機房設計與設備安裝

最新柴油發(fā)電機房設計規范與GB布置圖集

 

摘要：本文中的發(fā)電機房及設備設計規范適用于額定電壓為230／400V，單機容量定為2000kW及以下發(fā)電機組。主要依照國家標準《往復式內燃機驅動(dòng)的交流發(fā)電機組》GB／T 2820、《自動(dòng)化柴油發(fā)電機組分級要求》GB／T 4712以及《交流工頻移動(dòng)電站額定功率、電壓及轉速(功率自0.75～2000kW)》GB 12699所規定的發(fā)電機組功率和電壓而定。

 

目前我國柴油發(fā)電機市場(chǎng)主要分兩大類(lèi)：一是功率100～2000kW進(jìn)口發(fā)電機組。二是國產(chǎn)發(fā)電機組，大多功率在400kW以下。目前國產(chǎn)柴油發(fā)電機組種類(lèi)很多，按組裝形式可分拖車(chē)式、移動(dòng)式(或稱(chēng)滑動(dòng)式)、固定式三種。冷卻方式有風(fēng)冷式(又稱(chēng)封閉自循環(huán)水冷卻方式)和水冷式。啟動(dòng)方式有電啟動(dòng)和壓縮空氣啟動(dòng)，還有帶增壓器的增壓發(fā)電機組和不帶增壓器的發(fā)電機組等。本節中所有條文的規定是以國家標準《往復式內燃機驅動(dòng)的交流發(fā)電機組》GB／T 2820中固定式、應急型柴油發(fā)電機組的有關(guān)技術(shù)數據為依據而制定。對于采用進(jìn)口發(fā)電機組時(shí)，也應遵照執行。

 

 

 

一、一般規定

 

1、設置規定

① 發(fā)電機組靠近負荷中心，為節省有色金屬和電能消耗，確保電壓質(zhì)量；

② 發(fā)電機組的設置應遵照有關(guān)規范對防火的要求，并防止噪聲、振動(dòng)等對周?chē)h(huán)境的影響；

③ 從保證發(fā)電機組有良好工作環(huán)境(如排煙、通風(fēng)等)考慮，最好將發(fā)電機組布置在建筑物首層，但大型民用建筑的首層，往往是黃金層，難以占用。根據調查，目前國內高層建筑的柴油發(fā)電機組已有不少設在地下層，運行效果良好。發(fā)電機組設在地下層最關(guān)鍵的一定要處理好通風(fēng)、排煙、消聲和減振等問(wèn)題。

2、確保的供電范圍

① 消防設施用電：消防水泵、消防電梯、防煙排煙設施、火災自動(dòng)報警、自動(dòng)滅火裝置、應急照明和電動(dòng)的防火門(mén)、窗、卷簾門(mén)等；

② 保安設施、通信、航空障礙燈、電鐘等設備用電；

③ 航空港、星級飯店、商業(yè)、金融大廈中的中央控制室及計算機管理系統；

④ 大、中型電子計算機室等用電；

⑤ 醫院手術(shù)室、重癥監護室等用電；

⑥ 具有重要意義場(chǎng)所的部分電力和照明用電。

 

地下室機房降噪布置圖

 

二、發(fā)電機組的選擇

 

1、功率計算考慮因素

確定發(fā)電機組容量時(shí)，除考慮應急負荷總容量之外，應著(zhù)重考慮啟動(dòng)電動(dòng)機容量。因單臺電動(dòng)機最大啟動(dòng)容量對確定發(fā)電機組容量有直接關(guān)系。決定發(fā)電機組能啟動(dòng)電動(dòng)機容量大小的因素又很多，它與發(fā)電機的技術(shù)性能、柴油機的調速性能、電動(dòng)機的極對數和啟動(dòng)時(shí)發(fā)電機所帶負荷大小和功率因數的高低、發(fā)電機的勵磁和調壓方式以及用電負荷對電壓指標的要求等因素有關(guān)。因此，設計確定發(fā)電機組容量，應具體分析區別對待。
為了便于設計參考，三相低壓柴油發(fā)電機組在空載時(shí)，能全電壓直接啟動(dòng)的空載四極籠型三相異步電動(dòng)機最大容量可參見(jiàn)表1。

