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指示燈
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原因
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故障分析
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油壓低報警
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發(fā)動(dòng)機機油壓力不正常 的 降 低時(shí)，此燈亮。
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－一般是由于缺少機油或潤滑系統故障造成（加
油或更換機濾）
－此故障將使發(fā)電機組立即自動(dòng)停機。
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水溫高報警
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發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度不正常的升高時(shí)，此燈亮。
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－一般是由于缺水或缺機油或過(guò)載造成。
－此故障將使發(fā)電機組立即自動(dòng)停機。
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柴油液位低報警
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當柴油箱的柴油處于下限 以下時(shí)，此燈亮。
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－由于缺柴油或傳感器卡死造成。
－此故障將使發(fā)電機組自動(dòng)停機。
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電池充電異常報警
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如果充電系統出現故障，發(fā)動(dòng)機運行時(shí)，此燈亮。
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－電池充電系統故障造成。
－剛起動(dòng)時(shí)亮，當充電機達到一定轉速時(shí)，此燈滅。
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啟動(dòng)失敗報警
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當發(fā)電機組連續3（或 6）次起動(dòng)失敗時(shí)，此燈亮。
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－此故障不會(huì )使發(fā)電機組自動(dòng)停機。
供油系統或啟動(dòng)系統故障造成。
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過(guò)載、或斷路器跳閘報警
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當過(guò)載或短路時(shí)此燈亮。斷路器跳閘使發(fā)電機組與負載脫離。
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出現此故障時(shí)，需卸下部分負載或消除短路，然
后重新合上斷路器。
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故障
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原因
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對應解決措施
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發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)失敗
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起動(dòng)馬達
沒(méi)有動(dòng)作
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1．電池電壓過(guò)低
2．主斷路器處于斷開(kāi)位置
3．電氣接線(xiàn)破損/連接脫離
4．起動(dòng)觸點(diǎn)/起動(dòng)按鈕故障
5．有故障的起動(dòng)繼電器
6．有故障的起動(dòng)馬達
7．發(fā)動(dòng)機燃燒室進(jìn)水
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1. 充電或更換電池。
2. 合上主斷路器。
3. 維修破損或振松的連線(xiàn)，檢查連接處無(wú)氧化。
4. 如有需要清潔并做防繡處理。
5. 更換起動(dòng)觸點(diǎn)/起動(dòng)按鈕。
6. 更換起動(dòng)繼電器。
7. 與供應商聯(lián)系，不要嘗試起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。
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啟動(dòng)
轉速低
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1．電池電壓低
2．電氣接線(xiàn)破損/連接脫離
3．燃油系統有空氣
4．缺少燃油：
5．柴油閥門(mén)半關(guān)閉
6．油箱中缺油
7．柴油濾清堵塞（臟物或結蠟）
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1. 充電或更換電池。
2. 維修破損或振松的連線(xiàn)，檢查連接處無(wú)氧化。
3. 如有需要清潔并做防繡處理。
4. 燃油系統放氣。
5. 打開(kāi)柴油閥門(mén)。
6. 加滿(mǎn)柴油。
7. 更換新的柴油濾清器。
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啟動(dòng)馬達轉速正常但發(fā)動(dòng)機不啟動(dòng)
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1．停油電磁閥連接故障
2．預熱不足
3．錯誤的起動(dòng)程序
4．預加熱器不工作
5．發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣堵塞
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1. 檢查停油電磁閥是否動(dòng)作。
2. 檢查是否預加熱器的斷路器跳閘，重合斷路器。
3. 以說(shuō)明書(shū)要求的程序起動(dòng)發(fā)電機組。
4. 檢查電線(xiàn)連接及繼電器是否正常，
5. 如有故障請與供應商聯(lián)系
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發(fā)動(dòng)機起動(dòng)
后又停機或
運行不穩定
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1．燃油系統有空氣
2．缺少燃油
3．柴油閥門(mén)關(guān)閉
4．柴油濾清器堵塞
（臟物或低溫時(shí)柴油結蠟）
5．停油電磁閥連接故障
6．預熱不足
7．錯誤的起動(dòng)程序
8．預加熱器不工作
9．發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣堵塞
10．噴油嘴故障
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1. 燃油系統排空放氣。
2. 加滿(mǎn)柴油。
3. 打開(kāi)柴油閥門(mén)。
4. 更換新的柴油濾清器。
5. 檢查停油電磁閥是否動(dòng)作。
6. 檢查是否預加熱器斷路器跳閘，重合斷路器。
7. 以說(shuō)明書(shū)要求的查電線(xiàn)連接及繼電器是否正常。
8. 如有故障與供應商聯(lián)系。
9. 檢查房間的進(jìn)風(fēng)系統及發(fā)電機組空濾。
10. 如有故障與供應商聯(lián)系。
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冷卻水溫過(guò)高
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1．發(fā)動(dòng)機缺水或冷卻系統有氣
2．節溫器故障
3．散熱器或中冷器堵塞
4．冷卻水泵故障
5．溫度傳感器故障
6．噴油正時(shí)不正確
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1. 檢查房間的進(jìn)風(fēng)系統及發(fā)電機組空濾
2. 檢查更換噴油嘴
3. 發(fā)動(dòng)機加滿(mǎn)冷卻液，系統放氣
4. 安裝新的節溫器
5. 按保養表定期清潔機組散熱器
6. 如有故障與供應商聯(lián)系。
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冷卻水溫過(guò)低
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節溫器故障
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檢查、更換溫度傳感器
安裝新的節溫器
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轉速不穩
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1．發(fā)動(dòng)機過(guò)載
2．燃油供給不足：
3．柴油濾清器堵塞
（臟物或低溫時(shí)柴油結蠟）
4．柴油中有水
5．發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣不足：
6．空氣濾清器堵塞
7．增壓器和進(jìn)氣管之間漏氣。
8．渦輪增壓器故障
9．機房?jì)瓤諝饬魍ú蛔?
