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發(fā)電機繞組高溫的原因和防范措施
發(fā)布時(shí)間:2022-03-13 20:36:34  ▏閱讀:

 

故障檢查與技術(shù)維護

交流發(fā)電機繞組高溫的原因和防范措施

 

摘要:一旦出現發(fā)電機繞組高溫報警,意味著(zhù)其超過(guò)了最高允許溫升,所謂允許溫升即是繞組的最高能夠承受的溫度,也就是實(shí)際溫度減去環(huán)境溫度的極限值。用戶(hù)在使用過(guò)程中發(fā)現發(fā)電機過(guò)熱,并同時(shí)出現跳閘、發(fā)電機端電壓低于100V以下及外殼發(fā)熱等現象,應立即停機并查明其原因。


一、發(fā)電機繞組高溫原因

 

1、發(fā)電機本身故障

(1)發(fā)電機繞組匝間、相間繞組之間、繞組和接地電阻之間有短路現象,因而形成繞組中電流增加使其溫度急劇升高出現溫度過(guò)高。

(2)發(fā)電機鐵心片與片之間絕緣破壞,使鐵心中的渦流損耗增加,鐵心發(fā)熱劇增造成溫度過(guò)高。

(3)發(fā)電機過(guò)于頻繁啟動(dòng),由于啟動(dòng)時(shí)的電流是正常工作電流2倍以上,同樣會(huì )引起繞組發(fā)熱增加造成溫度過(guò)高。

(4)發(fā)電機電氣接觸不良,使連接部件處的發(fā)熱增加造成溫度過(guò)高。

(5)轉動(dòng)部位的軸承損壞或缺油時(shí),使轉動(dòng)部件摩擦增加或撞擊造成溫度過(guò)高。

 

 

2、電壓原因

(1)電壓高,超過(guò)發(fā)電機額定電壓的10%以上,引起發(fā)電機鐵損耗增加,使發(fā)電機發(fā)熱。

(2)電壓過(guò)低,低于發(fā)電機額定電壓的5%以上,發(fā)電機在額定負載運行時(shí)會(huì )發(fā)熱。

(3)三相電壓不平衡,相間電壓不平衡度超過(guò)5%,引起三相電流不平衡而使發(fā)電機發(fā)熱。

(4)三相發(fā)電機缺相工作時(shí)(如圖1所示),使另外兩相繞組中電流增加,造成繞組溫度過(guò)高,單相發(fā)電機啟動(dòng)繞組斷線(xiàn)時(shí),同樣會(huì )使主繞組溫度過(guò)高。

 

缺相運行與電流關(guān)系-柴油發(fā)電機組.png

圖1 缺相運行與電流關(guān)系圖

3、負載方面

(1)負載過(guò)大,應減輕負載或更換容量合適的發(fā)電機。

(2)啟動(dòng)過(guò)于頻繁。

(3)機械負載有故障

 

4、 通風(fēng)散熱不良方面

(1)發(fā)電機通風(fēng)道堵塞,應及時(shí)清掃。

(2)繞組表面有灰塵和油污,影響散熱,應及時(shí)清理。

 

(3)環(huán)境溫度過(guò)高,應采取降溫措施。


二、發(fā)電機繞組高溫處理辦法

 

1、無(wú)論發(fā)電機是在靜態(tài)還是動(dòng)態(tài),缺相運行帶來(lái)的直接危害就是發(fā)電機一相或兩相繞組過(guò)熱甚至燒壞。與此同時(shí),由于動(dòng)力電纜的過(guò)流運行加速了絕緣老化。特別是在靜態(tài)時(shí),缺相會(huì )在發(fā)電機繞組中產(chǎn)生幾倍于額定電流的堵轉電流。其繞組燒壞的速度比運行中突然缺相更快更嚴重。所以在我們對發(fā)電機進(jìn)行日常維護和檢修的同時(shí),必須對發(fā)電機相應的MCC功能單元進(jìn)行全面的檢修和試驗。尤其是要認真檢查負荷開(kāi)關(guān)、動(dòng)力線(xiàn)路、靜動(dòng)觸點(diǎn)的可靠性。杜絕缺相運行。