表1 機組空載能直接啟動(dòng)空載籠型電動(dòng)機最大容量

序號	柴油發(fā)電機功率(kW)	異步電動(dòng)機額定功率(kW)
1	40	0.7
2	50、64、75	30
3	90、120	55
4	150、200、250	75
5	400以上	125

但應注意，表1所列數值，沒(méi)有考慮電動(dòng)機直接啟動(dòng)對發(fā)電機組母線(xiàn)電壓降加以限制，是以全電壓直接啟動(dòng)電動(dòng)機時(shí)，電動(dòng)開(kāi)關(guān)和失壓保護不應跳閘為條件。

2、功率計算公式

根據國內外一些高層建筑用電指標統計，應急發(fā)電機容量約占供電變壓器總容量的10％～20％。國外建筑物配電變壓器容量一般選擇得較富裕，因此后一個(gè)指標偏差較大。

根據我國現實(shí)情況，建筑物規模大時(shí)取下限，規模小時(shí)取上限。

發(fā)電機組的容量可分別按下列公式計算：

① 按穩定負荷計算發(fā)電機容量；

 

式中P_∑——總負荷(kW)；

P_k——每個(gè)或每組負荷容量(kW)；

η_k—一每個(gè)或每組負荷的效率；

η_∑——總負荷的計算效率，一般取0.82～0.88；

α——負荷率；

cosφ——發(fā)電機額定功率因數，可取0.8。

② 按最大的單臺電動(dòng)機或成組電動(dòng)機啟動(dòng)的需要，計算發(fā)電機容量：

 

式中P_m——啟動(dòng)容量最大的電動(dòng)機或成組電動(dòng)機的容量(kW)

cosφ_m——電動(dòng)機的啟動(dòng)功率因數，一般取0.4；

K——電動(dòng)機的啟動(dòng)倍數；

C——按電動(dòng)機啟動(dòng)方式確定的系數；

全壓?jiǎn)?dòng)：C＝1.0

Y-△啟動(dòng)C＝0.67

自耦變壓器啟動(dòng)：

50％抽頭C＝0.25

65％抽頭C＝0.42

80％抽頭C＝0.64

P_∑、η_∑、cosφ意義同公式(1)。

③ 按啟動(dòng)電動(dòng)機時(shí)母線(xiàn)容許電壓降計算發(fā)電機容量：

 