10．進(jìn)風(fēng)道進(jìn)風(fēng)量控制故障
11．排煙系統背壓過(guò)高
12．噴油泵調整不正確
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1. 如有可能減少負載
2. 檢查供油系統
3. 更換新的柴油濾清器
4. 更換柴油
5. 檢查空濾或渦輪增壓器
6. 更換新的空氣濾清器
7. 檢查管路及連接，上緊卡子。
8. 如有故障與供應商聯(lián)系。
9. 檢查通風(fēng)管是否被堵塞
10. 調整進(jìn)風(fēng)道進(jìn)風(fēng)量控制
11. 檢查排煙系統的尖銳拐角或者彎頭過(guò)多
12. 如有故障與供應商聯(lián)系。
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發(fā)動(dòng)機不能停機
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1．排氣凈化器故障
2．電氣連接故障
（連接松動(dòng)或氧化）
3．停機按鈕故障
4．停機電磁閥/停油電磁閥故障
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1. 維修可能斷裂或松動(dòng)的連接。
2. 檢查連接處無(wú)氧化，
如有需要清潔或做防水處理。
3. 更換停機按鈕
4. 如有故障與供應商聯(lián)系。
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蓄電池故障
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1．電解液液位太低
2．電纜缺陷
3．皮帶松或破裂
4．電瓶缺陷
5．充電調節器缺陷
6．充電發(fā)電機缺陷
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1. 加滿(mǎn)蒸餾水，放電
2. 修理電纜，重新充電
3. 拉緊皮帶或更換皮帶，重新充電
4. 更換電瓶，重新充電
5. 更換調節器，重新充電
6. 更換充電發(fā)電機，重新充電
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故障
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原因
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解決措施
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軸承過(guò)熱（軸承擋蓋溫度高于80℃，可能有或沒(méi)有異常的聲音）
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－潤滑軸承，如果軸承變藍色則需更換
－軸承轉動(dòng)不良（在軸承座內曠動(dòng)）
－安裝傾斜（軸承之間邊緣不吻合）
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－拆下滾珠軸承
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發(fā)電機外殼過(guò)熱 （比環(huán)境溫度高40℃）
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－進(jìn)排風(fēng)系統局部堵塞或有熱空氣回流現象
－發(fā)電機電壓過(guò)高
（滿(mǎn)負荷時(shí)>105%額定電壓）
－發(fā)電機組過(guò)載
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－發(fā)電機的進(jìn)排風(fēng)
－測量設備（電壓、電流）
－環(huán)境溫度
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猛烈的振動(dòng)，可能會(huì )伴隨有嗡嗡聲和振動(dòng)
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－連接故障
－減振器故障或連接松動(dòng)
－某個(gè)軸不平衡
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檢查設備的連接和固定
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過(guò)大的振動(dòng)伴隨有異常的噪音
（發(fā)電機內部的嗡嗡聲）
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－發(fā)電機單相供電運行
（單相負載或空開(kāi)故障或安裝錯誤）
－噪音仍在說(shuō)明發(fā)電機定子短路
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－立即關(guān)閉發(fā)電機組
－檢查設備的安裝
－空載起動(dòng)看噪音是否存在
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大修套件是 EPA 2010 (CM2250) 和 EPA 2013 (CM2350) 發(fā)動(dòng)機的最新和最好的產(chǎn)品。套件分層提供最符合您的預算和發(fā)動(dòng)機需求的零件和維修水平。CLASSIC、PRO 和 ELITE 套件的定價(jià)比單獨購買(mǎi)零件更能節省您的成本，從而降低成本。 |
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CLASSIC 套件 |
PRO 套件 |
ELITE 套件 |
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保證運行的基礎零件： • 活塞和活塞環(huán) • 氣缸套 • 主軸承 • 發(fā)動(dòng)機上修包 • 活塞冷卻噴嘴 • 連桿軸承 • 下修包 • 燃油和潤滑油過(guò)濾器 • 機油旁通閥 • 冷卻液恒溫器 • 渦輪螺柱/鎖緊螺母
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擴展設備的必需品： • 經(jīng)典套件內容 • ReCon® 氣缸蓋 • ReCon® 潤滑油泵 • ReCon® 水泵 • ReCon® 燃油泵（短塊） • 燃油泵滾柱挺桿 • 燃油泵筒和柱塞
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未來(lái)的備件備品： • PRO 套件內容 • 燃油接頭 • ReCon® 燃油噴射器 • ReCon® 連桿 |
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