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康明斯動(dòng)力(深圳)有限公司

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技術(shù)支持/康明斯 Cummins

新裝柴油發(fā)電機組或大修后的機器,由于零件是新的或是經(jīng)過(guò)修理加工繼續使用的,零件表面是不光滑的。如果把這些零件裝合后,立即在高溫、高壓、高速和滿(mǎn)負荷條件下工作,則動(dòng)配合部分將迅速發(fā)生磨料磨損,從而使柴油發(fā)電機的使用壽命縮短。因此,柴油發(fā)電機裝配后必須進(jìn)行磨合試驗。...

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在較佳的燃油經(jīng)濟性、較低污染氣體排放及更低柴油發(fā)電機噪聲的要求下,傳統機械式調速柴油噴射系統已無(wú)法達到目標,只有高噴射壓力、精密出油率及精確的柴油噴油量計量的共軌式柴油噴射系統才能完成。以下將列明康明斯柴油發(fā)電機的共軌式柴油噴射系統與普通噴射系統的特性區別以及曲線(xiàn)圖。...

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根據康明斯公司多年的經(jīng)驗和實(shí)踐表明,彎曲和扭轉疲勞斷裂是柴油發(fā)電機曲軸的主要破壞形式,特別是曲軸彎曲疲勞斷裂更為常見(jiàn)。疲勞破壞形式是指曲軸的橫斷面沿君軸線(xiàn)方向急劇變化,因而應力分布極不均勻,很難準確計算出應力,給出強度判據。尤其在曲柄臂和軸頸的過(guò)渡圓角部分,油孔附近會(huì )產(chǎn)生嚴重的應力集中。在循環(huán)應力作用下,在應力集中區便可能產(chǎn)生疲勞破壞。...

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水泵是柴油發(fā)電機冷卻系統的重要組成部分,通常由泵體、葉輪、軸承、密封圈等部件組成。其作用是加快冷卻水的循環(huán)速度,增強冷卻效果。水泵的常見(jiàn)失效形式有葉輪軸向松曠、軸與軸承的磨損、水封漏水以及泵殼和葉輪破裂等。本文以康明斯柴油發(fā)電機組的冷卻水泵為例,說(shuō)明柴油發(fā)電機水泵結構與工作原理以及修理和裝配。...

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柴油發(fā)電機組預制艙是智能發(fā)電站應用的新技術(shù)、新材料、新設備的一個(gè)重要體現,康明斯公司由此引入預制艙理念,將發(fā)電機組分為2個(gè)獨立模塊,每個(gè)模塊獨立成套。它是由柴油發(fā)電機組、預制艙體、二次設備屏柜(或機架)、艙體輔助設施等組成,在工廠(chǎng)內完成制作、組裝、配線(xiàn)、調試等工作,并作為一個(gè)整體運輸至工程現場(chǎng),就位于安裝基礎上。一次艙整個(gè)架構由廠(chǎng)家集成,實(shí)現工廠(chǎng)化加工,減少現場(chǎng)二次接線(xiàn),減少設計、施工、調試、工作量,簡(jiǎn)化檢修維護工作,縮短建設周期,有效支撐了柴油發(fā)電機組供電系統的快速投入工作。...

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增壓器的原理是利用柴油發(fā)電機廢氣能量在渦輪內轉變?yōu)闄C械能驅動(dòng)離心式壓氣機以增加進(jìn)氣壓力,由于不消耗柴油機有效功,使柴油機高速時(shí)功率增大,全負荷燃油消耗率低,因此在柴油機增壓上得到廣泛采用。柴油機采用增壓技術(shù)后不僅可提高功率30%~100%,甚至更多,還可以減小單位功率質(zhì)量、縮小外形尺寸、降低燃油消耗、減少機型的品種系列、擴大使用范圍。增壓技術(shù)在節約能源、防止大氣污染等方面具有較顯著(zhù)的作用,已成為柴油發(fā)電機的重要發(fā)展趨勢之一,并得到越來(lái)越廣泛的應用。...

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渦輪增壓器的渦輪機是通過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機排氣驅動(dòng)的,發(fā)動(dòng)機排溫接近500~600℃,熱傳遞到增壓器側,進(jìn)氣溫度隨之升高,且增壓器壓縮空氣,也會(huì )導致進(jìn)氣溫度升高。進(jìn)氣溫度過(guò)高會(huì )導致發(fā)動(dòng)機爆震,從而產(chǎn)生增壓效果降低、發(fā)動(dòng)機壽命短等負面影響,因此增加中冷器對于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機非常必要。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),柴油發(fā)電機中的中冷器是個(gè)熱交換器,它為壓縮后溫度較高的空氣進(jìn)行降溫,從而提高進(jìn)氣密度和充氣量。為了更好的使用和維護柴油發(fā)電機組,日常都需要對中冷器進(jìn)行檢查與壓力試驗。...

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柴油發(fā)電機組在運行時(shí)存在離心慣性力、往復慣性力、連桿慣性力等導致的振動(dòng),為減少柴油機振動(dòng)及外界振動(dòng)沖擊的影響,柴油機需通過(guò)減震墊與機組底盤(pán)連接,減震墊為彈性體。在受到外界強烈的沖擊、振動(dòng)時(shí),普通減震墊容易因應力超過(guò)彈性力的極限而斷裂損壞。由于柴油發(fā)電機組在運行過(guò)程中會(huì )帶來(lái)振動(dòng),不僅對操作者的健康造成影響,也會(huì )對發(fā)動(dòng)機本身的壽命產(chǎn)生不利影響。因此,如何減少柴油發(fā)電機組的振動(dòng)已成為發(fā)電機廠(chǎng)家研究的熱點(diǎn)。因為不但提升減震系統技術(shù)的發(fā)展,可以有效地改善柴油發(fā)電機組的噪音和振動(dòng)問(wèn)題。...

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