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柴油發(fā)電機曲軸位置傳感器的檢修
發(fā)布時(shí)間:2022-08-20 16:18:09  ▏閱讀:

 

 

技術(shù)維修與康明斯知識

柴油發(fā)電機曲軸位置傳感器的檢修

 

摘要:曲軸位置傳感器又稱(chēng)為柴油發(fā)電機轉速與曲軸轉角傳感器,其功用是收集曲軸轉動(dòng)角度、柴油發(fā)電機轉速信號,并將該信號輸入ECU,用以確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻.本文圍繞曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器的結構、安裝位置、檢修方法加以闡述。

 

一、電磁式曲軸位置傳感器的檢修

 

1、電磁式曲軸位置傳感器故障

電磁式曲軸位置傳感器常見(jiàn)故障有:

① 傳感器內部電磁線(xiàn)圈斷路或短路。

② 傳感器與ECU之間的導線(xiàn)斷路或短路。

③ 傳感器的安裝位置不正確,轉子的凸齒與傳感器之間的氣隙過(guò)大,導致信號電壓過(guò)低。

電磁式曲軸位置傳感器主要通過(guò)外觀(guān)檢查、電磁線(xiàn)圈電阻的測量、信號的測量等方法來(lái)檢測。

2、電磁式曲軸位置傳感器的外觀(guān)檢查。

檢查電磁式曲軸位置傳感器的安裝是否牢固,線(xiàn)束插接器是否連接有效、牢固可靠;檢查傳感器端頭與轉子凸齒的氣隙是否符合標準要求,其氣隙大小一般為0.2~0.5mm,如超過(guò)1.0mm,應予以調整;傳感器與轉子之間應無(wú)污物或鐵屑,如有應清理干凈。使用萬(wàn)用表測量電磁式曲軸位置傳感器電磁線(xiàn)圈電阻方法如下:

① 關(guān)閉起動(dòng)開(kāi)關(guān),拔下電磁式曲軸位置傳感器線(xiàn)束插接器。

② 用萬(wàn)用表測量電磁式曲軸位置傳感器線(xiàn)束插座內感應線(xiàn)圈兩接線(xiàn)端之間的電阻,該電阻即為電磁式曲軸位置傳感器感應線(xiàn)圈的電阻。不同電控柴油發(fā)電機的電磁式曲軸位置傳感器感應線(xiàn)圈的電阻不完全相同,通常為150~1000Ω(參閱康明斯維修機型手冊)。如果測得的電阻不符合標準,或感應線(xiàn)圈有短路、斷路,說(shuō)明有故障,應予以更換。

3、電磁式曲軸位置傳感器輸出信號檢查。

(1)電磁式曲軸位置傳感器輸出信號可以用萬(wàn)用表進(jìn)行測量,也可以用示波器進(jìn)行測量。

(2)使用萬(wàn)用表測量電磁式位置傳感器輸出電脈沖時(shí),應采用指針式萬(wàn)用表,并將萬(wàn)用表選擇開(kāi)關(guān)轉至1V左右的直流電壓檔位置。在傳感器處于工作狀態(tài)時(shí)(轉子轉動(dòng)時(shí))測量其兩接線(xiàn)柱之間有無(wú)輸出電脈沖,具體方法如下:

(3)對于安裝在曲軸帶輪附近或凸輪軸附近的電磁式曲軸位置傳感器或凸輪軸位置傳感器,可將柴油發(fā)電機怠速運轉,用萬(wàn)用表測量傳感器有無(wú)輸出電脈沖。如果在轉動(dòng)曲軸時(shí)萬(wàn)用表指針有擺動(dòng),起動(dòng)時(shí)電壓應高于0.1V,運轉時(shí)電壓一般為0.1~0.8V,說(shuō)明傳感器有輸出電脈沖,其工作正常;否則,說(shuō)明傳感器有故障。

(4)也可以使用示波器測量電磁式位置傳感器輸出電脈沖波形,將示波器測頭與電磁式位置傳感器線(xiàn)束中輸出信號的導線(xiàn)連接好,并在電控裝置處于工作狀態(tài)下進(jìn)行測量。例如,測量曲軸位置傳感器輸出電脈沖時(shí),應在柴油發(fā)電機運轉中進(jìn)行。

 

電磁式曲軸位置傳感器-柴油發(fā)電機組.png

電磁式曲軸位置傳感器

電磁式曲軸位置傳感器電路圖-柴油發(fā)電機組.png

電磁式曲軸位置傳感器電路圖

 

 

二、霍爾式曲軸位置傳感器的檢修

 

1、霍爾式曲軸位置傳感器故障

霍爾式曲軸位置傳感器常見(jiàn)故障有:

① 傳感器內部元件損壞,或內部線(xiàn)圈斷路或短路,無(wú)信號產(chǎn)生。

② 傳感器電源電路、搭鐵電路或信號接線(xiàn)斷路或短路。

③ 傳感器的安裝位置不正確,與轉子之間的間隙過(guò)大,導致信號電壓不正常。

2、霍爾式曲軸位置傳感器的外觀(guān)檢查。

檢查霍爾式曲軸位置傳感器的安裝是否牢固,線(xiàn)束插接器是否連接有效、牢固可靠。其端頭與轉子間的氣隙是否符合標準要求,傳感器與轉子之間應無(wú)污物或鐵屑,如有應清理干凈。

 

霍爾傳感器工作原理圖-柴油發(fā)電機組.png

霍爾傳感器工作原理圖

凸輪軸位置傳感器結構圖-柴油發(fā)電機組.png

凸輪軸位置傳感器結構圖

 

3、霍爾式曲軸位置傳感器控制電路檢查。

① 關(guān)閉起動(dòng)開(kāi)關(guān),拔下傳感器線(xiàn)束插接器。

② 打開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān),用數字萬(wàn)用表測量傳感器線(xiàn)束各端子。

③ 測量傳感器線(xiàn)束電源端子,電壓應為24V(或12V)蓄電池電壓,或5V基準電壓,如果測得的電壓不符合標準,說(shuō)明有故障,應進(jìn)一步檢查電源線(xiàn)路。

④ 測量傳感器搭鐵電路,與蓄電池負極之間的電阻應為0,如果測得的電阻不符合標準,說(shuō)明有故障,應檢修搭鐵電路。

⑤ 測量信號端子,電壓應低于5V基準電壓,如果測得的電壓不符合標準,應檢查該端子與ECU之間的連接及ECU本身是否異常。

4、霍爾式曲軸位置傳感器輸出信號檢查。

安裝在曲軸帶輪附近或飛輪附近的霍爾式曲軸位置傳感器,應在安裝良好的狀態(tài)下,在柴油發(fā)電機運轉過(guò)程中測量其輸出信號。也可用發(fā)電機帶動(dòng)曲軸轉動(dòng),用示波器測量傳感器有無(wú)輸出電脈沖的波形。如果波形顯示不正常,說(shuō)明傳感器有故障,應予以檢修。


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