對于民用建筑中的燃油供給系統，要保證柴油發(fā)電機組安全、正常運行，恰當的油路系統設計是非常關(guān)鍵的，但實(shí)際設計工作中，該系統卻往往被設計人員忽視。其中，日用油箱是柴油發(fā)電機的供油系統重要裝置之一，日用油箱在系統中主要起儲油的作用，也具備散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。本文從組成柴油發(fā)電機組燃油系統的四個(gè)獨立小系統（即卸油、收油、供油和快速泄油系統）入手，結合以往的供油工程的安裝經(jīng)驗，詳細介紹了民用建筑燃油供給系統的油路系統設計。...

通常氣門(mén)座圈松動(dòng)后柴油發(fā)電機會(huì )發(fā)出一種“嚓、嚓、嚓”的敲擊聲。在機器將要熄火的瞬間，響聲尤為明顯。本文中康明斯公司重點(diǎn)闡述了柴油發(fā)電機氣門(mén)座松動(dòng)時(shí)的外在表現及判斷方法，分析了柴油發(fā)電機組氣門(mén)座松動(dòng)產(chǎn)生的原因，同時(shí)介紹了氣門(mén)座圈拆卸與安裝技術(shù)要點(diǎn)。...

根據國家與電力行業(yè)規范，對于應急柴油發(fā)電機組的雙電源轉換，其轉換時(shí)間越快越好，但考慮目前我國的供電技術(shù)條件，一般性設備規定在30s以?xún)?；作為應急照明時(shí)，疏散照明≤15s（有條件時(shí)宜縮短轉換時(shí)間），備用照明≤15s。例如當消防設備處于運轉期間，若突然出現斷電，勢必引起電源的轉換，由于轉換時(shí)間長(cháng)會(huì )使消防設備停止運轉而影響使用，因此在選擇ATS時(shí)應優(yōu)先選擇轉換時(shí)間快的產(chǎn)品。...

主軸會(huì )因為磨損、彎曲、扭曲、裂紋等損傷而影響柴油發(fā)電機的正常工作，甚至會(huì )因裂紋導致柴油發(fā)電機主軸斷裂而發(fā)生重大機械事故，康明斯廠(chǎng)家通過(guò)對主軸損壞的標準、檢測與維修方法的介紹，提高柴油發(fā)電機主軸的維修質(zhì)量。...

柴油發(fā)電機連桿軸瓦是易損件，常見(jiàn)缺陷有磨損超限、合金層燒熔、剝落、刮傷等，破壞軸頸與軸瓦的正常配合，要對損壞的軸瓦及時(shí)更換或修理?？得魉构究偨Y了連桿軸瓦常見(jiàn)缺陷、更換以及維修方法，希望能提高用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商對康明斯發(fā)電機組故障的了解。...

柴油機活塞環(huán)斷裂是在柴油機運行中存在的一個(gè)常見(jiàn)故障，其影響了柴油機的正常運行和使用壽命。而活塞環(huán)的斷裂又有多種原因，包括材料質(zhì)量不合格、安裝不當、潤滑不良、滲油、過(guò)度磨損和溫度過(guò)高等因素。為了預防柴油機活塞環(huán)的斷裂，可以采取一系列的預防措施，包括選擇優(yōu)質(zhì)材料、嚴格控制安裝質(zhì)量、加強潤滑管理、提高密封性、合理安排工作時(shí)間和控制溫度等方面的措施。只有加強對活塞環(huán)的管理和維護，才能更好地提高柴油機的可靠性和使用壽命。...

由于柴油發(fā)電機具備高扭矩、高壽命、低油耗、低排放等特點(diǎn)，柴油機成為解決康明斯發(fā)電機組能源問(wèn)題最現實(shí)和最可靠的手段。因此柴油發(fā)電機的使用范圍越來(lái)越廣，數量越來(lái)越多。同時(shí)對柴油發(fā)電機的動(dòng)力性能、經(jīng)濟性能、控制廢氣排放和噪聲污染的要求也越來(lái)越高。...

康明斯公司在本文從潤滑系統主要組成部件的結構特點(diǎn)和工作原理談起，進(jìn)一步提高用戶(hù)對柴油發(fā)電機潤滑系統的認識，強調了潤滑系統維護保養技術(shù)要點(diǎn)，以減少柴油發(fā)電機潤滑系統的故障。...