冷卻液 Fleetguard™

 

無(wú)需兌水，直接使用（按照水箱容量加滿(mǎn)為止）

 

弗列加冷卻液是乙烯乙二醇基液體，設計用于康明斯柴油發(fā)動(dòng)機的冷卻系統。其產(chǎn)品含有FCA-4CN ，是一個(gè)以低硅酸鹽為基礎的化學(xué)抑制劑，可以有效的保護柴油發(fā)電機組，防止缸套氣蝕、冷卻系統腐蝕和硬的水垢生成、水泵密封泄露或損壞等，同時(shí)具有降低維修成本的特點(diǎn)。

 

 

 

 

 

執行標準

 

弗列加Compleat^™冷卻液滿(mǎn)足下列行業(yè)標準規范中對于性能的要求

●  GB29743-2013，ISO9001，IATF1694

●  美國材料試驗協(xié)會(huì )標準ASTM D3306，D6210，D4985

●  美國卡車(chē)協(xié)會(huì )技術(shù)及維護委員會(huì )標準TMC RP329，RP302B

●  美國汽車(chē)工程師協(xié)會(huì )標準 SAE1941，1034

●  日本工業(yè)標準 JIS 224

 

冬季防冷凍

 

-18℃、-37℃冰點(diǎn)保護

●  為了防止汽車(chē)在冬季停機后冷卻與結冰而造成水箱、發(fā)動(dòng)機缸體脹裂

●  弗列加Compleat^™防凍冷卻液有-18℃、-37℃冰點(diǎn)型

●  不同溫度的地區可選擇對應型號

●  有效避免冬季結冰，從而保護柴油發(fā)電機組。

 

夏季防“開(kāi)鍋”

 

105℃沸點(diǎn)保護

●  柴油發(fā)電機組正常工作溫度超過(guò)85~100℃，比起水的沸點(diǎn)100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰（開(kāi)鍋）。

●  康明斯冷卻液沸點(diǎn)在105℃，散熱快速，保護有效

●  滿(mǎn)足高負荷柴油發(fā)電機的散熱冷卻需求

 

防銹防腐蝕防水垢

 

節省維修保養費用

產(chǎn)品含DCA4冷卻液添加劑

DCA4是一種高效的重載型化學(xué)抑制劑，它能在柴油機缸套表面形成保護膜，有效保護柴油機?？煞乐垢滋讱馕g、冷卻系統腐蝕和硬性水垢生成，還能防止相關(guān)的水泵密封性泄漏或損壞。即使冷卻系統有少量柴油或潤滑油，冷卻液亦可起到保護作用。

 

滿(mǎn)足低硅鹽酸的規范

 

減少硅鹽酸膠結機會(huì )，不會(huì )堵塞水箱。

產(chǎn)品具有較低的硅酸鹽濃度，已經(jīng)包含足夠的重載型化學(xué)抑制劑，并與有DCA4添加劑的水濾清器兼容。

 

冷卻液四季通用

 

無(wú)需混合 即開(kāi)即用

弗列加Compleat^™系列冷卻液是用去離子水調配的預混液，分別有冰點(diǎn)-18℃與冰點(diǎn)-37℃的兩種產(chǎn)品，使用時(shí)直接加入冷卻系統即可。

Compleat^™濃縮液與去離子水以1：1的比例混合后得到預混型冷卻液。

向預混冷卻液中注入濃縮液可以提升原有冷卻液中的乙二醇濃度，例如加入冰點(diǎn)不足的冷卻液中，可使其適應更低溫度的環(huán)境。

 

 注意事項：關(guān)于其他型號防凍液參數請閱讀弗列加冷卻液說(shuō)明。

 

 

 

我們憑借行業(yè)內先進(jìn)的排放解決方案，我們確保供應的發(fā)電機組產(chǎn)品滿(mǎn)足美國環(huán)保署和歐盟制定的所有相關(guān)排放標準。
在排放控制領(lǐng)域的長(cháng)期領(lǐng)先優(yōu)勢，使我們有能力自主開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足美國環(huán)保署（EPA）和歐盟（EU）排放法規和排放要求的整套解決方案。
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