柴油發(fā)電機排出的廢氣在排氣管中流動(dòng)時(shí)，由于排氣門(mén)的開(kāi)閉與活塞往復運動(dòng)的影響，氣流呈脈動(dòng)形式，并具有較大的能量。如果讓廢氣直接排入大氣中，會(huì )產(chǎn)生強烈的排氣噪聲。消聲器的功用是減小排氣噪聲和消除廢氣中的火星。消聲器一般是用薄鋼板沖壓焊接而成。...

發(fā)電機組起動(dòng)后，排氣管的排煙應是淡灰色；在正常運轉過(guò)程中排煙應是無(wú)色的；在突加負載的1分鐘內排氣管冒深灰色或黑色的煙是正常的。若柴油發(fā)電機組在正常負載下工作時(shí)冒黑煙、藍煙、藍黑色煙或白煙等，則均說(shuō)明柴油發(fā)電機組工作不正常。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關(guān)系?？梢蕴岣卟裼蜋C的經(jīng)濟性、減少故障、降低污染，使柴油發(fā)電機組處于良好的狀態(tài)。...

是柴油發(fā)電機組啟動(dòng)時(shí)必不可少的離不開(kāi)啟動(dòng)蓄電池，隨著(zhù)用戶(hù)使用要求的提高柴油發(fā)電機廠(chǎng)家配置的啟動(dòng)蓄電池無(wú)論從質(zhì)量和結構上都有提高，以前是加注電解液的普通蓄電池，現在都是使用免維護品牌蓄電池，比如風(fēng)帆蓄電池、駱駝蓄電池等等。...

柴油發(fā)電機組是集柴油機、發(fā)電機和自動(dòng)控制等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域相交叉的技術(shù)。柴油發(fā)電機組是以柴油機為動(dòng)力的發(fā)電設備，它與常用的蒸汽發(fā)電機組、水輪發(fā)電機組、燃氣渦輪發(fā)電機組、原子能發(fā)電機組等發(fā)電設備相比較，具有結構緊湊、占地面積小、熱效率高、啟動(dòng)迅速、控制靈活及燃料儲存方便等特點(diǎn)。柴油發(fā)電機投入使用前必不可少的要配備一定容量的燃油箱，發(fā)電機廠(chǎng)家在機組廠(chǎng)時(shí)就加工好一體式的底座燃油箱。結構與機組渾然一體，方便用戶(hù)。...

柴油發(fā)電機組作為應急電源或者備用電源，已經(jīng)廣泛的應用到各行各業(yè)中去。用戶(hù)在采購柴油發(fā)電機組的時(shí)候面對自動(dòng)化控制系統作用與特點(diǎn)有許多疑惑，自動(dòng)化控制系統除了可以保持供電的連續性和可靠性作用，還有為無(wú)人值班創(chuàng )造了條件。在本文中康明斯公司為你介紹的控制系統具有接口豐富、計算能力強、實(shí)時(shí)性高、網(wǎng)絡(luò )化、可擴展的特點(diǎn);的特點(diǎn)和結構。...

由于柴油發(fā)電機組的工作條件復雜，如常遇到的高溫、寒冷、腐蝕、鹽霧、高海拔等機房環(huán)境中使用，因此，在日常中需要定期檢查并注意電氣系統的維護，如果發(fā)現電氣元件有異?；螂娋€(xiàn)斷裂、扭結或松動(dòng)，必須及時(shí)修理?？得魉构驹诒疚闹辛信e了電控柴油機的故障分類(lèi)及診斷步驟內容，可促進(jìn)維修人員更加明確其在工作中技術(shù)修理概念與常識。...

每當冬季到來(lái)后，氣溫逐步降低，不少用戶(hù)都反映柴油發(fā)電機組起動(dòng)較困難。通過(guò)長(cháng)期的低溫起動(dòng)試驗總結，本文就影響發(fā)動(dòng)機低溫起動(dòng)性能的各個(gè)因素作了分析，對用戶(hù)的使用提供指導，同時(shí)可供柴油發(fā)動(dòng)機的性能改進(jìn)的技術(shù)工程師參考。...

氣門(mén)傳動(dòng)組是從正時(shí)齒輪開(kāi)始至推動(dòng)氣門(mén)動(dòng)作的所有零件，其組成視配氣機構的形式而有所不同，它的功用是定時(shí)驅動(dòng)氣門(mén)使其開(kāi)閉。柴油發(fā)電機的氣門(mén)傳動(dòng)組件由凸輪軸、挺柱、推桿和搖臂等零部件組成。它們的作用是把凸輪的運動(dòng)傳遞到氣門(mén)組件上，以控制氣門(mén)的開(kāi)閉。...