操作使用與維護保養

康明斯柴油發(fā)電機組開(kāi)停機操作程序

 

康明斯柴油發(fā)電機組的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性在一定程度上取決于柴油機在使用初期的磨合情況。購買(mǎi)新機后，用戶(hù)必須按規定執行100小時(shí)的磨合期。磨合期要求不超載，負載不超過(guò)額定容量的80%，瞬間110%電流工作時(shí)間不超過(guò)5分鐘。試機期間，每10小時(shí)檢查一次機油油位。新機磨合期是延長(cháng)柴油發(fā)電機使用壽命的重要起點(diǎn)，磨合期過(guò)后要對新機進(jìn)行保養。 

 

  

一、開(kāi)關(guān)機步驟

 

● 第一步：往水箱添加冷卻液

先關(guān)掉放水閥門(mén)，加入弗列加冷卻液（推薦預混型）直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。

 

 

注意：請不要在水溫高溫或設備運行情況下加注冷卻液 

 

● 第二步：加機油

機油分夏季、冬季兩種，不同季節選用不同的機油，在加機油的過(guò)程中要注意觀(guān)察油標尺，直至機油加到油標尺刻度中間的位置，不要超過(guò)最高刻度。蓋好機油蓋，切勿加多，過(guò)多的機油會(huì )造成排機油和燒機油的現象。

 

 

● 第三步：柴油發(fā)電機組的進(jìn)油與回油要分清

為確保柴油發(fā)電機組的進(jìn)油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時(shí)。進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油，堵塞油管。

 

● 第四步：泵柴油（PT系列油泵無(wú)需此步驟）

首先松開(kāi)手油泵上的螺帽，用掌心按住柴油發(fā)電機組手油泵的手柄，進(jìn)行均勻的按壓，直至油進(jìn)入油泵內。

 

● 第五步：放空氣

想松開(kāi)高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，你會(huì )看見(jiàn)螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至你看見(jiàn)流出的全是油為止。擰緊螺絲。

 

● 第六步：接啟動(dòng)馬達

分清馬達的正負極與電瓶的正負極。先接馬達的正極，接正極的時(shí)候，切勿讓接線(xiàn)端接觸到其他接線(xiàn)段。然后接馬達負極。

 

● 第七步：空氣開(kāi)關(guān)

在未啟動(dòng)柴油發(fā)電機組之前或柴油發(fā)電機組沒(méi)有進(jìn)入送電狀態(tài)，開(kāi)關(guān)應處于分開(kāi)狀態(tài)，開(kāi)關(guān)下端有四個(gè)接線(xiàn)端，這三個(gè)是三相火線(xiàn)，旁邊獨立的是零線(xiàn)。零線(xiàn)與其中任何一火線(xiàn)接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項超出發(fā)電機額定功率的三分之一。

 

● 第八步：儀表部分

（1）電流表，在使用過(guò)程中，準確的讀出使用的功率大小。

（2）電壓表，檢測電機輸出電壓。頻率表，頻率表必須達到50HZ，是檢測轉速的依據。

（3）電流與電壓轉換開(kāi)關(guān)，檢測電機儀表數據的。

（4）油壓表，檢測柴油機運轉油壓，在全速狀態(tài)下，應不小于0.2大氣壓。

（5）轉速表，轉速應位于1500轉每分鐘。

（6）水溫表，在使用過(guò)程中，不能超過(guò)95度，油溫一般不能超過(guò)105度。

 

● 第九步：?jiǎn)?dòng)

首先按手動(dòng)鍵（一般是手型圖示），按下啟動(dòng)按鈕（一般是綠色圖示），著(zhù)機后松開(kāi)按鈕，柴油發(fā)電機組于怠速緩升至高速，檢查所有儀表的讀數。在一切正常的情況下方可合上空氣開(kāi)關(guān)，送電成功。

 

● 第十步：停車(chē)

先關(guān)閉空氣開(kāi)關(guān)，切斷供電，再按一下停止鍵（一般是紅色圖示），讓柴油發(fā)電機組再怠速3到5分鐘，然后關(guān)閉。

 

二、使用過(guò)程中的注意事項

1、 發(fā)動(dòng)機的走熱

當發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，在曲軸和軸承之間、活塞和氣缸套之間建立起油膜需要一段時(shí)間。運動(dòng)零件之間的最合適宜的間隙只有在發(fā)動(dòng)機零件達到正常的工作溫度以后才能得到。所以要隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機的熱機，逐步將發(fā)動(dòng)機轉速提高到工作轉速，以避免活塞卡死在氣缸里，以及軸與軸承產(chǎn)生干摩擦。

