曲軸及其他運動(dòng)件（GB/T6809.3-2013）
發(fā)布時(shí)間：2022-04-24 21:24:53 ▏閱讀：次
GB/T 6809.3-2013
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往復式內燃機零部件和系統術(shù)語(yǔ) 第3部分：主要運動(dòng)件（第2.5~2.6條款） |
2.5 曲軸
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2.5.1
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曲軸
crankshaft
通過(guò)連桿將活塞往復運動(dòng)轉變?yōu)樾D運動(dòng)的帶有曲柄的軸。
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2.5.2
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整體式曲軸
one-piece crankshaft
由整塊材料制成的曲軸。
注：平衡重可以與其制成一體或另行裝上。
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2.5.3
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組合式曲軸
built-up crankshaft
由各個(gè)單獨元件組成，不能進(jìn)行拆卸的曲軸。
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2.5.4
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裝配式曲軸
assemb led crankshaft
由各個(gè)單獨元件組成，可以進(jìn)行拆卸的曲軸。
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2.5.5
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曲柄
crank throw; crank
由曲柄銷(xiāo)和相關(guān)聯(lián)的曲柄臂組成的曲軸部分。
注：這個(gè)術(shù)語(yǔ)也可以用來(lái)衡量曲軸中心線(xiàn)與曲軸銷(xiāo)之間的尺寸
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2.5.6
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主軸頸
crank journal
在主軸承內旋轉的曲軸部分。
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2.5.7
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連桿軸頸
crank pin
曲軸上安裝有一個(gè)或數個(gè)連桿大頭的部分。
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2.5.8
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曲柄臂
crank web
曲軸上連接主軸頸和曲柄銷(xiāo)的部分。
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2.5.9
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主軸承
main bearing
曲軸在其中旋轉的軸承。
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2.5.10
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止推軸承
thrust bearing
位于曲軸軸向，用以承載曲軸軸向力的軸承。
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2.5.11
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平衡重
balance weight
安裝在曲軸上或與曲軸制成一體，以降低往復和旋轉質(zhì)量不平衡影響的質(zhì)量。
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2.5.12
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曲軸齒輪
crankshaft gear
安裝在曲軸上，通過(guò)齒輪系來(lái)驅動(dòng)曲軸齒輪、燃料噴射泵以及點(diǎn)火發(fā)電機等的齒輪。
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2.6 其他運動(dòng)件
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2.6.1
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飛輪
flywheel
安裝在曲軸上，以增加旋轉慣性力的質(zhì)量。
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2.6.2
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扭振減振器
torsional vibration damper
安裝在曲軸上，用以防止扭振振幅過(guò)大的能量吸收裝置。
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2.6.3
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動(dòng)平衡機構
dynamic balancer
由各個(gè)偏心質(zhì)量所組成，并按照與曲軸轉速相適宜的傳動(dòng)比隨曲軸轉動(dòng)，以降低不平衡力和/或頻率的機構。
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2.6.4
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主傳動(dòng)系
main drive gear
在發(fā)動(dòng)機輸出軸與從動(dòng)機械之間傳動(dòng)系統內的所有零部件。
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2.6.5
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整體傳動(dòng)齒輪系
integral drive gearing
安裝在發(fā)動(dòng)機內，用以在曲軸與發(fā)動(dòng)機傳動(dòng)軸之間提供一定速比的齒輪。
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參 考 文 獻
[1] GB/T 1149.2-2010 內燃機 活塞環(huán) 第2部分：術(shù)語(yǔ)（ISO 6621-1：2007，IDT）
[2] GB/T 1883.1-2005 往復式內燃機 詞匯 第1部分：發(fā)動(dòng)機設計和運行術(shù)語(yǔ)（ISO 2710-1:2000,IDT)
