在柴油發(fā)電機中，效率表明輸入與輸出的聯(lián)系，柴油發(fā)電機的效率等于輸出功率與柴油燃燒時(shí)所能獲得的功率之比。柴油發(fā)電機的效率有機械效率和熱效率兩個(gè)指標：機械效率等于有用功率與指示功率之比；柴油發(fā)電機的機械效率一般為0.8～0.9。熱效率是柴油燃燒后用于作功的那部分熱量與所能發(fā)生的總熱量之比。...

柴油發(fā)電機氣缸體和氣缸蓋的裂紋經(jīng)常發(fā)生在曲軸主軸承隔墻，氣缸套軸孔，水套壁較薄處或工作過(guò)程中作用力，尤其是作用力比較集中的部位。而氣缸體與氣缸蓋容易發(fā)生裂紋的部位往往與它們的結構有關(guān)，不同形式的發(fā)動(dòng)機出現裂紋的部位各自有一定的規律性。一般來(lái)說(shuō)，水道內腔水垢沉積導熱變壞；長(cháng)期在高溫下工作使零件材質(zhì)強度下降；以及制造、使用不當等是出現裂紋的主要原因。下面康明斯公司所述的內容就是我們經(jīng)常遇到的柴油發(fā)電機缸體和缸蓋裂縫的原因分析。...

散熱器風(fēng)扇是康明斯發(fā)電機組冷卻系統的重要組成部分，若散熱器風(fēng)扇出現故障，則會(huì )導致發(fā)動(dòng)機冷卻不足或冷卻過(guò)度，造成發(fā)動(dòng)機工作環(huán)境惡化，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機的性能和使用壽命。散熱器風(fēng)扇的性能直接影響發(fā)動(dòng)機的散熱效果，從而影響柴油發(fā)電機組的性能。...

康明斯柴油發(fā)電機由美國技術(shù)引進(jìn)然后在中國本土合資生產(chǎn)的產(chǎn)品，是一種功率大、動(dòng)力強、可靠性高的產(chǎn)品，2000年以后由于中國電力充足后通常在房地產(chǎn)和數據中心中的備用電源應用十分廣泛?，F將實(shí)踐過(guò)程中出現的某型康明斯柴油發(fā)電機不啟動(dòng)故障診斷與排除的案例介紹如下，以供參考。

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柴油發(fā)電機在工作過(guò)程中，康明斯發(fā)電機組渦輪增壓器產(chǎn)生雜音，有金屬的撞擊、摩擦聲，或者振動(dòng)，并伴隨排氣冒黑煙、功率下降等。增壓器正常工作時(shí)，渦輪轉子高速旋轉會(huì )產(chǎn)生正常旋轉聲音，進(jìn)、排其接口由于連接不好也會(huì )產(chǎn)生漏氣的聲音，應與增壓器異響區分開(kāi)來(lái)?？傊?，判斷渦輪增壓器異響故障是一個(gè)系統工作，有時(shí)候異響并不一定就是渦輪增壓器的問(wèn)題！...

目前，康明斯柴油發(fā)電機后處理技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成熟，柴油發(fā)電機的排放物主要有碳顆粒、NOx、CO、HC等對人體與環(huán)境有害的成分組成。其中控制氮氧化合物NOx的最有效方法是選擇催化還原技術(shù)也稱(chēng)之為SCR，該技術(shù)能使尾氣中氮氧化合物 NOx被加速還原成無(wú)害成分，并能在不降低發(fā)動(dòng)機效率的前提下使 NOx 轉化率達到 90%以上，具有較好的燃油經(jīng)濟性與高抗硫性等優(yōu)點(diǎn)。...

很多用戶(hù)都有這樣的經(jīng)驗動(dòng)不動(dòng)柴油發(fā)電機組打不著(zhù)火了或者啟動(dòng)比較困難，通常我們的第一反應首先就會(huì )看看電瓶連接線(xiàn)是不是松動(dòng)了。如果這兒沒(méi)問(wèn)題，接下來(lái)就看發(fā)動(dòng)機搭鐵線(xiàn)松沒(méi)松，更多時(shí)候我們發(fā)現線(xiàn)路沒(méi)松，但是連接處有銹蝕，所以只要把這些銹蝕清除，然后再接上，發(fā)動(dòng)機就好啟動(dòng)了。導致啟動(dòng)難有很多原因，下面康明斯發(fā)電機廠(chǎng)家一起分析一下相關(guān)案例。...

康明斯發(fā)電機組的控制器是指根據發(fā)電系統處于的不同狀況，運行一定的算法程序，發(fā)出一定的控制指令，從而達到控制發(fā)電機的控制設備?？得魉拱l(fā)電機組控制器是一種專(zhuān)用的ECU控制模塊，能完成柴油發(fā)電機的手動(dòng)及自動(dòng)起動(dòng)過(guò)程，與電子轉速控制器ESD5500E配合控制柴油發(fā)電機轉速。線(xiàn)路中的儀表用于顯示柴油發(fā)電機的運行參數，如溫度、油壓、轉速及運行時(shí)間等。...