GB/T 8190.3-2003
|
往復式內燃機排放測量第3部分：穩態(tài)工況排氣煙度的定義和測量方法（第1~2條款） |
前言
GB／T 8190的本部分等同采用ISO 8178-3：1994《往復式內燃機 排放測量 第3部分：穩態(tài)工況排氣煙度的定義和測量方法》。編寫(xiě)格式基本與GB／T1.1-2000《標準化工作導則 第1部分：標準的結構和編寫(xiě)規則》保持一致。
GB／T 8190在《往復式內燃機 排放測量》的總標題下，由下列各部分組成：
-第1部分：氣體和顆粒排放物的試驗臺測量；
-第2部分：氣體和顆粒排放物的現場(chǎng)測量；
-第3部分：穩態(tài)工況排氣煙度的定義和測量方法；
-第4部分：不同用途發(fā)動(dòng)機的試驗循環(huán)；
-第5部分：試驗燃料；
-第6部分：試驗報告；
-第7部分：發(fā)動(dòng)機系族的確定；
-第8部分：發(fā)動(dòng)機系組的確定；
-第9部分：非道路移動(dòng)機械用發(fā)動(dòng)機排氣煙度的試驗臺測量。
引言
ISO／TC 22和ISO／TC 70協(xié)同制定了下列往復式內燃機（RIC）排氣煙度測量的國際標準。
ISO 8178-3 往復式內燃機 排放測量 第3部分：穩態(tài)工況排氣煙度的定義和測量方法
ISO 10054 壓燃式內燃機 發(fā)動(dòng)機穩態(tài)工況排氣煙度測量?jì)x 濾紙式煙度計
ISO 11614 往復式內燃機 排氣消光度測量?jì)x和光吸收系數測定儀
ISO 10054和ISO 11614規定了不同煙度測量法所使用的測量設備，而ISO8178本部分則規定了該設備以這些國際標準為基礎，在往復式內燃機上的應用。
煙度測量法系用于測量可見(jiàn)排放物。按照ISO 8178本部分評定的煙度測量結果與用ISO 8178-1和ISO 8178-2或其他標準和法規所述顆粒測量法測得的結果不同。
而且ISO 8178本部分所述的兩種煙度測量法亦不相同，彼此間能夠比對的范圍有限。
往復式內燃機類(lèi)型
1 范圍
GB／T 8190的本部分規定了往復式內燃機（RIC）穩態(tài)工況下兩種排煙特性的測量方法。一種方法是用測量光束的明暗度來(lái)評定排煙的消光度，另一種方法是用測量濾紙的黑度來(lái)評定碳煙含量。如有必要，對于特定用途的發(fā)動(dòng)機還可規定單獨的要求。
GB／T 8190的本部分不涉及瞬態(tài)工況的測量。在瞬態(tài)工況下使用煙度計，由于儀器類(lèi)型不同，所得結果均不能比較，除非取樣條件相同，儀器特性相似。
GB／T 8190的本部分適用于陸用、鐵路牽引和船用往復式內燃機，其中包括用于驅動(dòng)農用拖拉機和道路車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機。
本部分也適用于驅動(dòng)筑路和土方機械、工業(yè)卡車(chē)以及其他尚無(wú)合適國家標準用以測量排氣煙度的發(fā)動(dòng)機。
注：如將水噴入排氣系統，則只能在噴水處上游進(jìn)行測量或取樣。
2 規范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)GB／T8190的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵根據本部分達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本部分。
ISO 2710-1 往復式內燃機 詞匯 第1部分：發(fā)動(dòng)機設計和運行術(shù)語(yǔ)
ISO 10054 壓燃式內燃機 發(fā)動(dòng)機穩態(tài)工況排氣煙度測量?jì)x 濾紙式煙度計
ISO 11614 往復壓燃式內燃機 排氣消光度測量?jì)x和光吸收系數測定儀
