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康明斯東亞發(fā)動(dòng)機研發(fā)中心工廠(chǎng)介紹 |
武漢 – 在康明斯與東風(fēng)公司展開(kāi)戰略合作二十周年之際,雙方聯(lián)合設立的東亞研發(fā)中心在武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區正式落成啟用,標志著(zhù)兩家公司的合作從產(chǎn)品引進(jìn)和生產(chǎn)制造層次走向聯(lián)合研發(fā)階段。這也是中國發(fā)動(dòng)機行業(yè)第一家中外合資的專(zhuān)業(yè)研發(fā)中心。
湖北省、武漢市、武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區及相關(guān)職能部門(mén)的領(lǐng)導和東風(fēng)汽車(chē)公司黨委書(shū)記/東風(fēng)汽車(chē)公司總經(jīng)理徐平、東風(fēng)汽車(chē)公司黨委常委/東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁/東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理朱福壽應邀出席。參加開(kāi)業(yè)慶典的還有康明斯副總裁/首席技術(shù)官華強、康明斯副總裁/康明斯(中國)投資有限公司董事長(cháng)兼首席執行官華金聲、康明斯副總裁/康明斯發(fā)動(dòng)機事業(yè)部首席技術(shù)官肖恩.米洛伊、康明斯(中國)投資有限公司副董事長(cháng)兼東亞區發(fā)動(dòng)機事業(yè)部總經(jīng)理王洪杰和東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機公司總經(jīng)理劉曉星等高層主管。
康明斯發(fā)電機組東亞發(fā)動(dòng)機研發(fā)中心 |
康明斯東亞研發(fā)中心工廠(chǎng)大門(mén) |
"技術(shù)中心的落成翻開(kāi)了康明斯與東風(fēng)公司精誠合作二十載的新篇章。自去年7月奠基,僅僅歷時(shí)12個(gè)月,在康明斯和東風(fēng)合作雙方的共同努力下,這座按照國際標準設計建造、設施先進(jìn)齊備的專(zhuān)業(yè)研發(fā)中心就拔地而起投入使用,讓我有幸再次體驗了'中國速度'的神奇魅力,真是令人驚嘆!"華金聲副總裁在活動(dòng)現場(chǎng)感慨不已。"多年的合作實(shí)踐證明,東風(fēng)公司是康明斯在全球范圍最值得信賴(lài)的戰略伙伴之一??得魉乖谌A業(yè)務(wù)的飛速成長(cháng)得益于有東風(fēng)公司這樣的優(yōu)秀伙伴。展望未來(lái),康明斯將繼續與東風(fēng)深化合作,攜手同行,為實(shí)現東風(fēng)公司邁向中國第一、世界一流的奮斗目標作出自己的貢獻。"
武漢技術(shù)中心是康明斯與東風(fēng)公司合作設立的第四家合資企業(yè),其它三家分別是:東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司,位于湖北襄樊,是康明斯全球第二大生產(chǎn)基地;上海弗列加濾清器有限公司,位于上海浦東,是國內領(lǐng)先的濾清系統制造商;去年成立的襄樊弗列加排氣系統公司,位于湖北襄樊,面向國內外市場(chǎng)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機排氣系統。
"康明斯的技術(shù)研發(fā)能力和設施建設可以追溯到二十世紀三十年代,當時(shí)康明斯在卡車(chē)柴油機技術(shù)上的多項突破奠定了康明斯在柴油機領(lǐng)域的核心競爭力。1968年,康明斯領(lǐng)先所有柴油機廠(chǎng)商,在美國正式組建了自己的大型技術(shù)研發(fā)中心,確立了康明斯在柴油機技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)導地位。"專(zhuān)程來(lái)華東亞研發(fā)中心開(kāi)業(yè)典禮的康明斯首席技術(shù)官華強在講話(huà)中強調指出。"歷經(jīng)三十多年的發(fā)展,除傳統的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)手段外,康明斯還領(lǐng)先業(yè)界,擁有豐富的計算機建模分析手段,能夠在正式設計前對缸內燃燒模型進(jìn)行計算機模擬分析,從而大幅度提升研發(fā)效率,縮短開(kāi)發(fā)周期。"
據悉,東亞研發(fā)中心完成四期工程建設以后,將成為僅次于美國總部技術(shù)中心的康明斯全球第二大研發(fā)機構。
東風(fēng)汽車(chē)公司黨委書(shū)記兼總經(jīng)理徐平對研發(fā)中心的落成啟用給予了高度評價(jià):"研發(fā)中心的啟動(dòng)標志著(zhù)我們雙方已從以往的產(chǎn)品引進(jìn)和生產(chǎn)制造合作,全面升級到技術(shù)研發(fā)層次,這是東風(fēng)公司通過(guò)國際合作,面向國內外高端市場(chǎng),大力提高企業(yè)核心技術(shù)競爭力的關(guān)鍵舉措。"
