軸后油封是柴油發(fā)動(dòng)機中的一個(gè)重要部件，它的主要作用是防止發(fā)動(dòng)機內部的潤滑油從曲軸后端泄漏出來(lái)。然而，有時(shí)候曲軸后油封會(huì )出現漏油的情況，這會(huì )導致柴油機的潤滑油流失，從而影響柴油發(fā)電機組的正常運轉。曲軸后油封漏油的原因有很多，包括油封老化、安裝不當、損壞以及其他部件的故障等。因此，在發(fā)現曲軸后油封漏油的情況時(shí)，需要及時(shí)檢查和更換。...

針對某柴油機機油散熱器水道阻力較大，影響到柴油發(fā)電機工作性能的問(wèn)題，采用三維計算機流體動(dòng)力學(xué)(CFD)軟件對機油散熱器進(jìn)行流場(chǎng)分析及阻力模擬。根據模擬結果，找到流體阻力大的原因，對模型進(jìn)行了優(yōu)化設計。對優(yōu)化后的模型進(jìn)行再次模擬，以確定最優(yōu)方案，并對優(yōu)化后樣品進(jìn)行阻力測試，以驗證仿真結果的準確性，為后續機油散熱器的設計提供數據支持。...

發(fā)電機組運行過(guò)程中柴油機的運轉會(huì )產(chǎn)生大量的熱量，只有通過(guò)水箱散熱器及時(shí)進(jìn)行散熱才能保證柴油發(fā)電機的性能與正常運轉。如果水箱散熱器出現故障，將會(huì )導致柴油發(fā)電機損壞影響發(fā)電機組的運行?？得魉拱l(fā)電機廠(chǎng)家在本文中論述了柴油發(fā)電機水箱散熱器常見(jiàn)的故障，并且對故障檢測維修提出了自己的觀(guān)點(diǎn)，希望可以有效的保證柴油發(fā)電機組的運行安全。...

機械噪聲指的是由于柴油發(fā)電機組運轉時(shí)，部件間的摩擦力、撞擊力或非平衡力，使機械部件和殼體產(chǎn)生振動(dòng)而輻射噪聲。機械噪聲的特性與激發(fā)力特性、物體表面振動(dòng)的速度、邊界條件及振動(dòng)模式有關(guān)。而噪聲作為機械運行時(shí)發(fā)出的一種固有信號，噪聲中必然攜帶著(zhù)機械本身的結構信息和運行的狀態(tài)信息。...

柴油發(fā)電機如果氣缸間隙過(guò)大，則會(huì )導致氣缸密封性變壞、氣缸壓力下降，甚至燒機油，柴油發(fā)電機動(dòng)力性、經(jīng)濟性都將受到直接影響。氣缸和活塞之間的配合間隙，是柴油發(fā)電機的重要裝配數據。氣缸實(shí)際尺寸是用來(lái)計算配缸間隙、檢驗配缸間隙是否符合技術(shù)規范、判定磨損的氣缸是否可以繼續使用（是否需要鏜缸修理）的重要依據。

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康明斯公司是當今世界設計、生產(chǎn)和銷(xiāo)售柴油發(fā)動(dòng)機的最大企業(yè)之一。目前康明斯柴油機共有B、C、L、N、M、K、V、Q等8個(gè)系列，其中B系列柴油機以其可靠的穩定性、良好的經(jīng)濟性和動(dòng)力性，廣泛地用做發(fā)電機組的動(dòng)力系統。針對6BT5.9康明斯柴油機的冒黑煙故障，闡述了柴油機冒黑煙的機理，分析了故障原因。按照“由表至里，從簡(jiǎn)到繁”的診斷原則，排查出噴油器噴油壓力過(guò)低導致排氣冒黑煙。最后給出了減少柴油機冒黑煙故障的幾點(diǎn)建議。...

曲軸承受著(zhù)各種交變載荷的作用，其造價(jià)占柴油機總價(jià)的10%-30%，是柴油機中最重要的零件之一。曲軸的技術(shù)狀態(tài)直接影響柴油機的可靠性、使用壽命和經(jīng)濟性。實(shí)踐與理論表明，對于各種曲軸，彎曲疲勞是曲軸斷裂的主要因素。曲軸臂距差（或叫拐檔差）的測量就是為了知道主軸承的磨損和曲軸的彎曲程度，同時(shí)臂距差測量與分析也是維修人員理論及柴油機拆裝考核的重要內容?？得魉构驹诒疚闹袣w納了影響曲軸臂距差測量的各種因素以及測量分析與調整時(shí)需要注意的要點(diǎn)。因此，在日常管理中，對曲軸臂距差的測量應給予特別注意，并應極力使曲軸臂距差符...

為了解決柴油發(fā)電機中冷器和散熱器布置匹配問(wèn)題，研究中冷器和散熱器不同布置形式的散熱特點(diǎn)及對柴油機冷卻系統性能的影響。利用風(fēng)洞試驗和冷卻性能臺架試驗，結合中冷器中不同的流動(dòng)介質(zhì)，針對不同的布置形式進(jìn)行研究。試驗結果表明：布置形式不同，對各自散熱效率、熱分布、模塊整體風(fēng)阻等的影響較大；風(fēng)冷式傳導介質(zhì)，串聯(lián)式風(fēng)阻較并聯(lián)式大，并聯(lián)式散熱效率優(yōu)于串聯(lián)式，但串聯(lián)式熱分布更均勻；水冷式傳導介質(zhì)，兩種形式各方面差異較小。在實(shí)際設計中，根據柴油發(fā)電機中冷器不同的冷卻介質(zhì)、整體空間等選擇最優(yōu)的布置形式。...