柴油發(fā)電機混合氣的形成方式，大體上分為空間霧化混合方式和油膜蒸發(fā)混合方式兩種。而實(shí)際發(fā)電用柴油發(fā)電機上混合氣形成的特點(diǎn)是這兩種基本方式的不同組合。由于柴油黏性比較大，不易揮發(fā)，而且柴油發(fā)電機的混合氣形成時(shí)間相對汽油機非常短。因此，混合氣形成的條件和方式對柴油發(fā)電機的燃燒過(guò)程至關(guān)重要。...

柴油發(fā)動(dòng)機燃燒室是由活塞頂部及缸蓋上相應的凹部空間組成。其混合氣形成特點(diǎn)是在壓縮行程接近終了時(shí)柴油由噴射系統直接噴入燃燒室內，時(shí)間短，難以形成均勻的混合氣，燃燒室內的工質(zhì)成分隨時(shí)間和地點(diǎn)而變化；柴油本身粘度大，蒸發(fā)性不好；混合氣在高溫、高壓下多點(diǎn)自燃著(zhù)火燃燒，且混合過(guò)程、著(zhù)火過(guò)程和燃燒過(guò)程共存。因此，燃燒室的基本要求是表面要光滑，結構盡可能緊湊，充氣效率要高，以減小熱量損失及縮短火焰行程；使混合氣在壓縮終了時(shí)具有一定壓縮渦流，以提高混合氣的混合質(zhì)量，保證混合氣得到及時(shí)和充分燃燒。...

柴油發(fā)電機組實(shí)際負載測試需要的檢測包括出廠(chǎng)型式檢驗，竣工后的驗收檢測和投入運行檢測。一般而言，柴油發(fā)電機組帶載試驗是為了工程竣工后輸出額定功率及負載能力能否達到設計要求，否則按施工規范監理部門(mén)將對工程不予以驗收。此外，在康明斯維護保養要求中，為保證柴油發(fā)電機組的可靠性，需要定期進(jìn)行柴油機可靠性驗證，以確保柴油發(fā)電機組各部件運行正常，確保供電系統后備電源的可靠性。特別是一些數據中心或半導體工廠(chǎng)，通常采用月度帶載試驗的方式驗證其可靠性。...

根據混合氣形成方式及燃燒室的結構特點(diǎn)，柴油機的燃燒室可分為兩大類(lèi)，即直接噴射式燃燒室和間接噴射式（或稱(chēng)分開(kāi)式）燃燒室。其中直接噴射式燃燒室又可分為開(kāi)式燃燒室和半開(kāi)式燃燒室；分開(kāi)式（或分隔式）燃燒室可分為渦流室燃燒室和預燃室燃燒室。由于燃燒室結構形狀對可燃混合氣的充分混合影響極大，康明斯公司在本文中通過(guò)對柴油發(fā)電機ω形燃燒室、球形燃燒室、渦流室式燃燒室結構特點(diǎn)的介紹，提高用戶(hù)和康明斯經(jīng)銷(xiāo)商對柴油發(fā)電機燃燒室的認識，以求更好的了解柴油發(fā)電機整個(gè)工作原理。...

柴油發(fā)電機組在我們的日常生活和工作中被廣泛使用，特別是在一些自然條件惡劣的地區，由于輸電線(xiàn)路經(jīng)常被惡劣的自然環(huán)境所破壞，必須利用柴油發(fā)電機組發(fā)電來(lái)供應日常的生活和生產(chǎn)需求。柴油發(fā)電機組結構是由柴油機和發(fā)電機、控制系統三大關(guān)鍵主件等組成的，不同的配置標準 ，相應的價(jià)格也不同。我們在采購時(shí)應盡可能選擇質(zhì)量可靠、燃油經(jīng)濟性能好、噪聲低、壽命長(cháng)的品牌柴油發(fā)電機組。...

動(dòng)力不足是柴油發(fā)電機組常見(jiàn)的一種故障現象，動(dòng)力不足的現象是柴油發(fā)電機無(wú)負荷運轉時(shí)基本正常，但帶負荷運轉時(shí)加載熄火，加載無(wú)力，加載后冒黑煙，轉速達不到額定轉速且電壓下降。隨著(zhù)社會(huì )對柴油發(fā)電機組的性能要求越來(lái)越嚴，柴油發(fā)電機動(dòng)力不足故障的檢測與診斷，是擺在維修和診斷面前的一個(gè)老課題。柴油發(fā)電機動(dòng)力不足就是指它的動(dòng)力性差，它產(chǎn)生的原因很多，涉及面也很廣?？得魉构驹诒疚闹幸罁裼蜋C動(dòng)力不足常見(jiàn)的故障現象一一排查診斷，并結合經(jīng)驗分析，最終給出了排除故障的方法。...

一般來(lái)說(shuō)，高壓柴油發(fā)電機的輸出電壓在6300V-10.5KV之間，頻率為50Hz或60HZ。為了保證電力質(zhì)量的穩定性，各種類(lèi)型的高壓發(fā)電機組配電系統都必須遵循國際電氣委員會(huì )（IEC）制定的標準。高壓配電系統一般由進(jìn)線(xiàn)柜、PT柜、饋線(xiàn)柜和接地電阻柜等組成。...

為了保證柴油發(fā)電機組供電的可靠性，提高供電質(zhì)量（電壓和頻率）,增加運行的靈活性，做到經(jīng)濟運行，往往需要將柴油發(fā)電機組并聯(lián)運行。然而多臺機組并聯(lián)運行也不是一件簡(jiǎn)單的事，因此，康明斯公司在本文中針對性的介紹了柴油發(fā)電機組并聯(lián)系統的組成、引用標準和工作條件及實(shí)現的各種具體方法；并詳述了發(fā)電機組穩定運行時(shí)有功功率及無(wú)功功率的調節與分配。
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