1FC5系列無(wú)刷交流同步發(fā)電機是無(wú)錫電機廠(chǎng)從德國西門(mén)子公司引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的。它與美國卡特彼勒（Catarpillar）公司生產(chǎn)的D399TA型柴油機配成680kW的機組；與美國引進(jìn)生產(chǎn)的重慶—康明斯KTA-19-G2型和NT-855-G3型柴油機配成300kW、200kW機組和自動(dòng)化機組；與德國MTU公司生產(chǎn)的MTU8V396TC13和MTU12V183TA12型柴油機配成480kW和320kW機組；與從日本大發(fā)公司引進(jìn)陜西柴油機廠(chǎng)生產(chǎn)的6DSb-22型柴油機配440kW機組；與德國MAN公司引進(jìn)四川柴油機廠(chǎng)生產(chǎn)的5L20/27型柴油機配成424kW機組；此外；它還與國內135、150、190、250系列名牌柴油機配成不同型號的機組，廣泛應用于通信及工礦企業(yè)。
西門(mén)子發(fā)電機外形圖
1、型號含義
其中“1FC5''為西門(mén)子公司的無(wú)刷同步發(fā)電機代號
“5”為設計的順序號
“45”為機座直徑的代號，同一代號的定子外徑相同，IF共有六個(gè)機座號：35、40、50、56、63。
“4”為鐵心長(cháng)短的代號，即同一種機座號可以設計成鐵心長(cháng)度不同的幾種規格，即幾種不同的功率，1F0最多有三種不同的長(cháng)度。
“8”為極數代號，IFC5系列有五種極數。
“T”為船用代號；“B”為陸用代號。
“4”為電壓頻率代號。
“2”為結構型號代號，“2”為結構型式雙支點(diǎn)B20，“3”為結構型式單支點(diǎn)B16。有時(shí)在型號的最后添上“Z”，表示特殊結構。
2、結構特點(diǎn)
(1) 主發(fā)電機及勵磁機主發(fā)電機定、轉子鐵心用0.5mm厚硅鋼片迭成，每段之間有10mm的通風(fēng)道。
勵磁機轉子用0，5mm厚硅鋼片迭成，磁極鐵心用1mm A3鋼迭成。廠(chǎng)家在第一次試驗時(shí)，勵磁機磁極鐵心已充磁，使用時(shí)一般不必充磁。
在主發(fā)電機和勵磁機之間的軸上裝有四塊模塊，其中三塊為整流模塊，一塊為壓敏電阻模塊，起保護作用。
（2）防護等級1FC5系列無(wú)刷交流同步發(fā)電機的保護等級為IP23，其含意為：
“2”表示能防止直徑大于12mm的固體異物進(jìn)入機殼，防止手指觸及殼內帶電體或運動(dòng)部分。
“3”表示能防淋水，與鉛垂線(xiàn)成。角范圍內的淋水應不能直接進(jìn)人機器內部。
出線(xiàn)盒防護等級為IP55，其含意為：
“5”表示能防止灰塵進(jìn)人影響機器正常運行，完全防止觸及殼內帶電體或運動(dòng)部分。
“5”表示防噴水，任何方向的噴水對機器應無(wú)有害影響。
（3）通風(fēng)路線(xiàn) 35號、40號機座進(jìn)風(fēng)口在非驅動(dòng)端端面及下面，冷卻空氣先通過(guò)勵磁系統到勵磁機再到主發(fā)電機，從驅動(dòng)端端蓋下部排出。45號及以上的發(fā)電機，其進(jìn)風(fēng)口在勵磁裝置背包的兩側面及非驅動(dòng)端面，冷卻空氣先冷卻勵磁裝置，再到勵磁機，然后再到主發(fā)電機從驅動(dòng)端端蓋下部排出。
（4）采用THYRIPART勵磁系統 主發(fā)電機配有設計先進(jìn)的THYRIPART勵磁系統，它由相復勵裝置和可控硅分流的自動(dòng)電壓調節器（即AVR）組合而成，使發(fā)電機的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)性能達到很高水平，保證了發(fā)電機可靠工作，發(fā)電機本身靜態(tài)調壓率為±0.5％，電壓調節范圍為±5％。