式中P_n——電動(dòng)機總容量(kW)；

X"_d——發(fā)電機的暫態(tài)電抗，一般取0.25；

△E——應急負荷中心母線(xiàn)允許的瞬時(shí)電壓降。一般△E取0.25～0.3(有電梯時(shí)取0.2U_H)；

K、C——意義同公式(2)。

公式(3)適用于柴油發(fā)電機與應急負荷中心距離很近的情況。

如果外界氣壓、溫度、濕度等條件不同時(shí)，則應按照表2～表5中所列之校正系數進(jìn)行校正。即，實(shí)際功率＝額定功率×C。

表2 相對濕度60%非增壓柴油機功率修正系數C 

海拔 (m)	大氣壓  (kPa)	大氣溫度(℃)
		0	5	10	15	20	25	30	35	40	45
0	101.3	1	1	1	1	1	1	0.98	0.96	0.93	0.90
200	98.9	1	1	1	1	1	0.98	0.95	0.93	0.90	0.87
400	96.7	1	1	1	0.99	0.97	0.95	0.93	0.90	0.88	0.85
600	94.4	1	1	0.98	0.96	0.94	0.92	0.90	0.88	0.85	0.82
800	92.1	0.99	0.97	0.95	0.93	0.91	0.89	0.87	0.85	0.82	0.80
1000	89.9	0.96	0,94	0.92	0.90	0.89	0.87	0.85	0.82	0.80	0.77
1500	84.5	0.89	0.87	0.86	0.84	0.82	0.80	0.78	0.76	0.74	0.71
2000	79.5	0.82	0.81	0.79	0.78	0.76	0.74	0.72	0.70	0.68	0.65
2500	74.6	0.76	0.75	0.73	0.72	0.70	0.68	0.66	0.64	0.62	0.60
3000	70.1	0.70	0.69	0.67	0.66	0.64	0.63	0.61	0.59	0.57	0.54
3500	65.8	0.65	0.63	0.62	0.61	0.59	0.58	0.56	0.54	0.52	0.49
4000	61.5	0.59	0.58	0.57	0.55	0.54	0.52	0.51	0.49	0.47	0.44

表3 相對濕度100%非增壓柴油機功率修正系數C

海拔 (m)	大氣壓  (kPa)	大氣溫度(℃)
		0	5	10	15	20	25	30	35	40	45
○	101.3	1	1	]	1	1	0.99	0.96	0.93	0.90	0.86
200	98.9		1	1	]	0.98	0.96	0.93	0.90	0.87	0.83
400	96.7	1	1	1	0.98	0.96	0.93	0.91	0.88	0.84	0.81
600	94.4	l	0.99	0.97	0.95	0.93	0.9]	0.88	0.85	0.82	0.78
800	92.1	0.98	0.96	0.94	0.92	0.90	0.88	0.85	0.82	0.79	0.75
1000	89.9	0.96	0.94	0.92	0.90	0.87	0.85	0.83	0.80	0.76	0.73
1500	84.5	0.89	0.87	0.85	0.83	0.81	0.79	0.76	0.73	0.70	0.66
2000	79.4	0.82	0.80	0.79	0.77	0.75	0.73	0.70	0.67	0.64	0.61
2500	74.6	0.76	0.74	0.72	0.71	0.69	0.67	0.64	0.62	0.59	0.55
3000	70.1	0.70	0.68	0.67	0.65	0.63	0.61	0.59	0.56	0.53	0.50
3500	65.8	0.64	0.63	0.61	0.60	0.58	0.56	0.54	0.51	0.48	0.45
4000	61.5	0.59	0.58	0.57	0.55	0.54	0.52	0.51	0.49	0.47	0.44

表4 相對濕度60%增壓柴油機功率修正系數C

海拔 (m)	大氣壓  (kPa)	大氣溫度(℃)
		0	5	10	15	20	25	30	35	40	45
0	101.3	1	1	1	1	1	1	0.96	0.92	0.87	0.83
200	98.9	1	1	1	]	1	0.98	0.94	0.90	0.86	0.81
400	96.7	1	1	1	1	I	0.96	0.92	0.88	0.84	0.80
600	94.4	1	1	1	1	0.99	0.95	0.90	0.86	0.82	0.78
800	92.1	I	1	1	1	0.97	0.93	0.88	0.84	0.80	0.78
1000	89.9	1	1	1	0.99	0.95	0.91	0.87	0.83	0.79	0.75
1500	84.5	1	1	0.98	0.94	0.90	0.86	0.82	0.78	0.74	0.70
2000	79.5	1	0.98	0.93	0.89	0.85	0.82	0.78	0.74	0.70	0.66
2500	74.6	0.97	0.93	0.89	0.85	0.81	0.77	0.73	0.70	0.66	0.62
3000	70.1	0.92	0.88	0.84	0.80	0.77	0.73	0.69	0.66	0.62	0.59
3500	65.8	0.87	0.83	0.80	0.76	0.72	0.69	0.66	0.62	0.59	0.55
4000	61.5	0.82	0.79	075	0.72	0.68	0.65	0.62	0.58	0.55	0.51

