康明斯用戶(hù)在選擇柴油發(fā)電機組之前，通常對發(fā)電機功率選型猶豫不決，因為每個(gè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家給出的數值都不同，讓客戶(hù)無(wú)法作出最佳的決定。如果您了解了不同狀態(tài)下，柴油發(fā)電機組功率的計算公式是否就可以對自己的選擇有明確的佐證作用，不至于盲目的僅僅憑感覺(jué)來(lái)選擇供應商呢？康明斯公司在本文闡述了基于多種不同需求下柴油發(fā)電機組的功率（容量）計算公式，幫助用戶(hù)在實(shí)際購買(mǎi)過(guò)程中更好地選擇適合本單位的發(fā)電設備。...

一臺柴油發(fā)電機組（Diesel Generator Set）硬件主要由柴油發(fā)動(dòng)機、同步交流發(fā)電機及機組控制器三部分組成，并有三個(gè)主要標牌標示本臺機組的相關(guān)常用數據。另有一標牌標示整個(gè)機組參數，通常由發(fā)電機組組裝廠(chǎng)（OEM）出示。通過(guò)這些標牌能基本了解一臺發(fā)電機組的情況。需要說(shuō)明的是，通常各制造商有不同的出廠(chǎng)編制規則，這些數據對機組維護保養、修理檢測十分重要，有些制造商對所產(chǎn)銷(xiāo)全球各機組各零部件都有數據編號。軟件主要有監測控制專(zhuān)用軟件。...

柴油發(fā)電機工作時(shí)，燃油在氣缸內燃燒溫度可達到1800~2000℃。如果不進(jìn)行冷卻，會(huì )造成直接與高溫氣體接觸的金屬零件膨脹、變形，失去工作能力。但溫度并不是越低越好，溫度過(guò)低時(shí)，廢氣中的水蒸氣會(huì )在氣缸壁凝結成水，廢氣中的酸性氣體如二氧化碳溶入水中形成酸，腐蝕氣缸等零件，造成氣缸的低溫腐蝕。因此，柴油機冷卻液最有利的溫度一般為75～95℃，要想讓柴油機冷卻系統正常工作，冷卻液的使用很關(guān)鍵。...

設備啟動(dòng)前，需要對柴油發(fā)電機的外觀(guān)進(jìn)行檢查。檢查柴油發(fā)電機的外殼是否有損壞或變形，是否有漏油現象。同時(shí)，還需要檢查發(fā)電機的風(fēng)扇、風(fēng)道、散熱器等部件是否有松動(dòng)或損壞。柴油發(fā)電機組在運轉中，操作者應隨時(shí)注意監測，除觀(guān)察各儀表儀器外，還應從目測，耳聽(tīng)，手摸，鼻聞等方法掌握柴油發(fā)電機的運轉狀態(tài)，一旦發(fā)現問(wèn)題及時(shí)予以調整。...

為了解決獨立柴油發(fā)電機組運行中出現的問(wèn)題，康明斯公司研究者分別對柴油發(fā)電機組的建模以及發(fā)電機的并聯(lián)運行問(wèn)題作了不同角度的分析研究。通過(guò)2臺不同容量柴油機組并聯(lián)運行的實(shí)驗,綜合分析了其并聯(lián)運行時(shí)優(yōu)化控制的有關(guān)問(wèn)題,用實(shí)例做了介紹,總結了優(yōu)化控制的經(jīng)驗,驗證了優(yōu)化控制技術(shù)的研究具有一定的實(shí)際應用價(jià)值。...

柴油發(fā)電機組屬于往復地運轉的機械，運行時(shí)將會(huì )出現較大的振動(dòng)，因此，柴油發(fā)電機組的基礎需要牢固地固定發(fā)電機組，保證柴油發(fā)電機組正常運轉，同時(shí)盡量減小振動(dòng)對附近建筑物的影響。中小型柴油發(fā)電機組都設有公共底盤(pán)，柴油機和發(fā)電機通過(guò)聯(lián)軸器聯(lián)結，裝設在公共底盤(pán)上，發(fā)電機組在制造廠(chǎng)已進(jìn)行精確調整，同時(shí)發(fā)電機組與底盤(pán)問(wèn)一般均裝有減振器。因此，這類(lèi)發(fā)電機組對地基沒(méi)有嚴格的要求，整臺發(fā)電機組放置在硬質(zhì)地面上就可以正常運行。...

在發(fā)電機安裝中軸系安裝的質(zhì)量是保證柴油發(fā)電機組安全運行的關(guān)鍵因素之一，軸系安裝不合理，會(huì )導致各軸承負荷分配不均勻。按柴油發(fā)電機組靜態(tài)及負荷運行工況，合理分配各軸承的負荷，是軸系安裝的關(guān)鍵，為此，在軸系安裝和維修時(shí)，對輪軸系的對中問(wèn)題尤為關(guān)鍵?，F有技術(shù)中一般是先經(jīng)過(guò)大量的手工計算，決定一個(gè)調整方案，然后一次次試調、測量，使調整結果逐漸達到對輪中心的偏差容許值，因而耗費大量的時(shí)間和人力。如何進(jìn)行快速便捷的對中一直是發(fā)電機組軸系安裝中急需解決的問(wèn)題。...

無(wú)論用戶(hù)最終選擇哪種品牌或機型的柴油發(fā)電機組，其整機設計、制造、安裝、調試和驗收須符合相符的中國或國際認可的規范及標準。其次，柴油發(fā)電機組應根據相關(guān)技術(shù)參數，選取及配置適宜的設備，滿(mǎn)足發(fā)電系統的使用功能以及荷載、進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)、排煙、消音等一般性要求，保證任何情況下均能正常運行。
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