2、由于長(cháng)時(shí)間過(guò)載或過(guò)熱運行,繞組絕緣老化加速,絕緣最薄弱點(diǎn)碳化引起匝間短路、相間短路或對地短路等現象使繞組局部燒毀。

3、盡量避免發(fā)電機過(guò)載運行。

4、保證發(fā)電機潔凈并通風(fēng)散熱良好。

5、避免發(fā)電機頻繁啟動(dòng),必要時(shí)需對發(fā)電機轉子做動(dòng)平衡試驗。發(fā)電機繞組絕緣受振動(dòng)(如啟動(dòng)時(shí)大電流沖擊,所拖動(dòng)設備振動(dòng),發(fā)電機轉子不平衡等)作用,使繞組出現匝間松馳、絕緣裂紋等不良現象,破壞效應不斷積累,熱脹冷縮使繞組受到磨擦,從而加速了絕緣老化,最終導致最先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。

6、盡可能避免頻繁啟動(dòng),特別是高壓發(fā)電機。

 

7、保證發(fā)電機的振動(dòng)值在規定范圍內(參照表1和圖2所示)。

注:根據國家標準GBl0068.2-88《旋轉電機振動(dòng)測定方法及振動(dòng)限值》的規定,對不同軸中心高和轉速的單臺發(fā)電機,在按GBl0068.1規定的方式測定時(shí),其振動(dòng)速度有效值應不超過(guò)表1的規定。

 

表1 電機振動(dòng)速度有效值的極限標準(mm/s)
安裝方式
彈性懸置
剛性安裝
軸中心高度(mm)
45≤H≤132
132≤H≤225
225≤H≤400
H>400
轉速600≤n≤1800
1.8mm/s
2.8mm/s
2.8mm/s
2.8mm/s

繞組振動(dòng)檢測法-柴油發(fā)電機組.webp.png

圖3 繞組振動(dòng)檢測法

三、防止發(fā)電機繞組高溫的方法

 

1、新的或長(cháng)期停用的發(fā)電機,使用前應檢查繞組間和繞組對地絕緣電阻。通常對500V以下的發(fā)電機用500V絕緣電阻表;對500-1000V的發(fā)電機用1000V絕緣電阻表;對1000V以上的發(fā)電機用2500V絕緣電阻表。絕緣電阻每千伏工作電壓不得小于1MΩ,并應在發(fā)電機冷卻狀態(tài)下測量。

2、檢查發(fā)電機的外表有無(wú)裂紋,各緊固螺釘及零件是否齊全,發(fā)電機的固定情況是否良好。

3、檢查發(fā)電機傳動(dòng)機構的工作是否可靠。

4、根據銘牌所示數據,如電壓、功率、頻率、聯(lián)結、轉速等與電源、負載比較是否相符。

5、檢查發(fā)電機的通風(fēng)情況及軸承潤滑情況是否正常。

6、扳動(dòng)發(fā)電機轉軸,檢查轉子能否自由轉動(dòng),轉動(dòng)時(shí)有無(wú)雜聲。

7、檢查發(fā)電機的電刷裝配情況及舉刷機構是否靈活,舉刷手柄的位置是否正確。

 

8、檢查發(fā)電機接地裝置是否可靠,如圖3所示采用逐步檢測法。

線(xiàn)圈繞組接地檢測-柴油發(fā)電機組.webp.png

圖3 線(xiàn)圈繞組接地檢測

 

總結:引發(fā)的發(fā)電機線(xiàn)圈過(guò)熱原理是電流增大、引起的磁路飽和,不能完全將動(dòng)力轉換成電能而造成發(fā)熱。 上述的內容就是康明斯公司為您分享的發(fā)電機高溫故障相關(guān)知識,期待為您帶來(lái)幫助。

 


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