表5 相對濕度100%增壓柴油機功率修正系數C

海拔 (m)	大氣壓  (kPa)	大氣溫度(℃)
		0	5	10	15	20	25	30	35	40	45
0	101.3	1	1	1		1	0.99	0.95	0.90	0.85	0.80
200	98.9	1	1		1	1	0.97	0.93	0.88	0.83	0.78
400	96.7	1	1	1	1	1	0.95	0.91	0.86	0.82	0.77
600	94.4		1	1	1	0.98	0.93	0.89	0.8:4	0.80	0.75
800	92.1	I	1			0.96	0.91	0.87	0.83	0.78	0.73
1000	89.9	1	1	1	0.98	0.94	0.90	0.85	0.81	0.76	0.72
1500	84.5	1	1	0.98	0.93	0.89	0.85	0.81	0.76	0.72	0.67
2000	79.4		0.97	0.92	0.88	0.84	0.80	0.76	0.72	0.68	0.63
2500	74.6	0.97	0.92	0.88	0.8.4	0.80	0.76	0.72	0.68	0.64	0.59
3000	70.1	0.92	0.88	0.84	0.80	0.76	0.72	0.68	0.64	0.60	0.56
3500	65.8	0.87	0.83	0.79	0.75	0.71	0.68	0.64	0.60	0.56	0.52
4000	61.5	0.82	0.78	0.75	0.71	0.67	0.64	0.60	0.56	0.52	0.48

 

3、母線(xiàn)電壓不得低于80％，基于下列幾方面的因素：

① 保證電動(dòng)機有足夠的啟動(dòng)轉矩，因啟動(dòng)轉矩是與電源電壓的平方成正比的；

② 不致因母線(xiàn)電壓過(guò)低而影響其他用電設備的正常工作，尤其是對電壓比較敏感的設備；

③ 要保證接觸器等開(kāi)關(guān)接觸設備的吸引線(xiàn)圈能可靠地工作。

當直接啟動(dòng)大容量的籠型電動(dòng)機時(shí)，發(fā)電機母線(xiàn)的電壓降落太大，影響應急電力設備啟動(dòng)或正常運行時(shí)，不應首先考慮加大發(fā)電機組的容量，而應采取其他措施來(lái)減少發(fā)電機母線(xiàn)的電壓波動(dòng)，例如采用電動(dòng)機降壓?jiǎn)?dòng)方式等。

 

三、機房設備布置

1、機房?jì)戎饕O備有柴油發(fā)電機組、控制屏、操作臺、電力及照明配電箱、啟動(dòng)蓄電池、燃油供給和冷卻、進(jìn)排風(fēng)系統以及維護檢修設備等。機房的布置要根據發(fā)電機組容量大小和臺數而定。小容量發(fā)電機組一般機電一體，不用設控制室。發(fā)電機組容量較大，可把機房和控制室分開(kāi)布置，這樣有利于改善工作條件。

2、機房布置方式及各部位有關(guān)最小尺寸，是根據發(fā)電機組運行維護、輔助設備布置、進(jìn)排風(fēng)以及施工安裝等需要，并結合目前封閉式自循環(huán)水冷卻方式的應急型發(fā)電機組的外廓尺寸提出的。機房布置主要以橫向布置(垂直布置)為主，這種布置發(fā)電機組中心線(xiàn)與機房的軸線(xiàn)相垂直，操作管理方便，管線(xiàn)短，布置緊湊。

3、發(fā)電機組熱風(fēng)出口位置，應避免經(jīng)常有自然風(fēng)頂吹的方向，并應在熱風(fēng)出口設百葉窗，其百葉窗凈空不要太小。因散熱器的吹風(fēng)扇風(fēng)壓降一般在127Pa以下，以免影響散熱效果和發(fā)電機組出力。

4、發(fā)電機組設在地下層，熱風(fēng)管引出室外最好平直。如要拐彎引出，其彎頭不宜超過(guò)兩處，拐彎應大于或等于90°，而且內部要平滑，以免阻力過(guò)大影響散熱。

