摘要：柴油發(fā)電機潤滑系統的作用是向作相對運動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實(shí)現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。并對零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門(mén)等組成。機油濾清器的作用就在于濾除上述存在于機油中的有害雜質(zhì)，保護主機零部件，延長(cháng)其使用壽命。柴油發(fā)電機很多機件的早期磨損和軸承燒蝕，在很大程度上是由于潤滑不良所引起的。所以，加強對潤滑系統的檢修與保養，是延長(cháng)機器使用壽命和保證機器正常工作的重要一環(huán)。本文以康明斯系列柴油發(fā)電機為例，講述潤滑系統及其保養方法。

 

一、維護保養方法

 

1、正確選用油品

（1）機油在潤滑系統中發(fā)揮著(zhù)重要的作用，不僅僅是“潤滑”，減少摩擦阻力，而且還具有減磨、密封、冷卻、凈化和防銹等多種功能，對柴油發(fā)電機潤滑系能否正常工作影響很大，必須正確選用。

（2）康明斯機油油牌號常用：CF\CH\CI\CJ表示質(zhì)量等級，其中第一個(gè)字母C表示柴油發(fā)電機用油，第二個(gè)字母表示潤滑油的質(zhì)量等級，級別越向后，油品質(zhì)越高。機油黏度共有0W，5W，10W，15W，20W，25W等級別。不同字母表示不同黏度級別，字母越向后，黏度級別越高。

（3）南方地區通常采用15W-40，北方寒冷天氣通常采用5W-30。

2、定期換機油

      柴油發(fā)電機啟動(dòng)前，應檢查油底殼的油面是否在油尺的上、下刻線(xiàn)之間。

      柴油發(fā)電機運轉一定的時(shí)間后，由于外界雜質(zhì)的侵入（灰塵和水分），零件磨損產(chǎn)生的金屬磨屑以及潤滑油的氧化燃燒生成積碳、膠質(zhì)和酸性物質(zhì)等，使機油變質(zhì)，失去潤滑作用。因此，必須按康明斯柴油發(fā)電機組年度維護保養計劃書(shū)的時(shí)間規定和步驟按期換油。若有化驗潤滑油性能的檢查儀器，或有能力判斷機油的質(zhì)量，則可按質(zhì)換油。換油時(shí)注意潤滑油路的清洗。

3、保持潤滑系統的清潔

（1）必須清洗曲軸的“離心凈化室”（即連桿軸頸內腔），把里面的油泥清除干凈；

（2）要經(jīng)常擦干凈壓力指示器上的標志罩蓋，可以看清楚紅色標志，能及時(shí)了解機油壓力情況；

（3）具有離心式機油濾清器的柴油發(fā)電機，應特別注意轉子的工作情況，保證轉子工作正常?！?/span>

4、經(jīng)常檢查機油的壓力

（1）機油壓力對潤滑系統的工作起著(zhù)決定性的作用，機油的壓力不能過(guò)高也不能過(guò)低。

（2）機油壓力過(guò)低，機油將無(wú)法到達需要潤滑的零件表面;機油壓力過(guò)高時(shí)；高壓力的機油流會(huì )沖壞潤滑油路，造成機油的泄漏而影響潤滑。因此要注意潤滑系統機油壓力的變化。 　　

5、定期檢查和保養機油濾清器

      根據機型配用兩種形式的機油濾清器。兩種形式的濾清器，除粗濾器分別采用繞線(xiàn)式和刮片式不同外，所用精濾器相同。通過(guò)粗濾器的機油經(jīng)冷卻后直接進(jìn)入主油道潤滑。精濾器為分流式，精濾后的機油直接回歸油底殼。濾清性能的好壞，直接影響柴油發(fā)電機的使用性能和壽命。

注意：康明斯發(fā)電機組所有的機油濾清器采用弗列加™旋轉式濾芯。

 

機油濾清器工作示意圖

旋轉式機油濾清器剖面圖

 

二、機油濾清器錯誤裝配及不良后果

 

