摘要：柴油發(fā)電機安裝檢查是一項關(guān)鍵的過(guò)程，用于檢驗柴油發(fā)電機的安裝情況并記錄檢查結果。通過(guò)對柴油發(fā)電機的安裝過(guò)程檢查和試驗、檢測，可以確保安裝工作的質(zhì)量，減少潛在的問(wèn)題和損壞。同時(shí)對本文所述柴油發(fā)電機組檢查項目進(jìn)行記錄，相當于提供和保存有力的證據，證明柴油發(fā)電機在安裝過(guò)程中是否符合相關(guān)的安全標準和要求。因此，康明斯發(fā)電機廠(chǎng)家在本文中為大家講解柴油發(fā)電機組在施工場(chǎng)所的檢查項目以及設備質(zhì)量現場(chǎng)試驗內容。

一、安裝質(zhì)量和試驗前準備

1、安裝質(zhì)量檢查的注意事項

（1）柴油發(fā)電機組型號、規格應符合設計要求，并應有柴油發(fā)電機出廠(chǎng)檢驗合格證；

（2）柴油發(fā)電機組基礎位置、大小、強度、減震裝置、預留孔、地槽、蓋板應符合設計和安裝要求；

（3）柴油發(fā)電機組安裝穩固，地腳螺栓應采用“二次灌漿”預埋，地腳螺栓外露一致。柴油發(fā)電機組與底座之間要按設計要求加裝減震裝置；

（4）柴油發(fā)電機組的油泵、油箱、水泵、水箱安裝牢固、平直，燃油管路安裝平直，無(wú)漏油、滲油現象，燃油管涂漆棕紅色，管路分支部分有紅色流向箭頭；

（5）排氣管安裝豎向垂直，水平部分向室外傾斜，排氣管涂銀粉漆；

（6）啟動(dòng)電池的安裝位置符合設計，充放電試驗記錄完整；

（7）電源線(xiàn)及信號電纜布放符合設計要求，不得將交、直流電源線(xiàn)及信號線(xiàn)綁扎一起；

（8）柴油發(fā)電機組監控系統正常，市電和油機轉換正確無(wú)誤；柴油發(fā)電機組主體、基座應可靠接地，配套的油箱也應可靠接地；

（9）油機監控開(kāi)通后，應能實(shí)現油機的自動(dòng)啟動(dòng)、停機、自動(dòng)調整輸出電壓、頻率、故障顯示及油位顯示等。

（10）柴油發(fā)電機的額定電壓必須與外電線(xiàn)路電源電壓等級相符。柴油發(fā)電機組及其控制、配電、修理室等的設置應保證電氣安全距離和滿(mǎn)足防火要求。排煙管道應伸出室外，且嚴禁在室內和排煙管道附近存放貯油桶。

（11）固定式柴油發(fā)電機組應安裝在室內符合規定的基礎上，并應高出室內地面0.25～0.30m，外形如圖1所示。移動(dòng)式柴油發(fā)電機組應處于水平狀態(tài)，放置穩固，其拖車(chē)應可靠接地，前后輪應設置卡住機構，外形如圖2所示。室外使用的柴油發(fā)電機組應搭設防護棚。 

（12）柴油發(fā)電機組電源必須與外電線(xiàn)路電源連鎖，嚴禁與外電線(xiàn)路并列運行。當2臺及2臺以上柴油發(fā)電機組并列運行時(shí)，必須裝設同步裝置，并應在柴油發(fā)電機組同步后再向負載供電。

