為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》，保護環(huán)境，保障人體健康，防治環(huán)境噪聲污染，現批準《聲環(huán)境質(zhì)量標準》為國家環(huán)境質(zhì)量標準，并由我部與國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布。...

根據《高層民用建筑設計防火規范》（GB50045—95，2005年版）4.1.10.2條規定."中間儲罐的容積不應大于1.00m^3……".而4.1.3.3條（柴油發(fā)電）"機房?jì)葢O置儲油間，其總儲存量不應超過(guò)8.00h的需要量……"。對于火災危險性的評價(jià)，主要是以燃燒物的發(fā)熱量來(lái)衡量的。由于上述兩條規定的限定單位不同，因此，日用油箱的容積應取值不大于1m3顯然更符合柴發(fā)機房設計規范。...

柴油發(fā)電機組廣泛應用在應急或常規的電力供應，柴油發(fā)電機組在運行過(guò)程中會(huì )有大量的震動(dòng)產(chǎn)生，而且震動(dòng)的幅度和力度都很大，導致和柴油發(fā)電機組連接的機房地面附近產(chǎn)生大量的裂縫，嚴重的破壞機房的地面，同時(shí)柴油發(fā)電機組在工作時(shí)如果不對其兩側進(jìn)行很好的固定，就會(huì )使柴油發(fā)電機組的震動(dòng)和晃動(dòng)更加強烈，就會(huì )造成大量的噪音，噪音會(huì )造成人的注意力不集中、心情煩躁、易疲勞、反應遲鈍、工作質(zhì)量下降等，在噪聲污染日益嚴重的社會(huì )現狀下，必須對柴油發(fā)電機組產(chǎn)生噪音進(jìn)行隔絕降噪同時(shí)對其更好的固定，同時(shí)需解決發(fā)電機組底座不方便拆卸等問(wèn)題。...

隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，許多高層民用建筑在全國各地相繼建成或正在建設。這些高層民用建筑中大多數都配套建有柴發(fā)機房，而柴發(fā)機房的通風(fēng)設計對發(fā)電機組長(cháng)期正常運行是十分重要的。機房?jì)冗m宜的環(huán)境條件是保證柴油發(fā)電機組正常運行的前提，康明斯公司在本文闡述了柴發(fā)機房的設計知識點(diǎn)，總結柴發(fā)機房通風(fēng)方式及通風(fēng)換氣量計算及柴油發(fā)電機組排煙系統的設計計算，為今后柴發(fā)機房的設計提供指導。...

康明斯發(fā)電機公司在下列文章中介紹了6BT5.9-G1康明斯發(fā)動(dòng)機調速系統的組成結構和工作原理，并通過(guò)對一例康明斯柴油發(fā)電機組調速器故障典型案例的深入分析，幫助專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在實(shí)際工作中作出正確判斷和處理，同時(shí)供大家后期維修工作用于參考借鑒。...

電子燃油控制調速器包含了速度傳感器，調速器控制裝置，執行器和安裝零件。該調速器能夠對調速系統進(jìn)行正常開(kāi)啟和關(guān)閉。在調整電子調速器之前，應確認轉速傳感器、執行器、控制器各處接頭的可靠連接，并按照應用圖紙檢查電路連接是否良好且接線(xiàn)無(wú)誤?？得魉构驹谙挛闹袨槟娼榻B康明斯柴油發(fā)電機組EFC系列電子調速器各電位器的調整步驟，此方法僅限于配備PT燃油系統的康明斯發(fā)電機組。...

在民用建筑里，柴油發(fā)電機常用作為消防用電和重要負荷用電的備用電源，從柴油發(fā)電機出線(xiàn)到配電柜的配電線(xiàn)路一般采用銅芯電纜或封閉式母線(xiàn)槽。當柴油發(fā)電機容量超過(guò)600KW時(shí)，其電流更大，而每相電纜數量會(huì )超過(guò)兩根，這樣會(huì )造成連接端子處接線(xiàn)困難，因此宜采用封閉式母線(xiàn)槽作為配電線(xiàn)路。...

柴油發(fā)電機組作為數據中心的備用電源，對于保障數據中心的電力安全和穩定供電起著(zhù)關(guān)鍵作用。隨著(zhù)數據中心需求的快速增長(cháng)，柴油發(fā)電機組技術(shù)白皮書(shū)應運而生。數據中心柴油發(fā)電機組技術(shù)白皮書(shū)側重于數據中心的典型應用，配套柴油發(fā)電機組的相關(guān)設計、制造、安裝和維護等環(huán)節的關(guān)鍵問(wèn)題，為數據中心設計、施工和運維人員提供規范和有益的技術(shù)指導。本文節選自《數據中心備用電源技術(shù)白皮書(shū)（柴油發(fā)電機組篇）》，全面闡述了柴油發(fā)電機燃油系統，將各個(gè)規范對燃油系統的要求匯總，值得有關(guān)單位的收藏學(xué)習！...