新聞主題	交流發(fā)電機電阻、波形、空載和帶載測試

 

摘要：發(fā)電機負荷試驗是對發(fā)電機進(jìn)行負荷能力測試的一種方法。通過(guò)對發(fā)電機在不同負荷下的運行情況進(jìn)行觀(guān)察和測量，可以評估發(fā)電機的性能和負荷能力，為發(fā)電機的正常運行提供依據。發(fā)電機負荷試驗通常在實(shí)驗室或工廠(chǎng)內進(jìn)行。在試驗中，發(fā)電機的負荷會(huì )逐漸增加，以模擬實(shí)際使用中的不同負荷條件。試驗的過(guò)程中，會(huì )對發(fā)電機的電壓、電流、頻率等參數進(jìn)行測量和記錄，以評估發(fā)電機在不同負荷下的性能表現。整個(gè)交流發(fā)電機的檢測方法是當發(fā)電機不能發(fā)電或發(fā)電不足時(shí)，應首先確定故障發(fā)生外部電路還是發(fā)電機內部。如果初步確定故障在發(fā)電機內部，應將發(fā)電機從機組上拆下進(jìn)行檢查和修理。

 

一、交流發(fā)電機測試的目的

 

       測試目的是確定交流發(fā)電機是否有故障以及故障發(fā)生在哪里，以便有針對性地進(jìn)行修理。整機測試包括∶測量端子間電阻，在萬(wàn)能測試臺上測試空負載電壓和電流，用示波器觀(guān)察發(fā)電機輸出波形。測量端子之間的電阻。

1、電阻測試

（1）測量發(fā)電機的輸出端子B+和搭鐵端E之間的阻值，如圖3-25所示。通過(guò)測量可以判斷交流發(fā)電機整流器是否有故障，如有故障應將發(fā)電機解體進(jìn)講一步檢測。

（2）測量發(fā)電機正電刷F接線(xiàn)柱和負電刷F之間的阻值通過(guò)測量各接線(xiàn)柱之間的阻值，不能確定交流發(fā)電機是否有無(wú)故防時(shí)，應進(jìn)行試驗臺試驗。

2、試驗臺空載和帶載測試

      發(fā)電機負荷試驗的目的是驗證發(fā)電機在額定負荷下的運行能力，檢測發(fā)電機是否符合設計要求。首先，試驗會(huì )以發(fā)電機額定負荷為基準，觀(guān)察并記錄發(fā)電機在該負荷下的電壓、電流和頻率等參數。隨后，試驗會(huì )逐漸增加負荷，以檢測發(fā)電機在不同負荷下的性能是否穩定。同時(shí)，還會(huì )觀(guān)察發(fā)電機在負荷變化時(shí)的響應速度和穩定性，以評估其對負荷波動(dòng)的適應能力。

（1）空載測試

      空負荷試驗是交流發(fā)電機不帶任何負荷的一種試驗。空負荷試驗的目的是初步確定發(fā)電機是否有故障。

（2）帶載測試

      負載測試的目的是進(jìn)一步確定發(fā)電機是否有故障。交流發(fā)電機有一些故障，沒(méi)有電流輸出是無(wú)法顯示的，所以如果交流發(fā)電機空負載測試正常，應該重新進(jìn)行負載測試。

（3）負荷試驗的注意事項

      在發(fā)電機負荷試驗中，需要注意以下幾點(diǎn)。

① 試驗時(shí)應嚴格按照設備的額定負荷進(jìn)行調整，以避免對設備造成過(guò)大的負荷壓力。

② 試驗過(guò)程中要及時(shí)記錄和分析發(fā)電機的各項參數，以便評估發(fā)電機的性能。同時(shí)，還要注意觀(guān)察發(fā)電機的運行狀態(tài)，如有異常情況應及時(shí)停止試驗并進(jìn)行檢修。

③ 試驗結束后應對試驗數據進(jìn)行整理和分析，得出相關(guān)結論，并根據試驗結果進(jìn)行后續的調整和改進(jìn)。

二、交流發(fā)電機內部檢測步驟

 

1、電刷檢查

     發(fā)電機的電刷架內部是否存在生銹而導致電刷不能上下移動(dòng)的故障現象。若電刷架內部工作良好，則應再檢查電刷和集電環(huán)的接觸情況。若在檢查中發(fā)現電刷和集電環(huán)有接觸不良或彈簧壓力過(guò)小時(shí)，應清潔集電環(huán)表面，研磨電刷表面與集電環(huán)表面的弧度，對于彈力過(guò)小的彈簧，應更換新彈簧或調節彈簧的工作位置。若上述部件工作良好，則應檢查其他部位。