2、設備試驗前的條件準備

（1）進(jìn)行柴油發(fā)電機組出廠(chǎng)檢測和現場(chǎng)檢測的儀表允許采用1.0級準確度的儀器儀表進(jìn)行測量。

（2）試驗應在經(jīng)預熱的柴油發(fā)電機組上進(jìn)行。

（3）柴油發(fā)電機組功率可按環(huán)境要求，依據規定進(jìn)行功率修正。

（4）可采用純阻性負載或功率因數大于0.8的感性負載；負載變化的等級為空載、25%、50%、75%、100%額定功率。

（5）檢測容性負載時(shí)，按照柴油發(fā)電機組輸出最大有功功率的100%配置阻性負載，并按照功率因數超前（容性）0.95配置相應的容性負載。

      除另有規定外，各電氣指標均在柴油發(fā)電機組控制屏輸出端考核。

二、設備附屬件配置與檢查

      柴油發(fā)電機組的隨機附件包括散熱水箱、油箱、油管、底盤(pán)、蓄電池、電池導線(xiàn)、消音器、減震墊、三濾（空氣濾芯、機油濾芯、柴油濾芯）、排煙管、波紋管、連接法蘭。這些屬于常規附屬件，還有些定制型附屬件，包括：靜音箱、防雨箱、移動(dòng)拖車(chē)、水套加熱器、全自動(dòng)控制屏等。以下是對柴油發(fā)電機組隨機附件和定制型中主要零件進(jìn)行系統性介紹：

三、設備常規試驗與檢測項目

1、柴油發(fā)電機組絕緣檢查

      柴油發(fā)電機組各獨立電氣回路對地及回路間應能承受試驗電壓數值為表1規定、頻率為50Hz、波形為實(shí)際正弦波、歷時(shí)1min的絕緣介電強度試驗而無(wú)擊穿或閃絡(luò )現象。 

2、啟動(dòng)檢測

      常溫條件下向自動(dòng)啟動(dòng)機構發(fā)出自動(dòng)啟動(dòng)指令（模擬市電電網(wǎng)中斷供電、模擬市電電網(wǎng)電壓下降至規定值等），觀(guān)察柴油發(fā)電機組是否自動(dòng)啟動(dòng)、升速、建壓、合閘供電，運行1min，重復進(jìn)行3次，間歇時(shí)間小于20s；柴油發(fā)電機組自動(dòng)啟動(dòng)后，觀(guān)察柴油發(fā)電機組是否自動(dòng)加載；加額定負載后，觀(guān)察柴油發(fā)電機組是否能在20s內帶額定負載運行；檢查低溫啟動(dòng)裝置的電路、管路、油路等是否暢通。

3、自動(dòng)保護功能檢測（可不做現場(chǎng)要求，僅抽測功能測試）

      通過(guò)模擬的方法在柴油發(fā)電機組的控制屏上對相應的傳感器輸入信號接入端子給人為的閉合信號，觀(guān)察柴油發(fā)電機組能否自動(dòng)保護停機或告警；柴油發(fā)電機組應具有的保護包含：機油壓力低、過(guò)欠電壓、超欠速、水溫高、發(fā)電機溫度高、過(guò)載、短路保護、逆功率（并機時(shí)測）、過(guò)電流等。

4、柴發(fā)機組穩態(tài)運行

      柴油發(fā)電機組額定主用功率的連續運行試驗：

（1）柴油發(fā)電機組在額定工況下滿(mǎn)載運行11h后，緊接著(zhù)過(guò)載10%運行1h；

（2）每隔30min記錄一次功率、電壓、電流、功率因數、頻率、柴油機冷卻出水（或風(fēng)）溫度及機油溫度（在儀器板溫度表上讀?。?、添加燃油時(shí)間等。

（3）觀(guān)察柴油發(fā)電機組是否出現停機、降功率等異?，F象；柴油發(fā)電機組銘牌上未標出主用功率數值的，發(fā)電機廠(chǎng)商應提供相應的主用功率數值以供測試。

5、負載突加能力測試

      柴油發(fā)電機組按0%→50%突加負載，然后從50%→慢慢加至100%（不小于5%），最后100%→0%突減負載，重復進(jìn)行三次。取三次結果的平均值。

6、負載突減能力測試

      柴油發(fā)電機按100%--0負載突減特性測試。使用電能質(zhì)量分析儀表記錄波形，檢查柴油發(fā)電機組能否保持穩定的輸出，是否導致柴油發(fā)電機組保護性停機，以及是否出現頻率異常、電壓異常導致的電源設備的報警甚至停機。

