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康明斯柴油發(fā)電機的機油濾清器作用和原理
發(fā)布時(shí)間:2023-08-30 01:41:33  ▏閱讀:

 

新聞主題

柴油發(fā)電機的機油濾清器作用和原理

 

摘要:康明斯柴油發(fā)電機工作過(guò)程中,金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。為了使潤滑系油流暢通無(wú)阻,避免雜質(zhì)刮傷、拉毛零件表面,機油在送到摩擦表面前,必須經(jīng)過(guò)嚴格地濾清。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質(zhì)和膠質(zhì),保待潤滑油的清潔,延長(cháng)濾清器使用年限??得魉构舅鶎俚母チ屑訖C油濾清器具有濾清能力強,流通阻力小,使用壽命長(cháng)等性能,為柴油發(fā)電機組的耐用性保駕護航。

 

一、濾清器的分類(lèi)

 

       柴油發(fā)電機的機油濾清器的功用是濾除機油中的金屬磨屑、機械雜質(zhì)和機油氧化物。如果這些雜質(zhì)隨同機油進(jìn)入潤滑系統,將加劇發(fā)動(dòng)機零件的磨損,還可能堵塞油管或油道。機油濾清器有全流式與分流式之分。全流式機油濾清串聯(lián)于機油泵和主油道之間,因此能濾清進(jìn)入主油道的全部潤滑油。分流式濾清器與主油道并聯(lián),僅過(guò)機油泵送出的部分潤滑油。

      康明斯機油濾清器的原理是利用磁體吸走機油中的金屬物體,保證了機油的輸出質(zhì)量,減少了對精密偶件的磨損,提高了機油的使用效果,大大延長(cháng)了機油的使用時(shí)間,給康明斯發(fā)電機組廣大用戶(hù)提供經(jīng)濟利益及良好的使用效果。

       采用串聯(lián)連接方式的一般為粗濾器;采用并聯(lián)連接方式一般為細濾器。

1、全流式機油濾清器

      全流式機油濾清器屬于粗濾器,不言而喻就是全流量的意思,而柴油發(fā)電機所采用的全流式濾清器多為過(guò)濾式。機油從紙濾芯的外圍進(jìn)入濾清器中心,然后經(jīng)出油口流進(jìn)機體主油道。機油流過(guò)濾芯時(shí)雜質(zhì)被截留在濾芯上。如果濾清器使用時(shí)間達到了更換周期,就把整個(gè)濾清器拆下扔掉換上新濾清器。紙濾芯由經(jīng)過(guò)酚醛樹(shù)脂處理的微孔濾紙制造,這種濾紙具有較高的強度,較好的抗腐蝕性和抗濕性。紙濾芯則具有質(zhì)量輕、體積小、結構簡(jiǎn)單、濾清效果好、阻力小和成本低等優(yōu)點(diǎn),因而得到了廣泛的應用。機油濾清器的濾芯還可以采用其他纖維濾清材料制作。

 

康明斯機油濾清器類(lèi)型識別.png

圖1  康明斯機油濾清器類(lèi)型識別

全流量式機油濾清器結構圖.png

圖2  全流量式機油濾清器結構圖

 

2、分流式機油細濾器

      分流式機油細濾器屬于細濾器,也稱(chēng)為旁通式濾清器,它分為過(guò)濾式和離心式兩種類(lèi)型。過(guò)濾式存在著(zhù)濾清能力與通過(guò)能力的矛盾,而離心式則有濾清能力高,通過(guò)能力大,且不受沉淀物影響等優(yōu)點(diǎn)。因此,國三康明斯柴油發(fā)電機多以離心式機油濾清器作為分流式機油細濾。

 

康明斯機油濾清器結構圖-柴油發(fā)電機組.png

圖3  旁通機油濾清器結構圖

離心式機油濾清器剖切圖.png

圖4  離心式機油濾清器剖切圖

 

 

