柴油發(fā)電機的動(dòng)力性故障是一種常見(jiàn)的多發(fā)性故障，總的特征是發(fā)電機發(fā)電量下降，往往還伴隨著(zhù)發(fā)電機排煙的煙色不良、溫度偏高、運轉不穩和啟動(dòng)困難等現象?？得魉构菊砹瞬裼桶l(fā)電機動(dòng)力不足的故障診斷的相關(guān)知識，用以解決康明斯用戶(hù)在柴油發(fā)電機使用環(huán)節中遇到的困惑。...

康明斯硅整流充電機本身是一個(gè)三相交流充電機，通過(guò)硅整流二極管整流，將交流電轉變?yōu)橹绷麟?硅整流二極管具有單向導電性能，即只許電流從正極流入，負極流出，在硅整流充電機正常運轉的情況下，調整調節器彈簧拉力用萬(wàn)用表測量充電機火線(xiàn)和搭鐵的電壓，若能達到14V，并能對蓄電池進(jìn)行正常充電，說(shuō)明充電機工作正常，若無(wú)電壓或達不到14V，不能對蓄電池充電。因此，為保證硅整流充電機的正常充電和延長(cháng)使用壽命，需要用戶(hù)在日常中對其進(jìn)行有效的維護和保養措施。...

面臨新科技、新法規、新需求變化的柴油發(fā)電機市場(chǎng)的挑戰，如何才能在行業(yè)競爭中立于不敗之地？康明斯用服務(wù)作答，只有關(guān)注用戶(hù)需求，提供切實(shí)有效的服務(wù)才是新時(shí)代發(fā)展的重要一步?？得魉箤⑼ㄟ^(guò)更加精準、科技和人性化的服務(wù)為廣大發(fā)電機組客戶(hù)帶來(lái)升級體驗、以“服務(wù)”賦能“價(jià)值”，全面助力用戶(hù)提升運營(yíng)價(jià)值?？得魉乖诒疚母嬷獜V大客戶(hù)關(guān)于柴油發(fā)電機組銘牌的位置查找方法及示意圖，方便大家驗真假。...

柴油發(fā)電機調速器的飛錘固定在噴油泵凸輪軸上，當飛錘向外張開(kāi)時(shí)，飛錘的滑塊推動(dòng)滑套沿軸向移動(dòng)。丁字塊一端壓配在滑套上，另一端與導桿下端由銷(xiāo)軸相連，導桿中間的軸套通過(guò)銷(xiāo)軸連接浮動(dòng)桿。浮動(dòng)桿上端通過(guò)拉桿連接桿與供油拉桿相連，起動(dòng)彈簧一端掛在前殼上，另一端掛在浮動(dòng)桿上，浮動(dòng)桿下端銷(xiāo)子上的滑塊嵌入撥叉槽內，撥叉通過(guò)偏心的曲柄與負荷手柄相連，轉動(dòng)負荷手柄可以改變供油拉桿的位移。...

冷卻液溫度傳感器，又名水溫傳感器。溫度傳感器是一種敏感元件，它直接感受被測量的物理量的變化而發(fā)生電量的變化；其作用是將這些物理量的變化轉換成與之對應的可測量的電學(xué)量輸出。其中應用于柴油發(fā)電機的水溫傳感器，它的敏感元件是負溫度系數的熱敏電阻。即水溫越高，自電阻越小，電壓信號越大?？得魉构驹谙挛闹兄饕圆裼蜋C的水溫傳感器為例，介紹了水溫傳感器的分類(lèi)、原理、應用、接線(xiàn)方式和電阻電壓測量方法。...

PT燃油泵與柱塞泵相比較而言，無(wú)論在結構上還是在工作原理上顯然完全不同。PT的就是Pressure-Time的英文縮寫(xiě)的字母意思，即以壓力與時(shí)間的變化來(lái)調節供油量，以滿(mǎn)足柴油發(fā)電機各工況的要求。實(shí)事求是的說(shuō)，康明斯PT噴油泵技術(shù)的對柴油發(fā)電機市場(chǎng)絕對是九十年代進(jìn)步關(guān)鍵所在，其先進(jìn)之處無(wú)非體現在兩個(gè)地方，其一是PT噴油泵技術(shù)提高噴油器的進(jìn)油壓力和縮短供油量時(shí)間；其二是PT噴油泵技術(shù)的研發(fā)對供油量的帶來(lái)本質(zhì)改變，提高發(fā)電機組眾多的性能收益。...

燃油濾清器是柴油發(fā)動(dòng)機燃油系統中的重要組成部分，它能夠濾除柴油發(fā)電機組燃油系統中的有害顆粒和水份，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等。裝配后起到減少了磨損，避免堵塞作用，從而保證燃油的純凈度，提高發(fā)動(dòng)機的工作效率和壽命。因此，定期更換燃油濾清器是保證柴油發(fā)電機組正常運行的重要措施之一。如果裝配有燃油粗濾器，則其安裝在燃油箱和柴油發(fā)電機之間。定期檢查水粗濾器濾杯，必要時(shí)進(jìn)行排放，請參閱康明斯發(fā)電機組維護保養指導說(shuō)明書(shū)。...

機油壓力低一般可分為兩種情況，一種是機械故障，另一種是機油不足。在日常生活中，油壓不足的問(wèn)題一般是由于油量不足造成的。如果油量不足，油泵將無(wú)法泵出足夠的油。此時(shí)會(huì )有大量空氣體進(jìn)入，油壓下降。因此，定期檢查油量非常重要。如果是機械故障影響的油壓，故障的高概率是油泵工作不良或濾芯堵塞造成的。原理類(lèi)似缺油，也是正常泵油故障造成的。其次，機油壓力低也可能是由于柴油發(fā)電機溫度高，導致機油粘度降低惡化，漏油?？得魉构驹诒疚闹性敿毩忻髁藱C油壓力低的主要原因和不同情況下的機油壓力檢查步驟。...