1 范圍
本標準規定了往復式柴油發(fā)電機活塞可靠性試驗的術(shù)語(yǔ)和定義、試驗要求、試驗方法、試驗結果的判定、試驗報告。
本標準適用于道路車(chē)輛、船舶、農用拖拉機和林業(yè)機械、工程機械、發(fā)電機組、排灌機械用的往復式內燃機（以下簡(jiǎn)稱(chēng)內燃機）的活塞。本標準不適用于風(fēng)冷式內燃機。其他用途往復式內燃機的活塞也可參照采用（如適用）。
2 規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。
GB/T 18297一2001 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機性能試驗方法
GB/T 19055一2003 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機可靠性試驗方法
3 術(shù)語(yǔ)和定義
GB/T 18297一2001和GB/T 19055一2003界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
拉傷 score
在運動(dòng)方向以擦傷形式出現在表面上的溝槽狀機械性損傷。
3.2
最小間隙 minimum gap
缸套設計最小內徑減去活塞設計最大外徑。
4 試驗要求
4.1 試驗用內燃機應符合內燃機制造廠(chǎng)技術(shù)文件的規定。
4.2 試驗用內燃機的缸套和活塞按最小間隙進(jìn)行匹配安裝。
4.3 若試驗用內燃機有熱保護，需進(jìn)行必要的設定。
4·4 機油牌號按內燃機制造廠(chǎng)的規定。試驗時(shí)主油道的入口機油溫度，應控制在403K~413K或按內燃機制造廠(chǎng)的規定。
4.5 冷卻液采用軟水或內燃機制造廠(chǎng)規定的冷卻液。試驗時(shí)保證節溫器處于最大開(kāi)度，發(fā)動(dòng)機冷卻使用封閉式冷卻系統，內部壓力設定為130kPa。發(fā)動(dòng)機的出水溫度控制在（388±5）K。
4.6 試驗所用儀表精度、測量部位及試驗數據的計算按GB/T 18297一2001中第4章和第5章的規定。
5 試驗方法
5.1 試驗前測量與檢查
試驗前應對缸孔、活塞和活塞環(huán)等相關(guān)尺寸進(jìn)行檢測，確保其符合設計和試驗要求，對缸孔、活塞和活塞環(huán)的外觀(guān)進(jìn)行拍照·
零部件檢測示意圖與記錄表按附錄A的規定。
5.2 磨合
按內燃機制造廠(chǎng)規定的磨合規范進(jìn)行磨合。
5.3 性能初試
按GB/T 18297—2001中8.3的規定進(jìn)行總功率特性試驗。
5.4 可靠性試驗
按照表1的規定進(jìn)行活塞可靠性試驗·
表1 活塞可靠性試驗規范
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轉速 r/min |
負荷 |
最高氣缸壓力 kPa |
冷卻液出口溫度 K |
機油溫度 K |
運行時(shí)間 min |
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額定轉速 |
100%額定功率 |
實(shí)際測量氣缸壓力加2000 |
388±5 |
403~413 |
600 |
油門(mén)全開(kāi)，內燃機在額定轉速，在保證設計功率不變的前提下，調整內燃機的相關(guān)參數，將內燃機的最高氣缸壓力調整為調整前實(shí)際測量氣缸壓力加2000kPa。內燃機的冷卻液出口溫度為388K±5K，機油溫度為403K~413K。內燃機在滿(mǎn)足以上條件下運行持續時(shí)間600min。
5.5 性能復試
內燃機恢復到5.4調整前狀態(tài)，按5.3的規定執行。
5.6 試驗后拆檢
試驗結束后，對缸套、活塞和活塞環(huán)進(jìn)行拆解并檢查拍照。
6 試驗結果的判定
若活塞表面有裂紋、燒蝕或任何可見(jiàn)的拉傷，均判定活塞不合格。但允許活塞表面有正常的刮痕。
7 試驗報告
A.1 缸孔檢測
缸孔檢測部位及尺寸按圖A.1和表A.1的規定。
試驗報告內容參見(jiàn)附錄B。
注：a、b、c的數值由內燃機制造廠(chǎng)確定。
圖A 缸孔檢測示意圖
表A.1 缸孔檢測記錄表
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檢測項目 |
缸 |
缸 |
缸 |
缸 |
缸 |
缸 |
||
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缸孔直徑 mm |
D1 截面 |
橫向x-x |
|
|
|
|
|
|
|
縱向y-y |
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|
|
|
||
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D2 截面 |
橫向x-x |
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|
|
|
|
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|
縱向y-y |
|
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|
|
|
|
||
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D3 截面 |