2、磁場(chǎng)繞組充磁

      斷開(kāi)自動(dòng)電壓調節器（AVR）同勵磁機定子繞組的連接F+、F-，使用12 V蓄電池正對正，負對負進(jìn)行充磁，約1～2秒后，將接線(xiàn)恢復，啟動(dòng)發(fā)電機組并逐步增加轉速至額定轉速，此時(shí)頻率表逐步上升后不停擺動(dòng)，但電壓仍然無(wú)法建立。在額定轉速運轉情況下，測量接入AVR的P1P2（VN）和P1P4（WN）的電壓在4.2 V左右，P2P4（VW）電壓為8.5 V左右。而WT-2型AVR當發(fā)電機剩余勵磁電壓達到9 V、35 Hz時(shí)才能自動(dòng)建壓。由此看出剩余磁場(chǎng)建立的電壓無(wú)法達到AVR建壓的門(mén)值電壓?？刹捎脙煞N方法如下：

（1）用蓄電池的正極接、負極觸碰，接線(xiàn)電路如圖1所示。若在充磁的過(guò)程中觀(guān)察到有火花出現時(shí)停止充磁。然后將勵磁線(xiàn)接回原來(lái)的位置。若充磁后，發(fā)電機可以正常發(fā)電，則說(shuō)明是發(fā)電機磁場(chǎng)繞組剩磁電壓太低所造成發(fā)電機不發(fā)電。若磁后發(fā)電機仍然不發(fā)電，則應檢查其他元器件。

（2）提高充磁電壓，用AC240V電源用二極管半波整流得到DC120 V進(jìn)行充磁，接線(xiàn)電路如圖2所示。。

 

圖1  蓄電池12V為發(fā)電機充磁電路圖

圖2  240V電源為發(fā)電機充磁電路圖

 

3、檢測磁場(chǎng)繞組的阻值

      如圖3所示，用萬(wàn)用表電阻擋檢測發(fā)電機磁場(chǎng)繞組的阻值。若在檢測中發(fā)現阻值過(guò)大時(shí)，說(shuō)明磁場(chǎng)繞組有斷路，應拆出發(fā)電機轉子進(jìn)行修理，對于內部出現的斷路可更換新線(xiàn)圈或用電烙鐵焊接修復，然后做絕緣處理即可。若在檢測中發(fā)現測得的阻值與原有線(xiàn)圈的阻值基本相等時(shí)，則說(shuō)明故障在其他元器件。    

4、檢測定子線(xiàn)圈的質(zhì)量

      用萬(wàn)用表電阻擋檢測定子線(xiàn)圈內部的阻值。若在檢測中發(fā)現各個(gè)線(xiàn)圈之間的阻值大、小不等時(shí)，則說(shuō)明定子線(xiàn)圈內部有斷路，應按要求拆出定子線(xiàn)圈后，更換損壞的線(xiàn)圈或用電烙鐵焊接修復，然后做絕緣處理即可。若在檢測中發(fā)現各個(gè)定子線(xiàn)圈之間的阻值相等且符合技術(shù)說(shuō)明書(shū)中規定的正常值時(shí)，則說(shuō)明故障在其他元器件。

5、諧波繞組的電阻檢測

      如圖4所示。用萬(wàn)用表電阻擋檢測諧波繞組的內部阻值，若在檢測中發(fā)現諧波繞組的內部阻值過(guò)大，說(shuō)明諧波繞組內部出現斷路現像，應按技術(shù)要求拆出諧波繞組進(jìn)行修理，對于內部出現的斷路線(xiàn)圈可更換新線(xiàn)圈或用電烙鐵焊接修復，對于接頭部位做絕緣處理即可。若測量出的阻值符合該型發(fā)電機諧波繞組的正常值時(shí)，則應再檢測與發(fā)電機不發(fā)電有關(guān)的其他元器件。   

6、檢測硅整流二極管的質(zhì)量

      拆下二極管的陰極接線(xiàn)，然后用萬(wàn)用表電阻擋檢測整流二極管的好壞。若在檢測中發(fā)現有損壞的二極管時(shí)，應更換同型號同規格的二極管。若在檢測中發(fā)現二極管工作正常時(shí)，應再檢測發(fā)電機勵磁本是否接錯等。

 

圖3   發(fā)電機磁場(chǎng)繞組的阻值測試

圖4  發(fā)電機諧波繞組的電阻測試

 

總結：

      發(fā)電機負荷試驗是評估發(fā)電機性能的重要方法之一。通過(guò)該試驗可以了解發(fā)電機在不同負荷下的運行情況，為發(fā)電機的正常運行提供參考依據。同時(shí)，該試驗還可以用于發(fā)電機的質(zhì)量控制和性能改進(jìn)，以提高發(fā)電機的負荷能力和使用壽命。發(fā)電機負荷試驗是評估發(fā)電機性能的重要方法，通過(guò)該試驗可以評估發(fā)電機在不同負荷下的性能表現。在試驗過(guò)程中，需要注意實(shí)驗的準確性和規范性，以得出準確可靠的試驗結果。發(fā)電機負荷試驗的結果可以為發(fā)電機的正常運行和改進(jìn)提供重要參考。

 

 

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