5、如發(fā)電機組設在地下層其熱風(fēng)管又無(wú)法伸出室外，不應選整體風(fēng)冷發(fā)電機組，應改選分體式散熱發(fā)電機組，即柴油機夾套內的冷卻器由水泵送至分體式水箱冷卻方式。目前國內有許多廠(chǎng)家也接受訂貨。

6、柴油發(fā)電機運行時(shí)，機房的換氣量應等于或大于維持柴油機燃燒所用新風(fēng)量與維持機房溫度所需新風(fēng)量之和。據國外有關(guān)資料介紹，維持機房溫度所需新風(fēng)量可按下式確定：

C＝0.078P/T(6-5)

式中C——需要新風(fēng)量(m³／s)；

P——柴油機額定功率(kW)；

T——柴油發(fā)電機房的溫升(℃)。

維持柴油機燃燒所需新風(fēng)量可向柴油機廠(chǎng)家索取，當海拔高度增加時(shí)，每增加763m，空氣量應增加10％。若無(wú)資料，可按每1kW制動(dòng)功率需要0.1m³／min估算。

7、發(fā)電機組排煙管伸出室外的位置很重要，如調查某一高級飯店，其機房排煙管道正好設在主建筑物客房上風(fēng)側，發(fā)電機組運行時(shí)煙氣正吹向客房，影響很不好。

（1）排煙管系統的作用是將氣缸里的廢氣排放室外，排煙系統應盡量減少背壓，因為廢氣阻力的增加將導致柴油機出力的下降及溫升的增加。

（2）排煙系統的壓降為管路、消聲器、防雨帽等各部分壓降之和，總的壓降以不超過(guò)6720Pa為宜。

（3）排煙管敷設方式有兩種：一是水平架空敷設，優(yōu)點(diǎn)是轉彎少、阻力小。其缺點(diǎn)增加室內散熱量，使機房?jì)葴囟壬?。二是地溝敷設，優(yōu)點(diǎn)是在地溝內散熱量小，對濕熱帶尤為適宜。其缺點(diǎn)排煙管轉彎多，阻力比架空敷設大。

（4）排煙管溫度一般為350—550℃，為防止燙傷和減少輻射熱，其排煙管宜進(jìn)行保溫處理，以減少排煙管的熱量散到房間內增高機房溫度。保溫表面溫度不應超過(guò)50℃，保溫措施一般按熱力保溫方法處理。

（5）排煙噪聲在柴油機總噪聲中屬于最強烈的一種噪聲，其頻譜是連續的，排煙噪聲的強度最高可達110～130dB，而對機房和周?chē)h(huán)境有較大的影響。所以應設消聲器，以減少噪聲。

（6）排煙管的熱膨脹可由彎頭或來(lái)回彎補償，也可設補償器、波紋管、套筒伸縮節補償。

 

消聲器安裝圖

 

 

8、環(huán)境噪聲標準，引自國家標準《城市區域環(huán)境噪聲標準》GB 3096的規定。

9、根據調查，發(fā)電機容量較大時(shí)，其出線(xiàn)截面大且導線(xiàn)根數多，再加各種控制回路和配出線(xiàn)路，顯得機房?jì)裙芫€(xiàn)較多。為了敷線(xiàn)方便及維護安全，在發(fā)電機出口、控制屏或控制室以及配電線(xiàn)路出口等各處之間設電纜溝并貫通一起比較適宜。

10、控制室的電氣設備布置

（1）根據國內調查，應急型發(fā)電機組單機容量在500kW及以下不設控制室為多數，反映尚好。單機容量在500kW以上的及多臺發(fā)電機組，考慮運行維護和管理方便，可設控制室宜于集中控制。

