設備裝配與結構組成

柴油發(fā)電機組并機控制系統要求和標準

 

柴油發(fā)電機的選擇很大程度上取決于特定應用所需的備用電量。應用設備可能需要最少的備用電源來(lái)確保不間斷運行，或者它可能需要備用系統的全部電源。于是很多用戶(hù)發(fā)現市場(chǎng)是沒(méi)有單臺足夠大功率的柴油發(fā)電機組就能滿(mǎn)足所有用電需求，因此，這種問(wèn)題完全可以通過(guò)并聯(lián)柴油發(fā)電機來(lái)滿(mǎn)足。

 

一. 并機控制系統的功能

 

1、康明斯發(fā)電機組具備多臺發(fā)電機并聯(lián)運行功能。

2、 并機控制裝置可設置在柴油發(fā)電機自身的控制屏上（即發(fā)電機組自身控制器就能實(shí)現與其他發(fā)電機組的并機控制），也可獨立設置1套并機控制系統裝置。

3、 發(fā)電機組允許不同容量、不同廠(chǎng)家和用戶(hù)提供的其他柴油發(fā)電機系統并機。

4、 并聯(lián)發(fā)電機組在50%～100%總額定功率范圍內能穩定運行，且可平穩地轉移負載的有功功率和無(wú)功功率，其有功功率和無(wú)功功率的分配差度不大于5%（按《往復式內燃機驅動(dòng)的交流柴油發(fā)電機 第5部分：柴油發(fā)電機》 GB/T 2820.5-2009相關(guān)規定執行），并聯(lián)運行發(fā)電機組額定輸出容量不變。

5、 并聯(lián)發(fā)電機組啟動(dòng)運行時(shí)，當一臺發(fā)電機組或其并聯(lián)裝置故障時(shí)，不影響其他發(fā)電機組的正常啟動(dòng)、運行(包括監控信號)。

6、如并機發(fā)電機組設置主控柜，其控制系統具有主控冗余功能，即主控功能實(shí)時(shí)在線(xiàn)熱備份，一個(gè)主控模塊故障，另一主控模塊實(shí)時(shí)無(wú)縫備份，實(shí)現供電系統的無(wú)擾動(dòng)運行。

7、發(fā)電機組從接到啟動(dòng)指令（不包含啟動(dòng)延時(shí)時(shí)間）到完成并聯(lián)輸出（能夠承擔額定負載）的時(shí)間不超過(guò)60秒。

8、正常情況下，柴油發(fā)電機和發(fā)電機組并聯(lián)控制系統均處于自啟動(dòng)狀態(tài)。當發(fā)電機組接到啟動(dòng)信號時(shí)，并聯(lián)控制裝置在收到啟動(dòng)信號10秒鐘內（可調），所有并聯(lián)柴油發(fā)電機同時(shí)啟動(dòng)。首先達到90%的額定電壓和頻率的發(fā)電機組將通過(guò)柴油發(fā)電機斷路器連接到急母線(xiàn)，其余柴油發(fā)電機自動(dòng)同步后接入，根據負荷重要性，依次投入負載。

9、當市電電源恢復供電后，系統經(jīng)過(guò)可調整的時(shí)間延遲，自動(dòng)將所有負荷切回市電電源供電。柴油發(fā)電機將在無(wú)負載狀態(tài)下運行0到10分鐘（時(shí)間可以通過(guò)控制裝置調節），控制裝置將自動(dòng)復位，并為下一次運行作好準備。

 

柴油發(fā)電機組并機控制器示意圖

 

二、負載控制管理

 

1、并機主控模塊對柴油發(fā)電機投入需求和負載需求的控制，具體要求如下：

2、 市電斷電，全部發(fā)電機組并聯(lián)運行2～10分鐘（可調）后，系統判斷負載率，減少發(fā)電機組運行的數量。

3、當負載小于發(fā)電機組總額定功率的80％時(shí)，自動(dòng)解除一臺發(fā)電機組的運行；再次根據上述原則判斷是否需再減一臺發(fā)電機組運行；依次類(lèi)推，直到剩余發(fā)電機組無(wú)法再減。

