凸輪軸的作用是控制進(jìn)、排氣門(mén)按時(shí)開(kāi)閉，同時(shí)驅動(dòng)分電器、油泵和機油泵等機件進(jìn)行工作。凸輪軸主要由凸輪軸頸、凸輪、驅動(dòng)齒輪和偏心輪等組成。凸輪軸經(jīng)長(cháng)期使用后，會(huì )出現凸輪軸彎曲、軸頸和凸輪的磨損，齒輪磨損或損壞?？得魉构驹诒疚闹芯筒裼桶l(fā)電機凸輪軸以及軸承的檢修方法做了詳細闡述，希望為用戶(hù)和機修人員帶來(lái)幫助。...

柴油發(fā)電機工作時(shí)，氣門(mén)會(huì )因溫度升高而膨脹，如果氣門(mén)及其傳動(dòng)件之間，在冷態(tài)時(shí)無(wú)間隙或間隙過(guò)小，則在受熱膨脹后勢必引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴，造成柴油發(fā)電機在壓縮和做功行程中漏氣，進(jìn)而使功率下降，嚴重時(shí)甚至無(wú)法起動(dòng)。因此，通常在柴油發(fā)電機冷態(tài)裝配時(shí)，留有氣門(mén)間隙，以補償氣門(mén)受熱后的膨脹量。...

齒輪室裝配中，如果曲軸和凸輪軸間位置關(guān)系發(fā)生錯誤，即使進(jìn)排氣門(mén)總的開(kāi)啟角度不會(huì )變化，進(jìn)（排）氣門(mén)的提前開(kāi)啟角和延遲關(guān)閉角也會(huì )以相同的變化值同步變早或變晚，這會(huì )直接影響柴油發(fā)電機的動(dòng)力性和油耗，當相位偏差過(guò)大時(shí)，甚至無(wú)法起動(dòng)柴油發(fā)電機。因此柴油發(fā)電機裝配一定要保證配氣正時(shí)和噴油正時(shí)，若運行中發(fā)現有數據偏差應對其進(jìn)行調整。...

柴油機搖臂的工作原理可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的比喻來(lái)解釋。搖臂桿就像是一個(gè)杠桿，曲軸的旋轉運動(dòng)作為杠桿的作用力，通過(guò)搖臂軸傳遞給氣門(mén)，使其產(chǎn)生開(kāi)閉運動(dòng)。而搖臂桿的長(cháng)度和角度則相當于杠桿的長(cháng)度和角度，可以調節氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間和幅度。柴油機搖臂是柴油機中實(shí)現氣門(mén)控制的重要部件，由于其部件在柴油機中承擔著(zhù)重要的作用，需要合理設計和優(yōu)質(zhì)材料制造，以確保柴油機的正常運行和穩定性能?？得魉构驹诒疚闹袑?zhuān)門(mén)就氣門(mén)搖臂組工作原理、磨損檢查和維修事項進(jìn)行論述，為售后人員的維修工作提供參考。...

柴油機凸輪軸凸輪優(yōu)化設計的優(yōu)劣直接影響到其動(dòng)力性，經(jīng)濟性，可靠性，振動(dòng)，噪聲與排放特性的好壞。凸輪的豐滿(mǎn)系數越大，則進(jìn)氣量越多，柴油機的動(dòng)力性能與經(jīng)濟性能越好，排氣煙度與熱負荷越底；凸輪形線(xiàn)的圓滑性越好，柴油機的振動(dòng)與噪聲越??；凸輪與挺柱間的接觸應力越??；潤滑特性越好，柴油機配氣機構的沖擊載荷及摩擦磨損越小。隨著(zhù)柴油機不斷地向輕巧化，高速化，高性能與高壽命方向發(fā)展，對配氣凸輪設計與制造的要求越來(lái)越高。顯然，研究出具有n階導數連續，自變量為柴油機主要結構參數，充氣性能好，振動(dòng)小，噪聲低，設計簡(jiǎn)單的新型配氣凸...

柴油發(fā)電機組運行時(shí)，通常會(huì )產(chǎn)生95～110dB（A）的噪聲，發(fā)電機組運行的噪聲，對周?chē)h(huán)境造成嚴重損害，因此必須對噪聲進(jìn)行控制。低噪聲發(fā)電機組主要由標準發(fā)電機組、防音罩殼、進(jìn)排風(fēng)降噪裝置和排氣降噪裝置等組成。利用防音罩殼設置隔音和吸音層，進(jìn)排風(fēng)通道進(jìn)行了降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型消聲器的組合結構，分別降低其高頻和低頻段的噪聲。...

毋庸置疑，任何品牌任何型號的柴油發(fā)電機組都設置了相應的油箱和供油系統，然后油箱擁有多種類(lèi)設計，康明斯可根據用戶(hù)需求設計成各種容量的立式油箱、底座油箱等不同款式的日用油箱。油箱容積的計算方法也是用戶(hù)柴油發(fā)電機使用過(guò)程中需要了解的一步，因為它可以確定油箱的實(shí)際容量和加油時(shí)的需要購買(mǎi)多少油量，從而滿(mǎn)足使用者放入液體的需求。今天康明斯公司重點(diǎn)介紹柴油發(fā)電機外置油箱的容積計算方法、安裝要求以及其注意事項。...

在高原地區由于環(huán)境因素的變化，導致柴油發(fā)電機組的實(shí)際使用條件與原設計條件產(chǎn)生了較大的差異，致使柴油發(fā)電機組的功率、性能及可靠性嚴重下降，給企業(yè)經(jīng)濟建設和國防建設造成了持續不斷的損失。因此，加強柴油發(fā)電機組高原環(huán)境適應性技術(shù)的基礎研究工作，對發(fā)展高原型工程機電裝備是必不可少的?？得魉构驹诒疚膹睦碚摲治龀霭l(fā)，結合柴發(fā)功率降容計算系數，來(lái)探討高原環(huán)境對柴油發(fā)電機組功率下降、性能的影響極其對策措施。...