（2）控制室的主要設備有發(fā)電機控制屏、發(fā)電機組操作臺、動(dòng)力控制屏(臺)、低壓配電屏及照明配電箱等。其布置與低壓配電室的要求相同。主要要求操作人員便于觀(guān)察控制屏或臺上儀表，并能通過(guò)觀(guān)察窗看到發(fā)電機組運行情況。

（3）控制室的控制屏(臺)一般數量不多，維護通道為0.8m是可以的，但在具體工程設計中，如條件允許，可適當放大些，配電裝置的最高點(diǎn)距房頂不應小于0.5m。

11、發(fā)電機組的自啟動(dòng)

（1）應急發(fā)電機組是保證建筑物安全的重要設備，它的首要任務(wù)必須在應急情況下，能夠可靠啟動(dòng)并投入正常運行，以滿(mǎn)足使用要求。

（2）與市網(wǎng)不得并列運行，是考慮到一旦發(fā)電機組發(fā)生故障時(shí)，不要波及到市網(wǎng)，而擴大了故障范圍。如市網(wǎng)有故障，因與發(fā)電機組未并網(wǎng)，也易于臨機處理，避免發(fā)生意外事故。連鎖的目的就是防止誤并列。

（3）機房在寒冷地區應采暖，為保證發(fā)電機組應急時(shí)順利啟動(dòng)，機房最低溫度應根據產(chǎn)品要求，但一般不應低于5℃，最高溫度不應超過(guò)35℃，相對濕度應小于75％。

（4）自啟動(dòng)發(fā)電機組的冷卻水應能自流供給，若水源不可靠，應設儲水箱或儲水池。

（5）為了確保發(fā)電機組啟動(dòng)具有足夠的能量，除發(fā)電機組具有充電能力外，在備用過(guò)程中應具有浮充電裝置。

（6）啟動(dòng)蓄電池由發(fā)電機組隨機供給，工作電壓為12V或24V。發(fā)電機組啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)電流很大，為減少啟動(dòng)電壓降，啟動(dòng)蓄電池應設置在發(fā)電機組的啟動(dòng)電動(dòng)機附近。因發(fā)電機組不經(jīng)常工作，為了補充蓄電池自放電，應設置充電裝置。

（7）為保證發(fā)電機組在應急時(shí)使用，必須儲備一定數量的燃料油，還應設兩個(gè)以上柴油儲油箱，便于新油沉淀。

 

1000升日用油箱制作圖

 

12、發(fā)電機組的中性點(diǎn)工作制

（1）三相四線(xiàn)制的中性點(diǎn)是直接接地，它的優(yōu)點(diǎn)是降低了系統的內部過(guò)電壓倍數，當一相接地時(shí)，相間電壓為中性點(diǎn)所固定，基本不會(huì )升高。而且電力與照明可以由同一發(fā)電機母線(xiàn)供電。

（2）在三相四線(xiàn)制中，當兩臺或多臺發(fā)電機組并列運行時(shí)，中性導體就會(huì )產(chǎn)生三次諧波環(huán)流，環(huán)流的大小與下列因素有關(guān)：

① 三相負載的不平衡度；

② 兩機有功負載分配的不平衡度；

③ 兩機無(wú)功負載分配即功率因數的差異程度。

又因中性點(diǎn)引出導體上的三次諧波電流，徒然使發(fā)電機發(fā)熱，降低其出力，必須加以限制，限制中性導體電流可采用下列方法：

① 中性點(diǎn)引出導體上加裝刀開(kāi)關(guān)。

在每臺發(fā)電機的中性點(diǎn)引出導體上裝刀開(kāi)關(guān)，以切斷發(fā)電機間諧波電流的環(huán)流回路，在運行中根據諧波電流的大小和分布情況，決定斷開(kāi)一臺發(fā)電機的中性點(diǎn)引出導體。但至少應保持一臺發(fā)電機的中性點(diǎn)和中性母線(xiàn)接通，以保證對220V設備的供電。但這種方法的缺點(diǎn)是把220V的不平衡(零序)負荷完全加在少數發(fā)電機上，加大了這些發(fā)電機三相負荷的不平衡程度，而且系統單相接地短路電流也集中在這些發(fā)電機上。