7、容性負載能力檢測（YD502新的測試方法，arctan0.95計算要求加入）

      檢測容性負載時(shí)，按照柴油發(fā)電機組輸出最大有功功率的100%配置阻性負載，并按照功率因數超前（容性）0.95配置相應的容性負載。柴油發(fā)電機組在額定工況下運行1h。每隔30min記錄一次功率、電壓、電流、功率因數、頻率、柴油機冷卻出水（或風(fēng)）溫度、機油壓力和發(fā)電機繞組溫度。

8、連續運行能力測試

      主要測試柴油發(fā)電站帶載能力、冷熱態(tài)電壓變化、燃油消耗率和機油消耗率等指標。柴油發(fā)電機組先以額定功率帶載運行2小時(shí)，緊接著(zhù)以110%額定功率運行一小時(shí)，應無(wú)停機、降功率等異?，F象。運行過(guò)程中記錄以下參數：

（1）柴油發(fā)電機組輸出發(fā)電機各項電氣參數；

（2）記錄發(fā)動(dòng)機各項參數（水溫、機油壓力、轉速等）；

（3）記錄發(fā)電機房間內進(jìn)風(fēng)溫度，出風(fēng)溫度；

（4）觀(guān)察發(fā)電機排煙顏色是否正常；

（6）采用熱成像儀，掃描發(fā)電機輸出配電柜、電纜、開(kāi)關(guān)、銅排、接線(xiàn)端子等溫度是否正常；

（7）采用熱成像儀，掃描發(fā)電機進(jìn)風(fēng)、排煙等各機械部件溫度是否正常；

（8）采用噪音儀，檢查發(fā)電機滿(mǎn)載情況下的噪音。 

9、并機系統性能測試

      如有并機系統測試要求，則需在單機測試合格后，再進(jìn)行并機性能測試。

（1）模擬市電停電，觀(guān)察本系統內油機是否能全部自動(dòng)啟動(dòng)且并機成功，記錄柴油發(fā)電機組從啟動(dòng)發(fā)出到全部油機并機成功的時(shí)間；

（2）柴油發(fā)電機組并機成功后觀(guān)察是否能自動(dòng)加載；

（3）模擬并機測試自動(dòng)加機減機功能邏輯驗證，當負載減少到柴油發(fā)電機組退出一臺柴油發(fā)電機組的條件時(shí)（一般80%），驗證柴油發(fā)機電系統是否能夠自動(dòng)退出一臺柴油發(fā)電機組，并自動(dòng)停機；當負載增加到自動(dòng)加另一個(gè)柴油發(fā)電機組時(shí)（一般85%），驗證柴油發(fā)機電系統是否能夠自動(dòng)啟動(dòng)且能夠并網(wǎng)到柴油發(fā)電機系統中帶載運行；

（4）手動(dòng)模擬主油機故障，檢查備機是否正常啟動(dòng)，備用聯(lián)絡(luò )開(kāi)關(guān)投入，并機動(dòng)作是否正常；

（5）手動(dòng)恢復主油機故障，備用發(fā)電機退出，備用聯(lián)絡(luò )開(kāi)關(guān)退出，主用發(fā)電機投入運行正常；

（6）模擬市電恢復，觀(guān)察油機是否經(jīng)過(guò)可調整的延時(shí)將所有負荷切回市電電源供電，油機在空載下運行約5分鐘是否自動(dòng)停機，控制裝置是否自動(dòng)復位，為下一次運行做好準備。

總結：

      柴油發(fā)電機安裝是一個(gè)復雜而綜合性的過(guò)程，需要遵循一系列規定和要求。任何安裝過(guò)程中的失誤或疏忽都可能導致嚴重的后果，包括設備故障、安全隱患和人員傷害。因此，對于柴油發(fā)電機的安裝過(guò)程進(jìn)行檢查和記錄非常重要。其中，檢查記錄不僅可以幫助確保安裝工作的質(zhì)量，還可以為后續的維護和故障排除提供有價(jià)值的信息。通過(guò)記錄柴油發(fā)電機的安裝細節和檢查結果，可以為日后的維護工作提供參考依據，從而提高設備的可靠性和壽命。綜上所述，柴油發(fā)電機安裝檢查和記錄，對于確保安裝質(zhì)量和設備穩定運行非常重要，是一個(gè)不可或缺的過(guò)程和文檔。