2、發(fā)動(dòng)機的轉速

所有康明斯發(fā)動(dòng)機均裝有調速器以防止速度超過(guò)最高額定轉速或預定的額定低速。

注意：需要用途中發(fā)動(dòng)機的使用轉速低于最高額定轉速，詳見(jiàn)名牌。柴油發(fā)電機組驅動(dòng)用發(fā)動(dòng)機已經(jīng)預先調整使之在規定的調節轉速下工作。

3、 機油溫度

機油溫度表的正常讀數應在82℃和107 ℃之間。在滿(mǎn)負荷狀態(tài)下，機油溫度短時(shí)間達到116℃時(shí)不要驚慌。注意：油溫度的突然增高如果不是因為負荷時(shí)增加所引起，那就預示很可能有機械故障，應立即進(jìn)行檢查。

4、預熱功能

在發(fā)動(dòng)機預熱期間，應逐步增加負荷直到機油溫度達到60℃時(shí)為止。當機油還是冷的時(shí)候，它不會(huì )起到很好的潤滑作用。連續的或長(cháng)時(shí)間的在機油溫度低于60℃下怠速運轉將引起曲軸箱中的潤滑油稀釋和產(chǎn)生酸質(zhì)，從而加速發(fā)動(dòng)機的磨損。五． 冷卻水溫度。冷卻水溫度在74~93℃ 之間是最理想的，此時(shí)發(fā)動(dòng)機的工作零件得到了均勻的膨脹，從而獲得了最佳油膜間隙。發(fā)動(dòng)機冷卻液的最高溫度不應超過(guò)100℃。在冬、夏兩季，發(fā)動(dòng)機內一定要裝節溫器，避免長(cháng)時(shí)間的怠速運轉并采取必要步驟以保持冷卻水溫度最低達到74℃。寒冷氣候條件下，如需要可使用散熱器百葉窗或或蓋住散熱器一部分防止過(guò)冷。六． 機油壓力。油溫在107℃時(shí)的正常的發(fā)動(dòng)機機油壓力，當新發(fā)動(dòng)機投入使用時(shí)，并觀(guān)察并記錄機油壓力，作為以后判斷發(fā)動(dòng)機工作情況變化跡象的參考（起動(dòng)時(shí)機油壓力高不必驚慌）。為使記錄更為準確可靠，機油更換后應立即記下機油壓力讀數。七． 發(fā)動(dòng)機的停機。停機前發(fā)動(dòng)機要怠速運轉幾分鐘。停機前使發(fā)動(dòng)機怠速運轉3~5分鐘，讓潤滑油和冷卻水帶走燃燒室、曲軸和軸等部位的熱量，這是很重要的，這對渦輪增壓機發(fā)動(dòng)機尤為重要。

（1）高溫

渦輪增壓器中的軸承和油封，均要受到排氣高溫的影響。發(fā)動(dòng)機在運轉時(shí)，這些熱量由循環(huán)的機油帶走，但是，如果發(fā)動(dòng)機突然停機，增壓器溫度可能升高56℃之多。過(guò)熱的結果將會(huì )使軸承卡死或油封失效。不要使發(fā)動(dòng)機過(guò)于長(cháng)時(shí)間怠速運轉。長(cháng)時(shí)間怠速運轉對發(fā)動(dòng)機是不利的，因為燃燒室溫度過(guò)低，使燃油不可能完全燃燒。這將引起積炭，從而堵塞了噴油器噴孔和活塞環(huán)，并可能使氣門(mén)卡住。、

（2）低溫

如果發(fā)動(dòng)機冷卻液的溫度變得太低，一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油并稀釋曲軸箱中的機油，使發(fā)動(dòng)機中的所有運動(dòng)件受到潤滑不良之害。如果發(fā)動(dòng)機不使用，就應停機。

 

注意：當發(fā)動(dòng)機停機時(shí)決不要將鑰匙開(kāi)關(guān)或控制旋鈕放在打開(kāi)的位置或在運轉位置上，高位油箱將使柴油流入氣缸，從而引起液力鎖緊。任何零件有故障或注意到了報警信號（機油壓力突然下降、聲音不正常等）都應立即停止發(fā)動(dòng)機，從而挽救發(fā)動(dòng)機。