東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司朱福壽總經(jīng)理在致詞中充滿(mǎn)激情地回顧了雙方二十年的合作歷程,"從1986年?yáng)|風(fēng)與康明斯簽署協(xié)議,許可證生產(chǎn)康明斯八十年代初期剛剛推出的中馬力旗艦產(chǎn)品 - B系列發(fā)動(dòng)機,到1996年雙方深化合作、合資生產(chǎn)功率更高排量更大的C系列發(fā)動(dòng)機;從2003年雙方深化和擴大合作規模,這三大關(guān)鍵步驟使東風(fēng)公司的中重型卡車(chē)在中國乃至國際市場(chǎng)的競爭力得到大幅提升。而今天正式啟動(dòng)的東亞技術(shù)研發(fā)中心,為我們雙方不斷鞏固和強化國際競爭優(yōu)勢注入了新的動(dòng)力。"
康明斯東亞研發(fā)中心介紹
技術(shù)中心將本著(zhù)立足中國、面向國際的研發(fā)方針,提供包括產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、排放試驗和應用工程在內的全方位的技術(shù)研發(fā)和工程服務(wù),充分利用中國市場(chǎng)的巨大容量,開(kāi)發(fā)不僅能夠滿(mǎn)足國內市場(chǎng)需求而且具有一流國際競爭力的新一代發(fā)動(dòng)機平臺,比如我們與東風(fēng)公司正在合作開(kāi)發(fā),能夠滿(mǎn)足歐美下一代排放標準(美國聯(lián)邦環(huán)保署2010年和歐洲五號標準)的13升全電控重型柴油機。
研發(fā)中心的市場(chǎng)應用方向還包括工程機械、礦山、船舶、發(fā)電設備、鐵路發(fā)動(dòng)機以及關(guān)鍵零部件領(lǐng)域,除傳統柴油動(dòng)力外,還將研制開(kāi)發(fā)包括混合動(dòng)力、天然氣(CNG)、液化石油氣(LPG)以及方興未艾的生物柴油等代用燃料發(fā)動(dòng)機。研發(fā)中心將充分利用康明斯遍布全球七個(gè)國家的研發(fā)網(wǎng)絡(luò ),共享先進(jìn)的研發(fā)資源和產(chǎn)品系列平臺,進(jìn)行跳躍式發(fā)展,與歐美市場(chǎng)同步進(jìn)行發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品和技術(shù)的研制開(kāi)發(fā);與此同時(shí),中心還將與相關(guān)政府職能部門(mén)通力合作,為排放法規的制定和實(shí)施提供技術(shù)咨詢(xún)與支持。
研發(fā)中心是知識和人才密集型機構,其主要技術(shù)骨干均來(lái)自康明斯美國和歐洲的研發(fā)中心,具有豐富的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗,這些技術(shù)專(zhuān)家將培養和鍛煉一批掌握先進(jìn)研發(fā)手段和技術(shù)的本地人才隊伍。研發(fā)中心的人才梯隊建設采取三管齊下的方式,即引進(jìn)外方關(guān)鍵技術(shù)和管理專(zhuān)家,吸引國內研發(fā)專(zhuān)才加盟,同時(shí)積極開(kāi)展校園招聘,從諸如武漢理工大學(xué)和清華大學(xué)這樣的國內頂尖工科院校招收應屆畢業(yè)生,在最短的時(shí)間內構建起強大的研發(fā)隊伍。
康明斯東亞研發(fā)中心產(chǎn)品開(kāi)放和排放試驗工作臺 |
據悉,康明斯正在國內大規模招聘技術(shù)專(zhuān)才,分批送往歐美進(jìn)行密集培訓,到目前為止,已經(jīng)有三批技術(shù)骨干學(xué)成歸來(lái),投入到多個(gè)研發(fā)項目當中,他們的理論素養和實(shí)踐能力受到外方專(zhuān)家的一致好評。作為全球唯一一家擁有柴油機五大關(guān)鍵系統(進(jìn)氣處理系統、濾清和后處理系統、燃油系統、電控系統和燃燒優(yōu)化系統)設計和制造能力的柴油機企業(yè),康明斯強大的產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力可為客戶(hù)提供全方位的'一站式'排放解決方案,吸引了眾多跨國OEM廠(chǎng)與康明斯進(jìn)行戰略合作。
目前,康明斯達靈頓研發(fā)中心與武漢東亞研發(fā)中心正緊密合作,從國四到國六進(jìn)行聯(lián)合研發(fā),集合優(yōu)勢力量打造低排放高性能的精品。面對國內以及全球市場(chǎng),康明斯與中國主機廠(chǎng)前瞻性地進(jìn)行動(dòng)力規劃,在產(chǎn)品設計之初就把用戶(hù)需求作為重要導向,也通過(guò)研發(fā)合作確保了動(dòng)力與整機的最佳優(yōu)化匹配。
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