發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)，由于燃料的燃燒以及運動(dòng)零件間的摩擦產(chǎn)生大量的熱量，使零件強烈受熱，特別是直接與燃燒氣體接觸的零件溫度很高，如果沒(méi)有適當的冷卻，將不能保證發(fā)動(dòng)機的正常工作，冷卻系統的作用就是維持發(fā)動(dòng)機在最適宜的溫度下工作。水冷卻系統的主要部件有水泵、散熱水箱、風(fēng)扇、水溫調節裝置和水溫表等。隨著(zhù)柴油機工業(yè)的發(fā)展，人們對柴油發(fā)電機供電的要求也越來(lái)越高，這就給發(fā)電機組制造商提出了更高的要求。整機的冷卻系一個(gè)根本的性能指標，冷卻系統好壞直接影響到柴油發(fā)電機的安全運行。為此，用戶(hù)和使用人員了解柴油發(fā)電機冷卻系統的設計...

所謂的曲拐布置方式，是指多缸發(fā)動(dòng)機各曲拐之間的夾角，常見(jiàn)的三種夾角是90°、120°和180°，其中90°和120°稱(chēng)為空間曲拐，180°稱(chēng)為平面曲拐。曲拐的布置位置與發(fā)動(dòng)機氣缸數量、氣缸的排列型式、發(fā)動(dòng)機的平衡以及各氣缸的工作順序密切相關(guān)，并且具有一定的規律。一般來(lái)說(shuō)，應遵循各氣缸的做功間隔角均衡、連續做功的兩個(gè)氣缸相隔較遠、V型發(fā)動(dòng)機左右兩排氣缸盡量交替做功，曲拐布置應對稱(chēng)、均勻，發(fā)動(dòng)機工作平衡性較好等原則。...

柴油發(fā)電機在常溫下，一般應在幾秒內能順利啟動(dòng)，有時(shí)要反復1～2次才能啟動(dòng)是正常的。如果經(jīng)過(guò)3～4次反復啟動(dòng)，油仍不能著(zhù)火時(shí)，應視為啟動(dòng)故障，需查明原因，待故障排除后，再行啟動(dòng)。...

柴油發(fā)電機組的機械“喪失規定的功能”的現象稱(chēng)之為發(fā)動(dòng)機機械性故障，在一般情況下與失效同義。機械零部件、裝置和系統在使用過(guò)程中喪失規定功能而不能使用，或不能繼續使用都稱(chēng)為失效。 “失效”常用于不可修復的情況，“故障”常用于可修復的情況。...

燃油供應系統具有限制回流和維持壓力的功能。 其目的是將燃油保持在燃油供應管道中，并在柴油發(fā)電機組首次啟動(dòng)時(shí)確保充足的燃油供應。其原理是燃油泵將燃油從油箱中抽出，通過(guò)燃油濾清器并進(jìn)入發(fā)動(dòng)機。燃油壓力調節器的功能是維持系統壓力并避免過(guò)大的壓力。同時(shí)，為了防止由于內部堵塞而導致壓力過(guò)高，燃油泵和柴油濾清器均配備有作為安全機構的回流閥。...

柴油發(fā)電機組控制開(kāi)關(guān)柜系直立式，其結構材料能承受機械性振動(dòng)，電和熱應力以及濕度的影響，所以配有保護裝置以避免控制電路短路所引起的不良后果。通常電氣裝置接在蓋或門(mén)上，通過(guò)大小適度的接地導體的連續性來(lái)保證保護電路的連續性。...

柴油發(fā)電機組所有供操作用的控制器集中放在一個(gè)隨時(shí)備用和伸手可及的合理位置。裝妥的設備必須分開(kāi)放置，以防止未經(jīng)許可，擅自調正。...

靜音型柴油發(fā)電機組的隔聲板須是100 mm的專(zhuān)業(yè)聲學(xué)產(chǎn)品， 并由1.5 mm厚鍍鋅板， 若100 mm厚玻璃棉 (密度; 48kg/m3)， 及0.5 mm厚多孔鍍板構成 (孔密度為20-30%). 所有隔聲板的間及框架的縫隙必須封膠密封， 根據不同的頻率， 額外的石膏板或減震層可加裝在專(zhuān)業(yè)隔聲罩內。...