缸套正常磨損特征為工作表面清潔光滑，無(wú)明顯劃痕、擦傷等痕跡，以及其圓度、圓柱度誤差、內徑增量（缸徑最大增量）小于規定值。一般而言，按照康明斯發(fā)電機組技術(shù)手冊的規定其鑄鐵缸套正常磨損率小于0.1mm。若超過(guò)此標準，便會(huì )導致氣缸套壁厚減薄、圓度及圓柱度誤差增大，從而致使燃燒室就失去密封性，柴油發(fā)電機功率下降。因此，維修工在柴油機大修時(shí)應按要求對缸套磨損進(jìn)行檢測，掌握和控制氣缸套磨損狀況，防止發(fā)生氣缸套過(guò)度磨損。...

硅整流發(fā)電機是柴油機上的重要電源，它與發(fā)電機調節器互相配合工作，在發(fā)電機正常工作轉速范圍內，柴油機的用電設備，主要是靠發(fā)電機供電，而且蓄電池存電不足時(shí)，發(fā)電機還給蓄電池充電。傳統的整流子換向直流發(fā)電機已經(jīng)不能適應現代柴油機發(fā)展要求而逐漸被硅整流發(fā)電機取代，目前主要有硅整流發(fā)電機、感應子式(無(wú)刷)發(fā)電機等，其中以硅整流發(fā)電機應用最為普遍?？得魉构驹诒疚闹兄饕v述了硅整流發(fā)電機的原理、勵磁方式和結構，以及其輸出與輸入接線(xiàn)方法。...

硅整流發(fā)電機是一種常見(jiàn)的發(fā)電設備，但在長(cháng)期使用中，硅整流發(fā)電機也會(huì )出現一些故障，影響柴油發(fā)電機組的正常使用。本文對硅整流發(fā)電機不充電、充電電流小、充電電流過(guò)大以及調節器在使用過(guò)程中的觸點(diǎn)燒損、電阻燒斷、線(xiàn)圈接頭脫焊和線(xiàn)圈短路或斷路等故障的原因進(jìn)行分析，講述了檢查診斷的方法步驟。為了確保發(fā)電機的正常運行和延長(cháng)使用壽命，及時(shí)發(fā)現故障并及時(shí)進(jìn)行排除非常重要。...

硅整流發(fā)電機是柴油發(fā)電機組電氣系統的核心部件之一，它負責為柴油發(fā)電機組的控制系統和電氣設備提供穩定的電力。然而，在柴油發(fā)電機組使用過(guò)程中，充電發(fā)電機也可能會(huì )出現各種故障，給設備的使用帶來(lái)不便。因此，了解硅整流發(fā)電機的常見(jiàn)故障及處理方法，對于保障用電安全和延長(cháng)充電發(fā)電機使用壽命具有重要意義。...

柴油機氣缸蓋在很高的燃氣壓力和熱應力作用下工作，同時(shí)承受氣缸蓋螺栓預緊力的作用，機械應力和熱應力都較大，而且結構又十分復雜。各部位溫差大，尤其是進(jìn)、排氣道和噴油器之間水道較窄，熱應力更大。因此，惡劣的工作條件下必然容易產(chǎn)生裂紋、翹曲變形等故障，康明斯公司在本文對這兩種故障進(jìn)行了分析，講述了氣缸蓋發(fā)生裂紋和變形的檢測與維修方法，以提高柴油發(fā)電機的檢修質(zhì)量。...

柴油發(fā)電機的汽缸體與汽缸蓋在使用中發(fā)生變形是時(shí)常會(huì )發(fā)生的現象，其接觸平面往往產(chǎn)生翹曲變形。一般汽缸體變形會(huì )嚴重影響柴油發(fā)電機的裝配質(zhì)量，而汽缸蓋變形將造成在缸內密封不嚴、漏氣、漏水和漏油等故障，甚至使燃氣沖壞汽缸墊，導致柴油發(fā)電機功率下降。因此，確定缸蓋變形的原因是首先要面對的問(wèn)題。柴油機缸蓋變形可能是由于發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高、發(fā)動(dòng)機密封不好、水泵故障等原因引起的，需要仔細檢查這些地方，找出導致問(wèn)題的根本原因，才能進(jìn)行有效的修理。...

當附著(zhù)在零件表層污物過(guò)多時(shí)，如油污、水垢、積碳、銹蝕等附著(zhù)物，它們將會(huì )使柴油發(fā)電機性能下降、油耗增加、機溫升高，破壞機件正常的配合間隙，加速零件磨損和腐蝕，甚至引發(fā)一些不可逆故障，因此必須對頑固性污物進(jìn)行及時(shí)清除。另在對柴油發(fā)電機零部件進(jìn)行污物清除的過(guò)程中，一般不局限于某一種方法，而是幾種方法的綜合。因此，在柴油發(fā)電機污物清除過(guò)程中，應注意對這些有效措施的合理選用與正確使用方法。...

曲軸的功用是將柴油發(fā)電機連桿傳來(lái)的氣體壓力轉變?yōu)檗D矩，然后傳給傳動(dòng)裝置。柴油發(fā)電機的和運動(dòng)機構都是通過(guò)曲軸來(lái)驅動(dòng)的。曲軸承受氣體壓力和往復慣性力、旋轉慣性力及其力矩的作用。這些周期性變化的負荷在曲軸各部分產(chǎn)生彎曲、扭轉、剪切、拉壓等復雜交變應力，同時(shí)也造成曲軸的扭轉振動(dòng)和彎曲振動(dòng)。...