4、如果運行過(guò)程中，負載增加，則加機原則如下：當負載超過(guò)當前運行發(fā)電機組總額定功率的85％時(shí)，自動(dòng)再啟動(dòng)一臺發(fā)電機組，投入并聯(lián)供電。

5、對于80%、85%這兩個(gè)參數，可以根據運維要求進(jìn)行調整，參數的可調整范圍要求為：70%～85%。

6、并機裝置未包括發(fā)電機組并機供電系統部分。柴油發(fā)電機廠(chǎng)家需配合完成并機供電系統調測。

7、并機控制裝置需具備擴展能力，預留并機擴展接口，并在擴展后不影響系統的可靠性。

8、柴油發(fā)電機廠(chǎng)家提供并機控制裝置與柴油發(fā)電機之間的所有二次聯(lián)線(xiàn)和管路。

9、供商與高壓柜供貨商共同確定有關(guān)控制線(xiàn)的技術(shù)要求、連接發(fā)電機端的接線(xiàn)端子等，包括技術(shù)指導和施工。

 

 

三、 監控系統

 

1、發(fā)電機組具有智能監控系統，能對發(fā)電機組的運行參數、狀態(tài)參數及故障情況實(shí)時(shí)監測并在發(fā)電機組本體顯示。

2、發(fā)電機組及并機控制裝置具有RS232或RS485標準通信接口，通過(guò)該接口實(shí)現遙測和遙信功能。接口的通信協(xié)議符合通信局（站）電源、空調及環(huán)境集中監控管理系統前端智能設備相關(guān)規定，開(kāi)放并免費提供通信協(xié)議。

3、遙控：緊急停機；遙開(kāi)發(fā)電機組；遙關(guān)發(fā)電機組。

4、遙信：工作狀態(tài)（運行/停機）、工作方式（自動(dòng)/手動(dòng)）、過(guò)壓、欠壓、過(guò)載、油壓高（低）、水溫高、頻率（轉速）高、啟動(dòng)失敗、啟動(dòng)電池電壓低、油位低告警、水位低；發(fā)電機組故障、充電整流器故障。

5、遙測：三相電壓、三相電流、輸出功率、輸出頻率/轉速、水溫、油壓、啟動(dòng)電池電壓、啟動(dòng)次數、運行累計時(shí)間。

 

四、并機顯示控制屏

 

1、柴油發(fā)電機廠(chǎng)家能根據用戶(hù)要求提供并聯(lián)運行的柴油發(fā)電機供電系統的并機顯示控制屏，控制屏中文顯示主系統和柴油發(fā)電機狀態(tài)，包括以下內容：

2、 系統單線(xiàn)圖，并通過(guò)系統單線(xiàn)圖顯示各設備狀態(tài)；

3、顯示每臺柴油發(fā)電機的運行狀態(tài)；

4、 顯示每臺柴油發(fā)電機的預告警、告警和故障狀態(tài)；

5、顯示每臺柴油發(fā)電機的運行記錄和故障記錄；

 

五、 系統保護功能

 

1、并機顯示控制屏具備智能接口，開(kāi)放協(xié)議，提供監控軟件和通訊協(xié)議，并能向能源管理系統提供必要信號，實(shí)現對每個(gè)發(fā)電機組的監測/監控。柴油發(fā)電機廠(chǎng)家除負責對其自身設備的調試外，還參加和配合今后監控系統的聯(lián)調工作。

2、并機顯示控制屏能根據并機系統的發(fā)電機組臺數的增加而擴容。

3、并機系統具備緊急手動(dòng)功能，在自動(dòng)功能損壞情況下，通過(guò)手動(dòng)同步操作，手動(dòng)功率調節，保證發(fā)電機組的并聯(lián)成功。

4、并機顯示控制屏設置高壓柴油發(fā)電機并機系統空載試驗按鈕，做為日常維護功能按鈕。

 

 

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