橫向x-x |
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縱向y-y |
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缸孔表面粗糙度 μm |
1 |
Rz |
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2 |
Rpk |
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3 |
Rvk |
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|
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4 |
Rk |
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|
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5 |
Mr1 |
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|
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|
|
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6 |
Mr2 |
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檢測人員： 檢測時(shí)間：
A.2 活塞檢測
活塞檢測部位及尺寸按圖A.2和表A.2的規定。
圖A.2 活塞檢測示意圖
表A.2 活塞檢測記錄表 單位為毫米
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檢測項目 |
缸 |
缸 |
缸 |
|
|
群部直徑D0 |
y1-y2 |
|
|
|
|
銷(xiāo)孔直徑E1 |
x-x |
|
|
|
|
y-y |
|
|
|
|
|
銷(xiāo)孔直徑E2 |
x-x |
|
|
|
|
y-y |
|
|
|
|
|
環(huán)槽寬度1 |
x1-x2 |
|
|
|
|
y1-y2 |
|
|
|
|
|
環(huán)槽寬度2 |
x1-x2 |
|
|
|
|
y1-y2 |
|
|
|
|
|
環(huán)槽寬度3 |
x1-x2 |
|
|
|
|
y1-y2 |
|
|
|
|
|
檢測項目 |
缸 |
缸 |
缸 |
|
|
群部直徑D0 |
y1-y2 |
|
|
|
|
銷(xiāo)孔直徑E1 |
x-x |
|
|
|
|
y-y |
|
|
|
|
|
銷(xiāo)孔直徑E2 |
x-x |
|
|
|
|
y-y |
|
|
|
|
|
環(huán)槽寬度1 |
x1-x2 |
|
|
|
|
y1-y2 |
|
|
|
|
|
環(huán)槽寬度2 |
x1-x2 |
|
|
|
|
y1-y2 |
|
|
|
|
|
環(huán)槽寬度3 |
x1-x2 |
|
|
|
|
y1-y2 |
|
|
|
|
檢驗人員： 檢驗時(shí)間：
A.3 活塞環(huán)檢測
活塞環(huán)檢測部位及尺寸按圖A.3和表A.3的規定。
圖A.3 活塞環(huán)檢測示意圖
表A.3 活塞環(huán)檢測記錄表
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檢測項目 |
缸 |
缸 |
缸 |
|||
|
a |
h |
a |
h |
a |
h |
|
|
mm |
||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
切向彈力 N |
|
|
|
|||
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閉口間隙 mm |
|
|
|
|||
|
檢測項目 |
缸 |
缸 |
缸 |
|||
|
a |
h |
a |
h |
a |
h |
|
|
mm |
||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
切向彈力 N |
|
|
|
|||
|
閉口間隙 mm |
|
|
|
|||
檢驗人員： 檢驗時(shí)間：
B.1l 試驗報告主要內容
試驗報告主要內容包括：
一封面：封面上應寫(xiě)有試驗單位的名稱(chēng)、報告名稱(chēng)、編寫(xiě)、校對、審核、批準、日期及報告編號；
一前言：說(shuō)明試驗任務(wù)的來(lái)源以及與過(guò)去工作的關(guān)系：
一試驗目的：
一試驗依據的標準：
一試驗對象：對試驗內燃機進(jìn)行描述，列出內燃機主要參數表，可附加圖形、照片，并對特殊的零部件進(jìn)行描述：
一測量?jì)x器儀表精度：記錄試驗測量用儀器儀表的準確度等級；
一試驗條件：說(shuō)明不同于本標準的試驗條件，寫(xiě)明試驗所用的燃料牌號、機油牌號等；
一試驗結果：對試驗結果進(jìn)行分析處理，說(shuō)明與基本分析步驟的差異，觀(guān)察到的異?，F象，必要時(shí)可以照片形式輔助說(shuō)明：
一試驗結論：列出重要的試驗結論；
一試驗日期與人員。
B.2 試驗報告幅面
試驗報告推薦采用A4幅面圖紙（210mm×297mm）的尺寸。
