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康明斯柴油機電噴油嘴維修與調整07-10
噴油器是一種重要的柴油發(fā)電機燃料供給裝置,其工作原理是通過(guò)噴油器向氣缸中細微的均勻的噴入柴油,使得壓縮空氣與柴油均勻會(huì )和產(chǎn)生質(zhì)量較高的可燃混合氣體。噴油器的正常工作對于康明斯柴油發(fā)電機來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,做好噴油器的故障類(lèi)型的分析以保證噴油器能夠長(cháng)期穩定運行,在使用壽命、經(jīng)濟性、動(dòng)力性能等方面發(fā)揮最好的性能,防止由于失誤或者疏忽導致康明斯柴油發(fā)電機運行中故障過(guò)高發(fā)生。...
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所謂接地形式,實(shí)際上指的是電力系統中性點(diǎn)的接地方式,為便于分析,根據產(chǎn)生電能原理的不同把DG分為兩類(lèi):一類(lèi)具有轉子/定子結構,通過(guò)電磁感應原理把軸上的機械能轉化為電能,如及柴油發(fā)電機組等,這一類(lèi)DG自身具備中性點(diǎn),可以引出中性導體,保護導體PE(ProtectiveConductor)可以與中性點(diǎn)直接聯(lián)結,既能配置為中性點(diǎn)直接接地的TN系統,也能配置為中性點(diǎn)浮空的IT系統。發(fā)電機中性點(diǎn)經(jīng)接地變壓器高阻接地方式,由配電變壓器和變壓器二次側并聯(lián)電阻構成,經(jīng)隔離開(kāi)關(guān)接入發(fā)電機中性點(diǎn)??筛鶕煌谋Wo方案配置不同...
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柴油發(fā)電機維護保養記錄表07-07
無(wú)論進(jìn)行何種保養,都應有計劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝,并合理地使用工具,用力 要適當,解體后的各零部件表面應保持清潔,并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零 件的相對位置,不可拆零件的結構特點(diǎn),以及裝配間隙和調整方法。同時(shí)應保持柴油機及附件的清潔完整。據此并參照本章的內容可按不同用戶(hù)的特殊工作情況及使用經(jīng)驗,制訂出不同的保養日程表。...
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柴油發(fā)電機房暖通布置和照明要求07-06
在大型建筑中往往均配備柴油發(fā)電機組作為備用電源。為保證發(fā)電機組的穩定運行,減少其環(huán)境污染,在柴油發(fā)電機房暖通設計過(guò)程中應采取針對性的技術(shù)措施。為了使暖通專(zhuān)業(yè)更好地滿(mǎn)足柴油發(fā)電機間的使用要求,從其具體使用特點(diǎn)出發(fā),提出在進(jìn)行柴油發(fā)電機間的暖通專(zhuān)業(yè)設計時(shí),應同時(shí)兼顧其出現備用工況,使用工況,事故工況時(shí)的機房環(huán)境要求;同時(shí)由于柴油發(fā)電機間出現工況的不同,室內通風(fēng)量會(huì )相差懸殊??得魉拱l(fā)電機廠(chǎng)家在本文通過(guò)分析柴油發(fā)電機組散熱量組成,結合風(fēng)量計算公式,探討柴油發(fā)電機房的通風(fēng)采暖措施。...
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采用FEMFAT疲勞仿真軟件,結合柴油機曲軸材料、表面加工工藝、應力循環(huán)特征等各方面因素,綜合分析后得出曲軸的疲勞壽命及安全系數。應用曲軸疲勞試驗機,通過(guò)升降法獲取對有效數據分析曲軸的疲勞極限和安全系數。對比仿真與臺架試驗計算數據及結果,找尋曲軸發(fā)生應力集中的部位,對仿真及試驗結果進(jìn)行安全系數評估,分析影響柴油發(fā)電機曲軸壽命的因素,最終得出2種試驗方法所得試驗結果均滿(mǎn)足安全要求。...
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柴油發(fā)電機功率選擇計算公式06-29
柴油發(fā)電機組是指由柴油機作為動(dòng)力進(jìn)行發(fā)電的設備,很多情況下用戶(hù)不清楚柴油機功率無(wú)法代替發(fā)電機功率的,因為柴油機使用時(shí)候有功率損耗這一說(shuō)。其實(shí)功率因素0.8是行業(yè)中公認的計算比例,意味著(zhù)100kw柴油機在安裝到機組中作為動(dòng)力的時(shí)候,大約能發(fā)電輸出功率為80kw,而一部分動(dòng)能因為帶動(dòng)發(fā)電機消耗掉了。因此,我們在選擇柴油發(fā)電機組的時(shí)候應該以發(fā)電機額定功率為設備基本容量,而不能以柴油機功率為基準,柴油機功率僅僅用于在選購過(guò)程中的一項評價(jià)指標。...
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通過(guò)康明斯發(fā)電機廠(chǎng)家的一個(gè)應急自備柴油發(fā)電機組改造的工程案例,分析探討了單相間歇性電弧接地及由其產(chǎn)生的系統內部過(guò)電壓?jiǎn)?wèn)題。對于給重要負荷供電所設的應急自備柴油發(fā)電機組接地型式的選擇,設計、安裝往往有所忽略而未給予足夠重視??得魉构景l(fā)電機工程師親歷并處理了一個(gè)應急自備柴油發(fā)電機組因疏漏而未接地的工程案例,對應急電源未接地的使用情況及所存在問(wèn)題作一些分析與探討。...
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油氣田柴油發(fā)電機標準規范06-26
《油氣田柴油機發(fā)電站設計規范》SY/T 0080-2008是2008年12月1日實(shí)施的一項行業(yè)標準,發(fā)布日期是2008年06月16日。由中原石油勘探局勘察設計研究院及新疆石油管理局勘察設計研究院起草;石油工程建設專(zhuān)業(yè)標準化委員會(huì )制定;國家發(fā)展和改革委員會(huì )批準。為了適應石油工業(yè)的發(fā)展,統一柴油機發(fā)電站(以下簡(jiǎn)稱(chēng)電站)的設計標準,更好地貫徹執行國家的技術(shù)經(jīng)濟政策,符合技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理、切合實(shí)際、安全適用的要求,特制訂本規范。...
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