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技術(shù)支持/康明斯 Cummins

柴油發(fā)電機軸瓦損壞主要是磨損、刮傷、剝落和燒熔等。由于磨損合金層變薄柴油發(fā)電機軸瓦孔徑尺寸增大,圓柱度和圓度誤差也增大,軸與頸的正常配合間隙遭到破壞。尤其連桿軸承上瓦片和主軸承下瓦片磨損更為顯著(zhù)。合金刮傷主要是潤滑油不清潔造成,合金層被潤滑油中磨料刮傷而呈現劃痕,嚴重時(shí)合金表面呈現環(huán)形溝痕合金層。...

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柴油發(fā)電機機油在潤滑系統內流動(dòng),循環(huán)次數每小時(shí)可達100次。機油的工作條件十分惡劣,在循環(huán)過(guò)程中,機油與高溫的金屬壁面及空氣頻頻接觸,不斷氧化變質(zhì)。串入曲軸箱內的燃油蒸汽、廢氣以及金屬磨屑和積炭等,使機油受到嚴重的污染。...

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機油泵是一種柴油機中復雜的零件之一,在使用時(shí)需要遵循相關(guān)的操作規范。比如,不要讓機油泵超負荷運轉、不要將加注的機油類(lèi)型和規格混淆等。由于機油泵柴油機潤滑系統的重要零部件,因此,必須得到妥善保養。定期更換機油泵潤滑油、清洗機油泵附件油道等措施都可以幫助延長(cháng)機油泵的使用壽命。機油泵出現故障時(shí),不要進(jìn)行隨意拆卸或修理。最好選擇專(zhuān)業(yè)的柴油發(fā)電機技術(shù)人員進(jìn)行檢查和維修,避免額外的損傷。...

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除利用故障分量反應定子繞組接地保護外,還可以利用疊加電源原理構成定子繞組接地保護。疊加電源方式的發(fā)電機100%定子繞組單相接地保護采用疊加低頻電源,疊加電源頻率主要有12.5Hz和20Hz兩種,由發(fā)電機中性點(diǎn)變壓器或發(fā)電機端TV開(kāi)口三角繞組處注入一次發(fā)電機定子繞組。...

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正序、負序、零序的出現是為了分析在發(fā)電機電壓、電流出現不對稱(chēng)現象時(shí),把三相的不對稱(chēng)分量分解成對稱(chēng)分量(正、負序)及同向的零序分量。只要是三相系統,就能分解出上述三個(gè)分量(有點(diǎn)象力的合成與分解,但很多情況下某個(gè)分量的數值為零)。對于理想的發(fā)電機,由于三相對稱(chēng),因此負序和零序分量的數值都為零。...

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短路故障的統計數據表明,發(fā)電機及其機端引出線(xiàn)的故障中相間短路是最多的,雖然定子繞組匝間短路發(fā)生的概率相對較少,但也有發(fā)生的可能性,需要配置保護。在大容量發(fā)電機中,由于額定電流很大,其每相一般都是由兩個(gè)或兩個(gè)以上并聯(lián)分支繞組組成的,且采用雙層繞組。定子繞組的匝間短路故障主要是指同屬一分支的位于同槽上下層線(xiàn)棒間發(fā)生的短路或同相但不同分支的位于同槽上下層線(xiàn)棒間發(fā)生的短路。...

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柴油發(fā)電機EGR閥工作原理為排氣再循環(huán)是在發(fā)動(dòng)機工作過(guò)程中,將一部分廢氣引入進(jìn)氣管,與新鮮空氣或霧化混合氣混合后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機氣缸進(jìn)行再燃燒。這種方法是目前已經(jīng)證明是用于減少NOx排放量一種行之有效的措施。...

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柴油發(fā)電機待測排放物主要有CO、HC、NOx、煙度和微粒等,根據需要也可以測量CO2和O2。為了統一評價(jià),有關(guān)排放測試規范中,對試驗方法及測量設備進(jìn)行了相關(guān)的規定。目前常用的排放分析儀有日本HORIBA的多組分排放氣體分析儀和AVL的多功能排放分析儀,由此測量CO、HC、NOx、CO2和O2等排放氣體。煙度一般用波許煙度計或不透光煙度計來(lái)測量...

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