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康明斯柴油發(fā)電機的日常保養規范 |
導讀:柴油發(fā)電機的品牌、型號雖然很多,但其柴油發(fā)電機維護、保養規范基本上是相同的,沒(méi)有什么原則性的差異。做好日常平凡而細致的維保工作,就是一旦需要時(shí)柴油發(fā)電機可立馬起動(dòng),提供電力供應的保障。建立日常維護計劃是為保持柴油機的完好性能和更經(jīng)濟的工作及延長(cháng)機組的使用壽命,提高機組的運行可靠性。
一、日常檢查
其工作內容主要有:
1、查看柴油發(fā)電機組及相關(guān)輔助設備的完整性和待機狀態(tài)。及時(shí)清潔設備與機房環(huán)境。
2、記錄控制柜面板上的儀表及LCD顯示屏所指示的柴油發(fā)電機潤滑油油溫、冷卻液水溫、起動(dòng)用蓄電池電壓等示值。
3、擰松柴油濾清器底部的放油螺栓,排放過(guò)濾的油污。
4、用油尺探測機油(潤滑油)的液位,它應該在油尺上的標志范圍之內。同時(shí)觀(guān)察粘在尺上的油液的顏色,判斷機油是否該更新。一并檢查外露的油路及管頭有無(wú)機油泄漏問(wèn)題。
5、拿大改錐或扳手碰觸散熱水箱后邊排風(fēng)扇的傳動(dòng)皮帶,檢驗它是否松動(dòng)。
6、帶有電子調速器的柴油發(fā)電機,要晃動(dòng)一下它的各種信號及傳感器的電纜插接頭,保持其堅固狀態(tài)。
7、查看起動(dòng)用蓄電池有無(wú)漏液,電線(xiàn)及接頭有無(wú)腐蝕或接觸不良現象。
柴油發(fā)電機蓄電池保養 |
二、 日常維護
1、 檢查柴油發(fā)電機組的相線(xiàn)、N線(xiàn)和接地線(xiàn)的緊固情況。
2、 機組每月要啟動(dòng)兩次,每次的啟動(dòng)運行時(shí)間不少于10分鐘,以確保機組活動(dòng)部位的潤滑。
3、 每月要進(jìn)行一次整體常規的檢查,以備下次使用,檢查的內容包括:
(1)檢查燃油箱的油量。
(2)檢查柴油機的油底殼油面。
(3)檢查水箱液面情況。
(4)檢查油、氣、水管有無(wú)泄漏。
(5)檢查柴油機的各附件連接螺栓緊固情況。
(6)檢查電氣儀表的導線(xiàn)連接情況。
(7)檢查各儀表有無(wú)異常。
(8)檢查噴油泵的連接法蘭面有無(wú)滲油。
(9)檢查冷卻風(fēng)扇的安裝是否牢固,所有風(fēng)頁(yè)是否有鉚釘松動(dòng)、裂紋和碰彎變形現象,如有發(fā)現應換新,以免因風(fēng)葉不平衡而折斷或打壞散熱器。
(10)每年對風(fēng)扇的軸承座進(jìn)行補脂。
(11)定期對發(fā)電機的無(wú)載端的軸承進(jìn)行補脂。
(12)清潔柴油機及附屬設備的衛生。
4、每年要對柴油發(fā)電機組進(jìn)行一次常規保養
康明斯柴油發(fā)電機組年度保養 |
三 、 日常保養
(一)蓄電池
1、 鉛酸蓄電池長(cháng)期不用時(shí),避免蓄電池損壞,應每個(gè)月對蓄電池進(jìn)行一次充電,保證蓄電池組在滿(mǎn)電量狀態(tài)(電壓 24V以上)。
2、 蓄電池在放電后,應在最短的時(shí)間內進(jìn)行充電,以免發(fā)生極板硫化反應。
3、 應經(jīng)常檢查蓄電池電解液面的高度,一般應高出極板頂面10-15mm,發(fā)現不正常時(shí)應加注比重為1:400的稀硫酸或蒸餾水進(jìn)行調整;禁止加注自來(lái)水、河水、井水或濃硫酸。
4、 經(jīng)常清理蓄電池的表面,保證電池干凈無(wú)異物,接線(xiàn)樁子無(wú)腐蝕。
5、 充電時(shí),將蓄電池正極接到直流充電器電源的正極,蓄電池負極接到直流充電器電源的負極,并必須旋開(kāi)通氣孔,讓充電時(shí)產(chǎn)生的氣體外逸暢通,充電時(shí)禁止明火。
6、 充電期間,電解液的溫度不可超過(guò)45度,否則應降低充電電流或采取降溫措施,以免電池過(guò)熱縮短電池壽命。
(二)空氣過(guò)濾器
1、 空氣過(guò)濾器的保養;檢查空氣過(guò)濾器上的進(jìn)氣阻力指示器的情況,當指示器的窗口由黃色變?yōu)榧t色,同時(shí)藍色箭頭指示7.5Kpa真空度時(shí),則表示該過(guò)濾器需要盡快的進(jìn)行除塵保養,保養后按下指示器的上方,使指示器標志復位。
2、 空氣過(guò)濾器在累計工作100小時(shí)后應進(jìn)行清除集塵盆中的積灰,每使用累計100-250小時(shí)后,取出濾芯用不大于490Kpa的壓縮空氣從濾芯的內腔往外吹,用毛刷清理表面,禁止用油或清水清洗,發(fā)現濾芯破損嚴重的應及時(shí)更換。
圖3 空氣濾清器保養示意圖 |
(三)機油濾芯
1、 柴油機每運行累積200小時(shí)后應用柴油拆洗柴油機的機油過(guò)濾器。
2、 過(guò)濾器有破損或堵塞嚴重時(shí)應及時(shí)更換濾芯。
3、 清洗機油泵的吸油過(guò)濾網(wǎng)。
(四)燃油過(guò)濾器
1、 在柴油機運行100小時(shí)后或在使用中發(fā)現供油不暢;或使用了不清潔的燃油時(shí)應及時(shí)清洗燃油過(guò)濾器。
2、 清洗時(shí)應將燃油濾芯浸泡在柴油中,使用毛刷輕輕的洗掉濾芯上的污物。
3、 如濾芯難以清洗或有破裂的應及時(shí)更換濾芯。
(五)冷卻液
1.加注冷卻液不要過(guò)急,否則發(fā)動(dòng)機中氣體不易排出,加注速度13.5L/min 為宜。
2.第一次加注冷卻液時(shí)不宜加滿(mǎn),起動(dòng)怠速熱車(chē),檢查冷卻液液面,根據具體情況可再加注。
3. 用戶(hù)須定期檢查防凍液濃度,檢查時(shí)間為 1000h 一次,為防止腐蝕損害,應兩年更換一次。
4.每次保養及起動(dòng)前要檢查冷卻液液面和滲漏情況。
5.避免在冷卻液低于 60℃或高于 100℃的情況下連續運行柴油機,若發(fā)生上述情況應盡快查找原因,予以排除。
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