柴油發(fā)電機組高溫試驗和低溫試驗并不是所有用戶(hù)必須需要進(jìn)行的試驗，這兩項試驗通常只在因現場(chǎng)條件需要、采購方明確需求、對用電極端嚴格的行業(yè)和相關(guān)數據測試時(shí)方才進(jìn)行。而并聯(lián)運行測試卻是大部分多臺設備并機使用單位皆應采取的試驗，以求檢查并聯(lián)運行的正確性與否，達到在設備投入使用前擁有良好的性能指標的目的。...

面臨用戶(hù)的特殊行業(yè)嚴格環(huán)保屬性要求，對于新安裝的柴油發(fā)電機組一般需要進(jìn)行振動(dòng)和噪聲的測定試驗，該實(shí)驗應符合中國或當地環(huán)保法則對柴油發(fā)電機組的噪聲和振動(dòng)規定。第三方測評專(zhuān)業(yè)機構可通過(guò)頻響函數、氣隙磁場(chǎng)、徑向加速度、噪聲信號的數字譜分析等測試方法，獲得振源和噪聲源及其特點(diǎn)曲線(xiàn)等數據，以判明其是否符合相對應的法規。...

根據《預規》要求，發(fā)電機在定轉子繞組更換后、冷卻系統改進(jìn)后、第一次大修前以及新機安裝必要時(shí)的情況下應做溫升試驗?？得魉构驹诒疚闹兄赋隽税l(fā)電機溫升試驗的目的和方法，對溫升試驗的測試程序進(jìn)行總結分析同時(shí)加以說(shuō)明，并介紹了溫升試驗的重要作用。...

對于康明斯柴油發(fā)電機是哪個(gè)國家的品牌這個(gè)問(wèn)題，一般是由于提問(wèn)者對康明斯品牌缺乏基本了解，作為負責任的品牌服務(wù)商我們應給予所有客戶(hù)和潛在客戶(hù)詳細的產(chǎn)地和企業(yè)介紹。以下內容是摘自于康明斯公司官方公告，因此具有全面的真實(shí)性和可靠性依據，請讀者充分閱覽所有內容，更清楚的知曉康明斯品牌的意義之所在。...

柴油發(fā)電機組試驗是預防性試驗，是電力設備運行與維護的一個(gè)重要環(huán)節，是保證電力系統安全運行的有效措施之一。對已經(jīng)投入運行的設備應按照中國標準規定的試驗條件、試驗項目和試驗周期所進(jìn)行的檢查、試驗或監測，試驗后得出的柴油發(fā)電機組的冷態(tài)試驗、熱態(tài)試驗以及絕緣試驗的時(shí)值，是判斷設備能否繼續投入運行、預防發(fā)生事故或設備損壞以及安全運行的重要參考依據。...

交流柴油發(fā)電機組并聯(lián)運行及并入電網(wǎng)運行時(shí)，各發(fā)電機組的總負載不變，但由于各發(fā)電機組的制造工藝和供油的不均，會(huì )引起一臺發(fā)電機組的功率增加和另一臺發(fā)電機組的功率減少。通常把這種現象稱(chēng)為功率交互振蕩，俗稱(chēng)“游車(chē)”。功率的變化會(huì )導致系統輸出頻率的波動(dòng)，頻率能否快速恢復穩定，對電氣設備的安全運行至關(guān)重要。柴油發(fā)電機的應用環(huán)境一般容量小，頻率波動(dòng)大。對并聯(lián)運行的發(fā)電機，改變發(fā)電機間的有功功率分配，是通過(guò)改變各臺柴油機的油門(mén)大小，即單位時(shí)間內進(jìn)入氣缸的燃油量來(lái)實(shí)現的。發(fā)電機輸出的有功功率是由柴油機的機械功率轉化來(lái)的，隨...

電壓調整率是表征柴油發(fā)電機組的性能優(yōu)劣的重要性能指標，是指在負載和溫度恒定的條件下，輸出電壓的相對變化量與輸入變化量的百分比。在實(shí)際的應用過(guò)程中，應用不同的公式會(huì )得到不同的計算值?？得魉构驹诒疚闹兄?zhù)重闡明了柴油發(fā)電機組的電壓整定范圍、穩態(tài)和瞬態(tài)電壓調整率、電壓波動(dòng)率和穩定時(shí)間、三相不對稱(chēng)負載下運行電壓的穩定度以及相關(guān)的測試方法。...

一旦出現發(fā)電機繞組高溫報警，意味著(zhù)其超過(guò)了最高允許溫升，所謂允許溫升即是繞組的最高能夠承受的溫度，也就是實(shí)際溫度減去環(huán)境溫度的極限值。用戶(hù)在使用過(guò)程中發(fā)現發(fā)電機過(guò)熱，并同時(shí)出現跳閘、發(fā)電機端電壓低于100V以下及外殼發(fā)熱等現象，應立即停機并查明其原因。...