（5）采用隱極式轉子，全阻尼繞組 這種結構不僅發(fā)電機的動(dòng)態(tài)性能和轉子的平衡條件都比較好，而且轉子熱負荷均勻，振動(dòng)也小。
（6）采用DURICNIT12000絕緣結構 主發(fā)電機的絕緣結構為DURICNIT12000，使發(fā)電機能承受各種惡劣氣候環(huán)境而可靠工作，具有體積小，質(zhì)量輕的特點(diǎn)。
發(fā)電機絕緣的耐溫等級為F級，最高允許溫度為155℃，定子繞組允許溫升為90℃，轉子繞組允許溫升為100℃。發(fā)電機的漆包線(xiàn)采用F級的聚脂亞胺漆包線(xiàn)（QZY漆包線(xiàn)），主要的槽絕緣為聚芳酰胺纖維紙——聚脂薄膜復合箔（NMN），浸漬漆為改性環(huán)氧聚脂無(wú)溶劑漆（ez1140）。工藝上采用旋轉浸漆，旋轉烘焙，提高了絕緣處理的質(zhì)量。
由于勵磁系統處于冷卻條件最好的進(jìn)風(fēng)口，而且電磁負荷不大，故勵磁系統的絕緣等級為B級。
（7）裝有空氣過(guò)濾器及溫度傳感器 裝設有空氣過(guò)濾器及溫度傳感器的發(fā)電機可適用于灰塵和油霧較多的場(chǎng)合。由于空氣過(guò)濾器由15層大小不同網(wǎng)眼的金屬網(wǎng)制成，因此，過(guò)濾效極佳，能有效濾除空氣中的灰塵和油霧。過(guò)濾器應經(jīng)常清洗，防止堵塞。
對于裝有過(guò)濾器的發(fā)電機，應相應裝設溫度傳感器。溫度傳感器分報警和跳閘兩種，其動(dòng)作溫度分別為145℃和155℃，用引出線(xiàn)接至出線(xiàn)盒，配用二次儀表。當過(guò)濾器堵塞時(shí)，使溫升超過(guò)額定值時(shí)，分別發(fā)出報警和跳閘控制信號，防止發(fā)電機過(guò)熱。
（8）裝有防冷凝器 在500kVA的主發(fā)電機定子線(xiàn)圈兩端部的下部各裝有一根管狀加熱器，加熱器電源為220V，通電時(shí)使發(fā)電機內部溫度比外界高（3～5）℃，防止水蒸汽凝結，發(fā)電機停機時(shí)絕緣受潮。
（9）軸承與潤滑脂（油） 1FC5系列發(fā)電機的軸承一般采用滾珠軸承，根據設計和要求也可采用滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承。
滾動(dòng)軸承型號為單列向心球軸承，第三輔助游隙。采用ZL-3鋰基潤滑月旨，按潤滑銘牌規定的時(shí)間和數量注入潤滑脂。滾動(dòng)軸承允許的最高溫度為95℃。
滑動(dòng)軸承潤滑油的牌號為20#/30#透平油，按其銘牌規定的時(shí)間換油。當油溫不高于65℃時(shí)，滑動(dòng)軸承的最高允許溫度為80℃
（10）發(fā)電機的旋轉方向 從主發(fā)電機驅動(dòng)端看，其旋轉方向按標準設計規定為順時(shí)針?lè )叫D。也可根據用戶(hù)的要求制造時(shí)改為逆時(shí)針轉向。主發(fā)電機的轉向在前端蓋上有箭頭指示。一旦旋轉方向固定后不能隨意改動(dòng)，這是因為風(fēng)扇是后傾離心式，不能倒轉。
對于順時(shí)針?lè )较蛐D的發(fā)電機，其出線(xiàn)盒中出線(xiàn)端子鋼印字母順序為U.V.W.N表明其相序。若逆時(shí)針?lè )较蛐D的發(fā)電機，雖然鋼印字母順序不變，但實(shí)際相序卻相反了。如果發(fā)電機與電網(wǎng)并聯(lián)時(shí)，需將電網(wǎng)的線(xiàn)頭任意調換二個(gè)頭子即可，既符合西門(mén)子的有關(guān)規定，也符合我國國標GB1971-80的規定。
具有良好的接地裝置 在主發(fā)電機的底腳板及出線(xiàn)盒內有多處接地壓板供接地用。接地時(shí)不必用銅接頭，只要將電纜線(xiàn)的絕緣層剝去，用壓板將電纜線(xiàn)壓緊即可，十分方便。
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