凸輪軸軸承的敲擊聲是一種發(fā)悶的、有節奏的“嗒嗒”聲，比曲軸軸承的異響聲稍尖銳一些。在發(fā)響的同時(shí)凸輪軸軸承附近的缸體上有振動(dòng)現象，反復變換發(fā)動(dòng)機轉速，響聲及振動(dòng)較為明顯。柴油發(fā)電機怠速運轉時(shí)，發(fā)出輕微的“嘎啦嘎啦”聲，中速時(shí)響聲明顯，高速時(shí)響聲較雜亂，正時(shí)齒輪蓋處響聲較為明顯，不受斷缸及柴油發(fā)電機溫度變化的影響。...

摘要：柴油機電子控制模塊（簡(jiǎn)稱(chēng)ECM）具有連續監測并控制柴油機正常工作運轉的功能。根據各傳感器的輸入信息，控制柴油機的燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)刻，并為其他輸出裝置提供最佳的控制指令。另外，ECM還對自身故障、各傳感器和執行元件、串行數據線(xiàn)、故障指示燈（MIL）電路進(jìn)行檢測，當檢測到故障時(shí)，ECM記憶相應故障碼并采取有關(guān)措施。...

冷卻液溫度傳感器為負溫度系數電阻計NTC，內部是由一個(gè)半導體熱敏電阻構成，它具有負溫度系數NTC。當柴油發(fā)電機冷卻液溫度逐漸升高時(shí)，熱敏電阻的阻值將逐漸下降，相反則增大，結果柴油發(fā)電機冷卻液溫度發(fā)生變化時(shí)傳感器的輸出電壓也相應變化。...

柴油發(fā)電機組的通信協(xié)議可分為直接連接和MODEM（電話(huà)線(xiàn)路）連接。其中直接連接采用RS232模塊通訊距離可達 10-15 米，建議使用標準的非調制解調器連線(xiàn)。通過(guò)RS485或RS422模塊通訊距離可達1000米。若遠程終端使用調制解調器通過(guò)電話(huà)線(xiàn)與控制器進(jìn)行通訊。建議使用標準的調制解調器線(xiàn)連接控制器，控制器檢測 DSR 判斷調制解調器的存在。以下康明斯公司以電噴式柴油發(fā)電機為例，主要介紹其通信設置的幾種模式以及設置方法。...

發(fā)電機組安裝的作業(yè)流程：發(fā)電機組的搬運進(jìn)場(chǎng)→開(kāi)箱檢查→基礎測量放線(xiàn)→基礎檢查→發(fā)電機組吊裝就位→安裝精度調整與檢測→發(fā)電機組固定、基礎與地腳螺栓孔灌漿→零部件裝配→附件及其他裝置安裝→潤滑與發(fā)電機組加油→試運轉→工程驗收。柴油發(fā)電機組其優(yōu)良的特性能否充分發(fā)揮，使用壽命和可靠性能能否達到理想水平，很大程度上取決于科學(xué)合理的安裝。下面介紹其安裝步驟和注意的問(wèn)題。...

柴油發(fā)動(dòng)機跟汽油發(fā)動(dòng)機的工作過(guò)程是一樣的，由進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣4個(gè)行程組成每個(gè)工作循環(huán)。兩者的最大區別是點(diǎn)火方式不同，汽油機通過(guò)火花塞直接點(diǎn)燃混合氣體。但由于柴油機用的燃料是柴油，其黏度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，其可燃混合氣通過(guò)電壓燃式實(shí)現燃燒。...

冷卻液主要功能為保護柴油發(fā)電機正常良好運行，在柴油發(fā)電機水箱內循環(huán)，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果。其中防凍冷卻液是有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節時(shí)冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞柴油發(fā)電機氣缸體。冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類(lèi)型的冷卻液。...

運行中的發(fā)電機，應根據配電板上儀表指示情況，嚴格監視發(fā)電機的運行工況，避免運行參數超過(guò)規定值；以便了解發(fā)電機定子、轉子各部分的溫度，調節柴油發(fā)電機組負荷，分析供電運行等情況。并通過(guò)指示儀表及顯示參數進(jìn)行運行分析，尤其應注意與歷史數據的對比分析，以便及時(shí)發(fā)現不正?，F象，消除隱患，保證正常供電。...