1、外密封圈裝配不良或漏裝

     將機油濾旋裝上柴油發(fā)電機后，結合面密封不良或完全失效，引起機油泄漏.導致柴油發(fā)電機受損

2、壓蓋部件中的固定板螺紋不良

      螺紋與壓蓋槽的垂直度超過(guò)±20'或0.4mm，會(huì )導致機濾與柴油發(fā)電機的結合面密封失效，引起機油泄漏.導致柴油發(fā)電機受損。

3、螺紋通規通不過(guò)，螺紋止規止不住

      在柴油發(fā)電機長(cháng)時(shí)間的工作引起振動(dòng)的條件下，由于相互連接的螺紋嚙合程度不夠，機濾會(huì )產(chǎn)生松動(dòng)現象，引起機油泄漏.導致柴油發(fā)電機受損。

4、壓蓋部件與外殼卷邊不良或咬合程度不夠

       在柴油發(fā)電機起動(dòng)或冷油狀態(tài)時(shí)產(chǎn)生的高系統壓力的反復沖擊下，導致零件變形，引起機油泄漏。

5、止回閥片裝配不到位

      止回閥無(wú)止回效果，造成停機狀態(tài)時(shí)機油被排空，潤滑系統的摩擦偶件干磨，最終將導致拉缸、燒瓦等現象發(fā)生，產(chǎn)生巨額損失。

6、旁通閥裝配不良

      漏裝旁通閥片--未經(jīng)過(guò)濾的機油未經(jīng)過(guò)濾直接流經(jīng)旁通閥部件進(jìn)入主油道旁通閥支架歪斜--阻礙了彈簧的壓縮與回彈，導致旁通閥不能正常工作旁通閥彈簧斜立—影響彈簧正常的壓縮與回彈，導致旁通閥失效焊接式旁通閥的焊接牢固度不夠—在高壓油的不斷沖擊下，旁通閥支架與下端蓋分離。萬(wàn)一剝離物隨著(zhù)油流被帶入潤滑系統或油底殼，  后果將非常嚴重。

7、螺旋式中心管上的開(kāi)口尺寸收縮

      會(huì )阻礙機油的通道，影響機油在濾清器內部的通過(guò)性.無(wú)謂地增大機濾的初始阻力值，降低機濾的使用壽命。

8、濾芯短路

（1）上下端蓋濾芯膠粘接不良或濾芯膠缺失。

（2）濾紙在加工過(guò)程中造成破損。

（3）濾芯上下端蓋兩平面的平行度超差，造成單邊密封。

      這將導致原先將通過(guò)濾紙過(guò)濾的潤滑油直接從縫隙中通過(guò)，同時(shí)將雜質(zhì)帶入主油道，長(cháng)時(shí)間會(huì )影響了柴油發(fā)電機的正常使用。

9、壓緊彈簧未裝配在正確的位置，如壓緊彈簧歪斜

      將會(huì )影響濾芯上端蓋頂部與固定板連接螺紋的外圓處的密封，導致濾清器短路，也會(huì )影響裝配在上端蓋頂部的止回閥的止回作用。

 

三、機油濾清器偽劣產(chǎn)品的危害性

 

      當前市場(chǎng)上充斥了大量假冒偽劣的機油濾清器，幾乎所有4S店均會(huì )友情提醒用戶(hù)使用原裝零配件.但由于成本的差異及巨大的消費市場(chǎng)，使非主流的濾清器在并不規范的汽配市場(chǎng)上占據了相當大的份額。

（1）密封件使用性能一般的丁腈橡膠材料，耐高低溫性能差，耐久性能差，易老化。從而造成產(chǎn)品的外部密封性能低下，機油易泄漏，機油止回功能失效及旁通閥的旁通功能失效等。

（2）過(guò)濾材料選擇性能一般的濾紙，過(guò)濾性能低下，流通阻力高，儲存機油里混雜的雜質(zhì)能力差，造成產(chǎn)品的使用壽命短。

（3）零件的加工精度及質(zhì)量不良，導致產(chǎn)品的耐久性能差，使用壽命短。

（4）旁通閥的參數不能按照規定執行，如旁通閥的開(kāi)啟壓力低于要求值或密封性差，會(huì )導致未經(jīng)過(guò)濾的機油容易進(jìn)入潤滑系統，柴油發(fā)電機產(chǎn)生早期磨損.止回閥的開(kāi)啟壓力低于要求值或密封，導致密封性差，會(huì )導致機油排空，濾清器內部的背壓?jiǎn)适?在柴油發(fā)電機啟動(dòng)或環(huán)境溫度低的情況下，瞬間高壓力的機油可能會(huì )擊跨濾芯，過(guò)濾失效。

 

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