3、復合式機油濾清器

      復合式機油濾清器也叫組合式濾清器,顧名思義,就是將全流式濾清器和旁通濾清器功能合二為一。其原理是經(jīng)粗濾器過(guò)濾的機油進(jìn)入柴油發(fā)動(dòng)機主油道,直截參與了柴油發(fā)動(dòng)機零件的潤滑;經(jīng)細濾器過(guò)濾的油流回了油低殼,而未流入柴油發(fā)動(dòng)機主油道,在細濾器的阻力較大時(shí),通過(guò)粗濾器過(guò)濾的機油保證了對柴油發(fā)動(dòng)機零件的潤滑,粗濾器與旁通閥保證主油道的暢通,并使柴油發(fā)電機組消耗于驅動(dòng)機油泵的功率減小。

 

康明斯組合式機油濾清器.png

圖5  康明斯組合式機油濾清器

復合式機油濾清器與粗濾的區別.png

圖6  復合式機油濾清器與粗濾的區別

 

 

4、集濾器

      發(fā)動(dòng)機工作過(guò)程中,金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。機油集濾器的作用就是濾掉這些機械雜質(zhì)和膠質(zhì),防止較大的機械雜質(zhì)進(jìn)入機油泵,保待潤滑油的清潔,延長(cháng)其使用期限。其工作原理是當機油泵工作時(shí),機油從罩與浮子之間的鐵縫被吸入,經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)濾去粗大的雜質(zhì)后,通過(guò)油管進(jìn)入機油泵。當濾網(wǎng)被淤塞時(shí),濾網(wǎng)上方的真空度增大,克服濾網(wǎng)的彈力,濾網(wǎng)便上升而環(huán)口離開(kāi)罩。此時(shí)機油不經(jīng)濾網(wǎng)而直接從環(huán)口進(jìn)入吸油管內,以保證機油的供給不致中斷。

(1)浮式集濾器

      浮于機油表面,能吸入油面上較為清潔的機油,但當油面上的泡沫被吸入時(shí),油道中的壓力變低。

(2)固定式集濾器

      集濾器淹沒(méi)于機油下面,吸入的機油清潔度較差,但可防止泡沫吸入,潤滑可靠,結構簡(jiǎn)單。

 

二、出廠(chǎng)前檢測的主要項目

 

      仿冒假冒機油濾芯走低價(jià)營(yíng)銷(xiāo)路線(xiàn),滿(mǎn)足用戶(hù)省錢(qián)心理需求,從濾材、零部件、結構安全牢固性方面偷工減料,粗制濫造,高通濾芯和全流量濾芯的濾紙完全一致,達不到過(guò)濾機油中雜質(zhì)的作用,致使雜質(zhì)流入發(fā)動(dòng)機內部損壞柴油發(fā)電機組。省了小錢(qián)而花大錢(qián)。

1、性能測試

      主要是對濾清器阻力雜質(zhì)捕捉等相關(guān)性能的評價(jià):

(1)壓力損失(通油阻力);

(2)過(guò)濾效率(壽命,過(guò)濾效率);

(3)濾芯耐久性(使用碳進(jìn)行測試);

(4)多用路效率。

2、強度測試

      主要對濾清器被破壞泄漏的評價(jià)

(1)耐壓測試驗振動(dòng)測試驗;

(2)熱循環(huán)測試驗;

(3)燃料流動(dòng)疲勞測試驗;

(4)脈沖試驗;

(5)濾芯差壓試驗。

 

三、機油濾清器損壞的原因

 

1、濾芯失效不能起到過(guò)濾作用

      機油濾清器濾芯的失效主要包括濾芯破損、濾芯過(guò)濾能力“飽和”或者安裝不當造成機油不經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾等幾種情況,濾芯失效也就意味著(zhù)機油濾清器不能過(guò)濾機油而導致其功能失效。

2、機油濾清器雜質(zhì)太多造成堵塞

      由于機油濾清器過(guò)濾的雜質(zhì)和膠質(zhì)會(huì )“存儲”在機油濾清器中,而其自身不具備自潔的功能。因此,如果機油中雜質(zhì)和膠質(zhì)過(guò)多,時(shí)間一長(cháng)就會(huì )造成機油濾清器雜質(zhì)過(guò)多而出現堵塞,此時(shí)機油濾清器的旁通閥就會(huì )打開(kāi),機油會(huì )不經(jīng)過(guò)濾清器而直接進(jìn)入到潤滑油路中導致機油濾清器功能失效。

