康明斯發(fā)電機技術(shù)擁有100多年成功滿(mǎn)足客戶(hù)需要的經(jīng)驗，是世界交流發(fā)電機技術(shù)的先導。斯坦福?(STAMFORD?)品牌交流發(fā)電機以其優(yōu)良的品質(zhì)和可靠性，贏(yíng)得了市場(chǎng)和客戶(hù)的廣泛認可和贊譽(yù)。...

蓄電池是柴油發(fā)電機組的起動(dòng)機啟動(dòng)電源，目前柴油發(fā)電機上普遍采用鉛酸蓄電池作為起動(dòng)用蓄電池，由于其內阻小，故在柴油發(fā)電機起動(dòng)時(shí)能在短時(shí)間內供給起動(dòng)機200～600A的強大直流電流。蓄電池是一個(gè)化學(xué)電源。充電時(shí)，利用內部的化學(xué)反應將外部電能轉變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存起來(lái)，通常是當柴油發(fā)電機轉速較高時(shí)，儲存充電發(fā)電機所發(fā)出的部分電能。...

當散熱器因雜質(zhì)、油漬、污垢堵塞時(shí)，柴油發(fā)電機冷卻系統會(huì )被冷卻液的循環(huán)堵塞，冷卻液溫度過(guò)高。最簡(jiǎn)單的方法是涂一層肥皂，用膠帶包好，然后用鐵絲或細繩扎牢，以免防凍液泄漏。所以你可以康明斯發(fā)電機服務(wù)站換一個(gè)新的。只要散熱器水管破裂，水箱里的水就會(huì )少。經(jīng)常檢查水箱是否缺水，這意味著(zhù)某個(gè)地方漏水?？梢?jiàn)水管輕微破裂，破裂處會(huì )有水漬，嚴重時(shí)會(huì )有水滴。水管斷裂的地方大多在水管接頭處。如果看不到，就用手摸摸水管接頭處的水漬。...

逆功現象是由發(fā)電機組轉速（頻率）及電壓不同而造成的，即一臺發(fā)電機組帶正功，而另一臺發(fā)電機組帶負功率。也就是說(shuō)帶負功率的發(fā)電機組，這時(shí)變成了一 個(gè)負載（此發(fā)電機組頻率低，轉速不一致的現象）。電壓不相同時(shí)，電壓高的發(fā)電機組，向電壓低的發(fā)電機組，提供一個(gè)無(wú)功電流與無(wú)功電壓（此發(fā)電機組的電流表正向指示），相當 于在本供電系統內，加了一個(gè)調相發(fā)電機組。...

多臺柴油發(fā)電機組并機運行時(shí)，其最大的功率與最小的功率比值應不超過(guò)3倍。作為并機運行時(shí)，對每一臺的發(fā)電機組都有幾個(gè)基本調劑：三相相序相同、頻率相同、電壓相同、電壓相位角相同。為使并列運行各臺發(fā)電機的功率分配差度符合要求，還要必須符合兩個(gè)條件：一是每臺柴油發(fā)電機組的柴油發(fā)動(dòng)機的調速特性必須相同或相近。一是柴油發(fā)電機組的發(fā)電機AVR中的調差環(huán)節的調差曲線(xiàn)應具有垂特性，且每臺特性應相同或相近。...

如果柴油機過(guò)冷，散發(fā)的熱量過(guò)多，柴油機燃燒轉化成的有效功就會(huì )減少，柴油機的燃油消耗率就會(huì )增加零部件溫度過(guò)低時(shí)，膨脹量不足，相互間的配合間隙過(guò)大，在運動(dòng)中發(fā)生相互撞擊，磨損也會(huì )增加。由此可見(jiàn)，冷卻過(guò)度對柴油機的工作也是十分有害的。...

對冷卻系統進(jìn)行正確維護、保養的關(guān)鍵之一就是使用水濾器，許多柴油發(fā)電機操作者認為向冷卻系統加入了清潔水和化學(xué)添加劑后，就沒(méi)有必要再使用水濾器了。這種觀(guān)點(diǎn)是不正確的，因為污物是柴油發(fā)電機所固有的，它與使用優(yōu)質(zhì)的冷卻水無(wú)關(guān)?？得魉?C、M11、N855、K19/38/50系列柴油機都裝有弗列加旋裝式水濾器。弗列加水濾器濾芯通常裝在殼體內，需定期更換。...

康明斯柴油機主機冷卻系統采用封閉式強制循環(huán)水冷卻系統，利用具有較強供水能力的水泵和較強散熱能力的水散熱器，保證柴油機在各種苛刻使用情況下，都能始終處于良好溫度條件下正常工作。...