② 中性點(diǎn)引出導體上裝設電抗器。

在每臺發(fā)電機的中性點(diǎn)引出導體上裝設電抗器，在保持中性母線(xiàn)電位偏移不大的條件下，有效地限制了中性點(diǎn)引出導體的諧波電流在允許范圍內。

13、柴油發(fā)電機組的自動(dòng)化

（1）當發(fā)電機組作為應急電源時(shí)，應設自啟動(dòng)裝置：當市電中斷供電時(shí)，發(fā)電機組自動(dòng)啟動(dòng)，并在30s內向負荷供電。當市電恢復正常后，能自動(dòng)或手動(dòng)切換電源停機，其他均為就地操作。

（2）近年來(lái)柴油發(fā)電機組自動(dòng)化控制發(fā)展很快，在許多工程中已廣泛應用，控制系統已從最早的繼電器系統，發(fā)展至今的計算機控制系統?？刂乒δ芤驯容^完善，可以做到發(fā)電機組無(wú)人值守。自動(dòng)化發(fā)電機組的功能，能自啟動(dòng)、自動(dòng)調壓、自動(dòng)調頻、自動(dòng)調載、自動(dòng)并車(chē)、按負荷大小自動(dòng)增減發(fā)電機組、故障自動(dòng)處理、輔機自動(dòng)控制等。

（3）根據國家標準《自動(dòng)化柴油發(fā)電機組分級要求》GB／T 4712，其自動(dòng)化程度分為三級，可依具體工程選定。

（4）發(fā)電機組并車(chē)方法，包括手動(dòng)準同期及自動(dòng)同期并車(chē)。即在頻率相同、電壓相位相同時(shí)并車(chē)。并車(chē)時(shí)沖擊電流小，但操作要求高，特別在負荷波動(dòng)和事故情況要使待接入的發(fā)電機和運行的發(fā)電機的頻率相同、電壓相同、相位相一致會(huì )有一定困難，所以自啟動(dòng)發(fā)電機組并車(chē)應采用自動(dòng)同期法。

14、柴油發(fā)電機容量大小不同，小時(shí)耗油量也有差異。若在主建筑外設儲油庫，其防火間距應遵照國家標準《高層民用建筑設計防火規范》GB 50045和《建筑設計防火規范》GB 50016中有關(guān)規定執行。

中小容量柴油發(fā)電機組出廠(chǎng)時(shí)，一般配有日用燃油箱。當發(fā)電機組設在大型民用建筑地下層時(shí)，根據應急柴油發(fā)電機特殊要求，必須儲備一定數量燃油供應急時(shí)使用，又考慮建筑防火要求，儲油數量不宜過(guò)大。綜合各種因素，最大儲油量不應超過(guò)8h的需要量，并應按防火要求處理。

15、柴油發(fā)電機組的230／400V中性點(diǎn)直接接地系統的電氣設備的金屬外殼、支架等均應接地，在同一配電系統中不應采取兩種不同的接地方式。

16、柴油發(fā)電機組運行時(shí)，其余熱向四周擴散，為了不致引起室溫過(guò)高，機房?jì)葢辛己猛L(fēng)裝置。機房里的換氣量應等于或大于柴油機燃燒所用新風(fēng)量與維持機房室溫所需新風(fēng)量之和。

減少暖機功率，對平時(shí)利用率較低的應急發(fā)電機組，是不可忽視的。因為應急發(fā)電機組時(shí)刻都處在“戒備”狀態(tài)，而暖機也時(shí)刻在運行，成年累月其運行費用甚高。據有關(guān)資料介紹，深圳某大廈采用一臺320kW的低速柴油發(fā)電機組，暖機功率高達20kW。冬季日耗電量有時(shí)達200kWh以上，如在北方地區其暖機耗電量就更可觀(guān)了。

 

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