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康明斯水溫和油壓傳感器特性試驗和檢測12-26
傳感器實(shí)際上是一種功能塊,其作用是將來(lái)自外界的各種信號轉換成電信號。傳感器所檢測的信號近來(lái)顯著(zhù)地增加,因而其品種也極其繁多。 為了對各種各樣的信號進(jìn)行檢測、控制,就必須獲得盡量簡(jiǎn)單易于處理的信號,這樣的要求只有電信號能夠滿(mǎn)足??得魉构就ㄟ^(guò)對柴油發(fā)電機組的水溫、油溫和油壓傳感器的比較全面地試驗和分析 ,提出了一種準確實(shí)用的描述其特性的方法。...
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柴油發(fā)電機房防雷接地總體要求12-19
接地是柴油發(fā)電機房防雷系統最重要的環(huán)節,不管是直擊雷、感應雷還是其他形式的雷,最終還是把雷電流送入大地。因此,沒(méi)有合理而良好的接地裝置是不能可靠地避雷的。接地電阻越小,散流就越快,被雷擊物體高電位保持時(shí)間就越短,危險性就越小。對于發(fā)電機房場(chǎng)地的接地電阻要求歐姆,并且采取共用接地的方法將避雷接地、電器安全接地、交流地、直流地統一為一個(gè)接地裝置。如有特殊要求設置獨立地,則應在兩地網(wǎng)間用地極保護器連接,這樣,兩地網(wǎng)之間平時(shí)是獨立的,防止干擾,當雷電流來(lái)到時(shí)兩地網(wǎng)間通過(guò)地極保護器瞬間連通,形成等電位連接。...
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防火門(mén)是指在一定時(shí)間內能滿(mǎn)足耐火穩定性、完整性和隔熱性要求的門(mén),主要用于建筑防火分區的防火墻開(kāi)口、樓梯間出入口、疏散走道、管道井口等處,平常用于人員通行,在發(fā)生火災時(shí)可起到阻止火焰蔓延和防止燃燒煙氣流動(dòng),并在正送風(fēng)系統工作時(shí)起密封的作用。防火門(mén)最早應用于船泊業(yè),近年來(lái),隨著(zhù)高層建筑的增加它在發(fā)電機房中的重要性益發(fā)突出,是發(fā)電機房中最重要的防火措施之一。...
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發(fā)動(dòng)機 S12A2-PTA S12H-PTA S12H-PTA S12R-PTA
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機組常用功率kW 640 750 850 1000...
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發(fā)電機組數據 型號
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發(fā)動(dòng)機 TAD1343GE TAD1344GE TAD1345GE TAD1641GE...
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柴油發(fā)電機組供應范圍應包括柴油發(fā)動(dòng)機、交流發(fā)電機、冷卻系統、調速器、增壓器、蓄電池及市電浮充充電器、控制系統、保護系統、膨脹減震節、避震器、空氣濾清器、機油、柴油濾清器、專(zhuān)用維修工具、油箱及機組應配置的附件。同時(shí)整機設備設計、制造和測試標準還需符合ISO8528、BS4999、AS1359,其技術(shù)條件應符合國家標準GB2820-90《工頻柴油發(fā)電機通用技術(shù)條件》,技術(shù)指標符合BS4999、BC5000、BS5514、WDE0530、DIN6271。...
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在世界范圍內,僅僅只有康明斯柴油發(fā)電機一家采用這種獨特的PT供油系統,它是康明斯公司的專(zhuān)利。1954年開(kāi)始裝在康明斯柴油機上,因此,它是一種較為特殊而又先進(jìn)的燃油系統。PT燃油系統是康明斯柴油發(fā)電機區別于其他柴油發(fā)電機的標志。其鑒別字母”P(pán)T"是”壓力和時(shí)間的縮寫(xiě)。...
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康明斯柴油發(fā)電機的第二代高壓共軌燃油系統,憑借高增壓與低溫中冷,先進(jìn)的電子控制等多項新技術(shù),突顯了柴油發(fā)電機高燃油經(jīng)濟性與低維修成本。然而,面臨新技術(shù),現有的設備使用人員素質(zhì)遠遠不能很好適應高性能發(fā)電機維護要求,使用和維修中時(shí)常出現各種問(wèn)題,為了更好地使用好新設備、新技術(shù),本文針對康明斯噴油器結構問(wèn)題與大家探討。...
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