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柴油發(fā)電機組保護裝置及功能范圍04-27
柴油發(fā)電機組保護裝置對保證供電設備的正常工作和電能質(zhì)量以及安全運行起著(zhù)決定性的作用,同時(shí)柴油發(fā)電機組也是企業(yè)購買(mǎi)成本較高的電氣設備之一。保護裝置分為柴油機機械保護系統和發(fā)電機電氣保護系統,其中,發(fā)電機根據電壓不同又分為高壓發(fā)電機保護系統和低壓發(fā)電機保護系統。為了降低人為因素因無(wú)法及時(shí)處理設備異常運行現象而產(chǎn)生安全事故,應該針對柴油發(fā)電機組組各種不同的故障和異常工作狀態(tài),裝設性能完善的自動(dòng)報警以及停機的保護裝置。...
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顧名思義,向同步發(fā)電機及其附屬設備提供電源和工作磁場(chǎng)的裝置統稱(chēng)為勵磁系統。電磁場(chǎng)是發(fā)電機工作的基礎,沒(méi)有電磁場(chǎng)就無(wú)法產(chǎn)生電能。而勵磁系統正是通過(guò)激勵電磁場(chǎng)線(xiàn)圈來(lái)產(chǎn)生電磁場(chǎng),從而使發(fā)電機能夠正常工作。它一般由勵磁功率單元和勵磁調節器兩個(gè)主要部分組成。勵磁功率單元向同步發(fā)電機轉子提供勵磁電流;而勵磁調節器則根據輸入信號和給定的調節準則控制勵磁功率單元的輸出??得魉构驹诒疚闹嗅槍Πl(fā)電機勵磁系統的分類(lèi)、工作原理以及條件方法進(jìn)行了簡(jiǎn)要闡述,并提供了勵磁系統的日常維護和預防措施的方法,以供參考。...
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斯坦福發(fā)電機屬于無(wú)刷發(fā)電機范疇,500KW以上配備永磁電機(PGM),無(wú)此配置的機型可要求發(fā)電機廠(chǎng)家出廠(chǎng)前加裝。其原理是勵磁機在定子上的為勵磁繞組提供勵磁,其轉子電樞繞組將發(fā)出交流電,經(jīng)過(guò)整流后在轉子向主發(fā)電機在轉子的勵磁繞組供電,從而使主發(fā)電機在定子的電樞繞組感應出所需的交流電來(lái)??得魉构驹诒疚牧信e了斯坦福發(fā)電機的特點(diǎn)、勵磁系統類(lèi)型及其結構組成,并詳細介紹了發(fā)電機的維護方法,包括發(fā)電機受潮后如何烘干的步驟。...
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康明斯公司旗下的斯坦福品牌(Stamford)無(wú)刷發(fā)電機由兩臺發(fā)電機構成,一臺作為勵磁機,另一臺為主發(fā)電機,還有二極管(或晶閘管)構成的旋轉整流器。無(wú)刷同步發(fā)電機的基本結構按照靜止和轉動(dòng)分為兩大部分。其中靜止部分包括機座、定子鐵芯、定子繞組、交流勵磁機定子和端蓋等;而轉動(dòng)部分包括轉子鐵芯、磁極繞組、電機軸(轉軸)、軸承、交流勵磁機的電樞、旋轉整流器和風(fēng)扇等。除了了解發(fā)電機的基本結構組成外,康明斯公司在本文還對斯坦福發(fā)電機的按照和使用進(jìn)行了詳細的說(shuō)明。...
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作為發(fā)電機勵磁系統的兩大組成部分,勵磁調節器的主要任務(wù)是檢測和綜合系統運行狀態(tài)的信息,產(chǎn)生相應的控制信號,經(jīng)放大后控制勵磁功率單元,以得到所要求的發(fā)電機勵磁電流。而發(fā)電機勵磁功率單元向同步發(fā)電機提供直流電流,除自并勵勵磁方式外,一般是由勵磁機擔當的。因此,對勵磁系統的控制對發(fā)電機而言是至關(guān)重要的??得魉构驹诒疚闹攸c(diǎn)介紹了發(fā)電機對勵磁控制的基本要求和運行狀態(tài),以及闡明了國家標準GB1029對三相同步電機的實(shí)驗方法的規定。...
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同步電機除了用于電動(dòng)機,主要用作發(fā)電機,它作為各種各種發(fā)電設備的交流電源,全世界的主要電源皆由同步發(fā)電機發(fā)出。其中,應用于企業(yè)后備電源設備,同步發(fā)電機是柴油發(fā)電機組的三大組成部分(發(fā)動(dòng)機、交流發(fā)電機和控制系統)之一。因此,為了更好地了解發(fā)電機工作原理,學(xué)習并掌握同步發(fā)電機的特性曲線(xiàn)、電動(dòng)勢產(chǎn)生原理等方面知識,以及發(fā)電機結構形式和類(lèi)別區分方法至關(guān)重要。...
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排氣系統的功用是將柴油機產(chǎn)生的廢氣排到大氣中去。在排氣系統的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,排氣背壓是排氣系統設計的關(guān)鍵設計目標之一,因為排氣背壓的大小直接影響著(zhù)柴油機的功率損失和排氣系統的噪聲水平。如果排氣系統的設計匹配不合理,排氣系統的背壓過(guò)大,會(huì )造成機械效率下降,排氣消耗的機械功增多,功率降低,排氣溫度升高,燃油消耗率的惡化等問(wèn)題發(fā)生??得魉构驹诒疚闹懈鶕硥寒a(chǎn)生機理和排氣要求,分析了排氣背壓的原因和造成的影響,并指出了研究排氣背壓的實(shí)際意義和方向。...
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柴油發(fā)電機電起動(dòng)系統主要由起動(dòng)機、蓄電池、充電發(fā)電機、調節器和電池連接線(xiàn)等組成。啟動(dòng)系統的功用是把來(lái)自蓄電池的能量轉換并傳送到用于轉動(dòng)柴油機的起動(dòng)機上,再由起動(dòng)機帶動(dòng)飛輪旋轉,使柴油機進(jìn)入自行運轉狀態(tài)。在完全著(zhù)車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài)后,起動(dòng)機停止工作自動(dòng)退回原位,至此,啟動(dòng)過(guò)程全部完成??得魉构驹诒疚闹嘘U述了柴油發(fā)電機啟動(dòng)系統的結構組成、啟動(dòng)條件和要求,以及常見(jiàn)啟動(dòng)故障的原因分析,供于用戶(hù)借鑒。...
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