摘要：對發(fā)電機房的設計來(lái)說(shuō)，柴油發(fā)電機組的冷卻和通風(fēng)非常重要。只有保證機房?jì)茸銐虻目諝饬髁?，及時(shí)帶走發(fā)動(dòng)機輻射的熱量，才能滿(mǎn)足柴油發(fā)電機組正常的工況。若無(wú)良好的冷卻和通風(fēng)，會(huì )使柴油發(fā)電機組發(fā)電機組功率折損，并使機器出現高水溫現象報警停機，從而影響柴油發(fā)電機組的使用。因此，設計安裝發(fā)電機組時(shí)，工程師應考慮滿(mǎn)足發(fā)電機組在柴油燃燒時(shí)消耗的空氣量和冷卻所需的空氣量。

      柴油發(fā)電機組冷卻方式有多種多樣，常見(jiàn)的有以下幾種：

1、 連機式散熱器

      連機式散熱器亦稱(chēng)風(fēng)冷閉式循環(huán)水冷卻機組，外形如圖1所示。 聯(lián)機式散熱器機組是最常用的柴油發(fā)電機組，通過(guò)隨機安裝的散熱器及風(fēng)扇來(lái)冷卻機組；空氣從發(fā)電機端流經(jīng)發(fā)動(dòng)機，再通過(guò)散熱器，散熱器護柵上設有排風(fēng)導管配接凸緣。大部分機組使用聯(lián)機式水箱散熱冷卻，此冷卻方法運行可靠且成本最低。

2、遠置散熱器

      遠置散熱器式亦稱(chēng)遠置水箱型發(fā)電機組。當進(jìn)、排風(fēng)口面積無(wú)法滿(mǎn)足柴油發(fā)電機需要風(fēng)量要求或者由于空間、噪音等限制時(shí)，可選用遠置式水箱冷卻系統，此機組將柴油發(fā)動(dòng)機上皮帶驅動(dòng)的風(fēng)扇及冷卻水箱取消，由遠置水箱替代，在使用時(shí)可將遠置水箱放置于建筑物頂層、空曠地帶或具有良好通風(fēng)散熱條件的地方。

3、熱交換器

      熱交換器式亦稱(chēng)水冷式發(fā)電機組，外形如圖2所示。其工作原理是柴油機工作時(shí)所產(chǎn)生的熱水經(jīng)柴油發(fā)電機水管達到熱交換器，被冷卻水塔或冷水池過(guò)來(lái)的冷水進(jìn)行冷卻。柴油發(fā)電機的循環(huán)熱水水溫下降后留回柴油機散熱器。經(jīng)散熱器再次冷卻后流回柴油發(fā)電機，對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行冷卻。

（1）自然進(jìn)風(fēng)

       發(fā)電機組自帶風(fēng)扇吸入冷空氣并經(jīng)發(fā)電機底部流過(guò)散熱器，再經(jīng)散熱器相連的導風(fēng)管排到戶(hù)外。注意事項如下：

① 須計算冷卻所需的風(fēng)量；

② 考慮必要的進(jìn)排風(fēng)口面積；

※ 當機房位于負一層時(shí)，進(jìn)風(fēng)口應處于通風(fēng)暢通的空間，且可以保證足夠的風(fēng)量，排風(fēng)應將其引至室外，并避免與進(jìn)風(fēng)發(fā)生短路；當機房位于首層時(shí)，除了保證足夠的進(jìn)排風(fēng)口面積，還應盡量避免進(jìn)排風(fēng)口位于同一立面，排風(fēng)口盡量避開(kāi)人行通道。

（2）強制進(jìn)風(fēng)：

      通過(guò)低噪聲軸流風(fēng)扇強制抽入新鮮空氣并經(jīng)發(fā)電機底部流過(guò)散熱器，再經(jīng)散熱器相連的導風(fēng)管排到戶(hù)外。注意事項如下：

① 所選用風(fēng)機需與冷卻所需風(fēng)量匹配；

② 考慮進(jìn)排風(fēng)系統的背壓；

③ 必要的進(jìn)排風(fēng)口的面積。

      遠置散熱器發(fā)電機組（俗稱(chēng)遠置水箱型，如圖2所示），是將散熱器（水箱）與發(fā)電機組分離，散熱器風(fēng)扇由單獨的電動(dòng)機帶動(dòng)，散熱器可以在室外 安裝。當散熱器高于發(fā)電機組3米或管道阻力超過(guò)3米水壓時(shí)，須安 裝一個(gè)隔離水箱及驅動(dòng)水泵，以保持冷卻系統之間的良好循環(huán)。

      安裝遠置散熱器發(fā)電機組時(shí)應注意散熱風(fēng)扇的噪聲處理措施。

      遠置散熱器的冷卻系統應注意下列事宜：

（1）隔離水箱應有足夠的容量來(lái)容納整個(gè)系統的冷卻水；

（2）防止冷卻水被外來(lái)物質(zhì)污染；

（3）防止冷卻水通過(guò)中間水箱時(shí)被氧化；

（4）防止系統中空氣滯留；

（5）應對冷卻液進(jìn)行防銹防腐處理。

3、熱交換器

      熱交換器（安裝如圖3所示）應安裝在機房?jì)揉徑l(fā)電機組的位置，在熱交換器的上 部應配有膨脹水箱。在整個(gè)冷卻系統中，應加裝循環(huán)水泵和冷卻塔（結構如圖4所示），注意事項如下：

（1）所有與發(fā)電機組連接之處都應采用軟性連接（即橡膠膨脹節），避免振動(dòng)沿管道傳播。

（2）對于與熱交換器配套的冷卻水塔的選型，首先必須考慮其熱 交換器總量，然后按照發(fā)電機組的進(jìn)出口水溫要求、熱交換器的水量來(lái)選擇相應的冷卻水塔。

（3）水泵應能克服熱交換器、冷卻塔及管路的阻力，能提供所需 的水流速。在確定冷卻塔的位置時(shí)，須考慮整條水管路對機組形成的水壓，其所形成的壓力不能大于發(fā)電機組水系統管路所能承受的壓力。

（4）發(fā)電機組的冷卻系統易遭受銹蝕和氧化，為減輕侵蝕的程度，應在冷卻水中添加防銹劑。

三、通風(fēng)量的計算

      針對三類(lèi)冷卻方式，分別計算機房?jì)韧L(fēng)量。

1、連機式散熱器通風(fēng)量

      即風(fēng)冷式閉式循環(huán)水冷卻，機房?jì)韧L(fēng)量計算可按以下理論公式計算：

V=H /（D×Cp×?T）+燃燒空氣量

其中： V——通風(fēng)量 m³/min

H——熱幅射 KW