3、旁通閥不恰當的開(kāi)啟

      如果機油濾清器上的旁通閥損壞而造成閥門(mén)過(guò)早開(kāi)啟也會(huì )造成機油濾清器過(guò)早失效。

      如果機油濾清器因上述幾種情況造成了功能失效,那么不經(jīng)過(guò)過(guò)濾的機油會(huì )直接進(jìn)入到潤滑油路中,進(jìn)而到達柴油發(fā)電機組一些重要的工作部位進(jìn)行潤滑。其直接的后果就是加劇發(fā)動(dòng)機重要運動(dòng)副之間的磨損,縮短柴油發(fā)電機組的使用壽命。因此發(fā)現機油濾清器失效后應及時(shí)對其進(jìn)行更換。

 

四、機油濾清器的更換時(shí)機

 

1、按照要求更換

      一般機油濾清器說(shuō)明書(shū)上都寫(xiě)明了更換的周期,有的是以時(shí)間為節點(diǎn)進(jìn)行更換,有的是以運行時(shí)間作為更換周期。一般來(lái)講,柴油機使用的時(shí)間超過(guò)半年或者運行時(shí)間250~300小時(shí)都應對機油濾清器進(jìn)行更換。

2、換機油時(shí)進(jìn)行更換

      一般來(lái)講在發(fā)動(dòng)機換機油的時(shí)候,同時(shí)也應對機油濾清器進(jìn)行更換。

3、發(fā)現失效時(shí)更換

      如果發(fā)現機油壓力過(guò)高或者過(guò)低,或者機油濾清器旁通閥開(kāi)啟等情況,應檢查機油濾清器是否已失效。如確認失效,應及時(shí)對其進(jìn)行更換。

 

五、如何正確更換機油濾清器

 

1、預熱發(fā)動(dòng)機

      將油盆放置在發(fā)動(dòng)機油底殼放油螺塞的下部,啟動(dòng)柴油機幾分鐘對發(fā)動(dòng)機內的機油進(jìn)行預熱。

2、卸掉舊濾芯

      打開(kāi)發(fā)動(dòng)機加注機油口蓋子,擰開(kāi)放油螺塞放出舊機油,再用濾清器扳手將舊的機油濾清器拆下,如圖7左圖所示。

3、加注新機油

      向濾清器中加注清潔的CF級以上的15W-40型號發(fā)動(dòng)機機油。

4、清潔濾清器座

      用一塊不起毛的布清潔濾清器座密封面。使用清潔的機油潤滑濾清器的密封墊表面,如圖7右圖所示。

5、擰入濾清器座

      將新的機油濾清器開(kāi)封,取適量的新機油涂抹在密封圈處并給濾清器灌滿(mǎn)潔凈的機油,用手將濾清器擰入,待油封與發(fā)動(dòng)機濾清器結合面接觸后,再用手擰緊3/4圈。確保濾清器與結合面結合緊閉不漏油。

注意:過(guò)度機械擰緊會(huì )導致螺紋變形或濾清器濾芯密封墊損壞。額外轉動(dòng) ¾ 至 1 圈。

6、裝完檢查

      運轉發(fā)動(dòng)機直至機油溫度達到至少 65°C [150°F],檢查有無(wú)泄漏,如圖8所示。如果有漏油現象,需要重新擰緊機油濾清器。

 

清潔濾清器座密封面.png

圖7  拆卸濾清器和清潔濾清器座密封面

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,檢查機油濾清器有無(wú)泄漏.png

圖8  起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,檢查機油濾清器有無(wú)泄漏

 

總結:

      不同品牌的機油濾清器質(zhì)量不同,建議選擇正規康明斯品牌的機油濾清器。很多人可能分不清集濾器的濾清器的區別。集濾器安裝在機油泵上,在油底殼里面,浸入機油里面,類(lèi)似于一個(gè)花灑,里面只有一個(gè)金屬濾網(wǎng),可以過(guò)濾較大顆粒的雜質(zhì)。機油濾清器安裝在發(fā)動(dòng)機外部,里面一般是紙質(zhì)的濾芯可以過(guò)濾較小的雜質(zhì),有一體式的和單獨更換紙芯式的,這個(gè)是有壽命要求的,而集濾器一般是終身的不用更換的。更換機油濾清器是保證發(fā)動(dòng)機正常運轉的重要步驟,需要認真對待。希望以上內容能夠對大家有所幫助。

 


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