KTA19 系列

 

柴油發(fā)電機組用發(fā)動(dòng)機技術(shù)參數

 

 

作為市場(chǎng)上最耐用的重型柴油發(fā)動(dòng)機之一，KTA19 的六缸直列式配置可提供出色的燃燒效率和燃油經(jīng)濟性，同時(shí)其額外的絕緣功能可提供更均勻的冷卻液流量和更好的溫度控制。使用高度可靠的步進(jìn)正時(shí)控制 (STC) 來(lái)確保所有負載和環(huán)境溫度組合的最佳發(fā)動(dòng)機正時(shí)，它提供了改進(jìn)的冷啟動(dòng)并降低了燃料消耗。

 

柴油機型號	頻率	常用 kVA / kW	備用 千伏安/千瓦	轉速	燃油種類(lèi)
KTA19-G4	50	503 / 402	562 / 450	1500	柴油機
KTA19-G4	60	570 / 456	629 / 503	1800	柴油機

 

產(chǎn)品特征

 

渦輪增壓器

安裝在發(fā)動(dòng)機頂部的康明斯渦輪技術(shù) (CTT) 廢氣驅動(dòng)渦輪增壓器。

燃油系統

康明斯 PT 自調節系統。一體式雙飛重調速器提供獨立于主調速器的超速保護。

后冷器

大容量后冷器可產(chǎn)生更冷、更密集的進(jìn)氣，從而提高燃燒效率并降低內應力，從而延長(cháng)使用壽命。

氣缸體

合金鑄鐵，帶可拆卸濕襯里。主軸承蓋的十字螺栓支撐提供額外的強度和穩定性。

服務(wù)和支持

G-Drive 產(chǎn)品以不妥協(xié)的技術(shù)支持和售后服務(wù)為后盾，通過(guò)世界一流的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )提供。

 

 

以上所有的數據均是基于柴油發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉時(shí)獲得的，但不帶有充電機、空壓機、風(fēng)扇、選用設備和驅動(dòng)件。
以上所有的數據都是基于ISO 3046標準參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進(jìn)氣溫度25℃ (77°F)，相對濕度30%，使用標準No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。