柴油發(fā)電機組在運行時(shí)，柴油機的排出廢氣溫度高達500～550℃，有的排氣管接在廢氣渦輪增壓器上。增壓器內部的軸承和風(fēng)葉加工精度很高。安裝排氣系統時(shí)，應注意排氣系統急劇的溫度變化，減小高溫、振動(dòng)和強烈的排氣噪聲問(wèn)題。...

康明斯公司警示用戶(hù)，在吊裝柴油發(fā)電機過(guò)程中，應用足夠強度的鋼絲繩在發(fā)電機組起吊位置，不得套在聯(lián)接軸上，也要防止油管和表盤(pán)觸碰，按要求將發(fā)電機組吊起對準基礎中心線(xiàn)和減振器，并將其墊平。盡管起吊點(diǎn)已設計在盡可能接近發(fā)電機的重心處，但由于結構限制，起吊時(shí)發(fā)電機組可能有一定傾斜。須小心操作，輕吊輕放，以避免人員受傷或設備損壞。...

柴油發(fā)電機房噪音通?？奢p易穿透墻體的阻擋輻射到機房外，它除了設備本身運轉發(fā)出的噪聲，還有就是噪聲在機房?jì)确瓷湫纬傻脑肼晥?chǎng)。其主要噪聲源包括柴油發(fā)電機的排氣噪聲、進(jìn)氣噪聲、冷卻風(fēng)扇噪聲、燃燒噪聲、機械噪聲、電磁噪聲以及地基振動(dòng)的傳遞所產(chǎn)生的噪聲等。...

摘要：INSITET是一個(gè)用于ECM的服務(wù)軟件，其主要用途是將客戶(hù)專(zhuān)用信息（參數和特性）編程輸入ECM，對柴油發(fā)電機進(jìn)行故障診斷和排除，改變柴油發(fā)電機功率或額定轉速標定，向ECM傳輸新的標定文件或升級原有標定文件，創(chuàng )建和查看運轉報告等。INSITETM監測模式有助于故障診斷，可以顯示關(guān)鍵的ECM輸入和輸出，該特性可用于辨別恒定值或異常波動(dòng)值。INSITETM服務(wù)軟件通過(guò)數據通信接口與柴油發(fā)電機電控系統進(jìn)行交互，數據通信由專(zhuān)用電路和電氣線(xiàn)束組成，用于電子信號的傳輸和分類(lèi)?？得魉构镜姆?wù)軟件目前使用兩種協(xié)議...

為了確保電網(wǎng)的安全穩定運行和用戶(hù)安全用電，進(jìn)一步穩定供用電秩序，杜絕倒送電事故發(fā)生，保障人身和設備安全，依據《電力法》、《電力供應與使用條例》、《供電營(yíng)業(yè)規則》特制訂本辦法。本辦法適用于各地由供電企業(yè)供電的具有不并網(wǎng)自備發(fā)電機組的用戶(hù)。...

負載測試是柴油發(fā)電機組性能測試中的一種，通過(guò)測試系統、數據在資源超負荷環(huán)境（梯度漸進(jìn)的過(guò)程）中運行時(shí)，持續正常運行的能力，功率能否足夠承擔，分析其性能行為，以發(fā)現性能瓶頸、內存泄漏、數據不能實(shí)時(shí)同步等設計上的錯誤或驗證系統的負載能力。簡(jiǎn)單地說(shuō)，負載測試是柴油發(fā)電機本身最大所能承受的性能測試，相當于一個(gè)人到底能背多少斤負重。...

渦輪增壓器柴油發(fā)電機是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣驅動(dòng)渦輪給發(fā)動(dòng)機燃氣增壓，來(lái)增加發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量、燃氣量，以提高柴油發(fā)電機組的輸出功率。由于它經(jīng)常處于高速、高溫狀態(tài)下工作，極易出現故障?？得魉构驹诒疚闹兄攸c(diǎn)介紹了增壓器的工作原理和結構組成，同時(shí)提出了渦輪增壓器柴油發(fā)動(dòng)機的正確使用和注意事項。...

自動(dòng)化柴油發(fā)電機組的控制系統主要有3種，它們分別是繼電器控制系統、可編程序控制器（PLC）控制系統和專(zhuān)用控制器（或單片計算機、微機）控制系統。隨著(zhù)行業(yè)快速發(fā)展，自動(dòng)化控制器已經(jīng)集成了數字化，智能化和網(wǎng)絡(luò )化等先進(jìn)技術(shù)，如今大多數配備的控制器以微處理為核心，因其性能穩定，適用于發(fā)電機組自動(dòng)控制及系統監控，實(shí)現自動(dòng)開(kāi)機和停機，自動(dòng)切換，自動(dòng)送電，數據監測，報警保護完全實(shí)現“無(wú)人值守”。...