QSK60-G8
型號:QSK60-G8
曲線(xiàn)編號:FR-6438
關(guān)鍵部件清單號:CPL8452
排水量:60.2升 (3673in3)
孔徑:159mm (6.25in.)
行程:190毫米 (7.48in.)
氣缸:16V
吸氣:渦輪增壓、中冷
發(fā)動(dòng)機轉速
轉速 |
備用電源
|
|
kWm
|
BHP
|
|
1500
|
2145
|
2875
|
輸出功率
|
燃料消耗量
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%
|
kWm
|
BHP
|
kg/kWm·h
|
lb/BHP·h
|
升/小時(shí)
|
加侖/小時(shí)
|
備用電源
|
||||||
100
|
2145
|
2875
|
0.198
|
0.326
|
500
|
131.8
|
75
|
1609
|
2156
|
0.194
|
0.319
|
368
|
97.0
|
50
|
1072
|
1438
|
0.200
|
0.329
|
252
|
66.6
|
25
|
536
|
719
|
0.222
|
0.365
|
140
|
36.9
|
高溫和高海拔功率修正:
持續運行每300米(1000英尺)額外功率降低3%,溫度每升高10℃(18°F)降低10.9% 。
整機數據
機型……………………………………………………………………………………………………………四沖程、V型、16缸
進(jìn)氣方式………………………………………………………………………………………………………渦輪增壓、中冷(雙水泵/雙回路)
缸徑—mm(in.)×沖程—mm(in.)……………………………………………………………………………159×190(6.25×7.48)
排量—L(in3)…………………………………………………………………………………………………60.2(3673)
壓縮比…………………………………………………………………………………………………………14.5:1
發(fā)動(dòng)機干重
風(fēng)冷帶飛輪—kg(lb)…………………………………………………………………………………………7185(15835)
熱交換器—kg(lb)……………………………………………………………………………………………7540(16620)
發(fā)動(dòng)機濕重
·飛輪選用件FW 6064(SAE 0) & DA 6149—kg.m2(lbm.ft2)………………………………………………17.86(424.3)
·飛輪選用件FW 6037(SAE 00) & DA 6149—kg.m2(lbm.ft2)…………………………………………… 28.36(493.0)
質(zhì)心至飛輪殼后端的距離(FH6024)—mm(in)………………………………………………………………1001(39.4)
質(zhì)心在曲軸中心線(xiàn)上方—mm(in)……………………………………………………………………………219(8.6)
后端主軸承允許的最大靜載荷—kg(lb)……………………………………………………………………1134(2500)
發(fā)動(dòng)機懸置安裝
在缸體后端面處的最大允許彎矩—N•m(lb.ft)……………………………………………………………10350(7634)
排氣系統
最大允許排氣背壓—mm Hg (in.Hg)……………………………………………………………………… 51(2)
進(jìn)氣系統
允許的最大進(jìn)氣阻力
臟濾芯—kPa(in.H2O)…………………………………………………………………………………………6.2(25)
干凈濾芯—kPa(in.H2O)………………………………………………………………………………………3.7(15)
冷卻系統
冷卻液容量
僅發(fā)動(dòng)機—L(U.S.Gal)………………………………………………………………………………………159(42)
熱交換器—L(U.S.Gal)………………………………………………………………………………………34(9)
海平面高度壓力蓋允許的最小壓力—kPa(PSI)……………………………………………………………76(11)
外循環(huán)水最大阻力
1500rpm—kPa(PSI)………………………………………………………………………………………… 48(7)
頂部水箱允許的最高溫度(備用/常用)— °C (°F)………………………………………………………104/100(220/212)
標準節溫器溫度調節范圍—℃(°F)……………………………………………………………………… 82-93(180-200)
最大冷卻液靜壓(不使用壓力蓋)—kPa(PSI)……………………………………………………………35(5)
熱交換器最高進(jìn)水溫度@ 25 °C (77 °F)— °C (°F)………………………………………………………… 49(120)
熱交換器最高進(jìn)水溫度— °C (°F)……………………………………………………………………………71(160)
標準節溫器溫度調節范圍— °C (°F)…………………………………………………………………………46-57(115-135)
潤滑系統
機油壓力
低怠速時(shí)(最小)—kPa(PSI)…………………………………………………………………………………138(20)
額定轉速時(shí)—kPa(PSI)………………………………………………………………………………………345-483(50-70)
允許的最高機油溫度—℃(°F)…………………………………………………………………………… 121(250)
機油盤(pán)容量(選用件OP6086)
高位—L(U.S.Gal)……………………………………………………………………………………………146-176(38.5-46.5)
低位—L(U.S.Gal)……………………………………………………………………………………………195(51.5)
燃油系統
燃油噴射系統形式……………………………………………………………………………………………康明斯HPI-PT
燃油泵進(jìn)油口的最大供油阻力
濾清器在清潔狀態(tài)最大供油流量時(shí)—mm Hg(in.Hg)…………………………………………………… 102(4.0)
濾清器在臟的狀態(tài)最大供油流量時(shí)—mm Hg(in.Hg)…………………………………………………… 203(8.0)
允許的噴油器最大燃油回油阻
帶單向閥—mm Hg(in.Hg)………………………………………………………………………………… 38(1.5)
不帶單向閥—mm Hg(in.Hg)……………………………………………………………………………… 229(90)
燃油進(jìn)口最大溫度—°C (°F)…………………………………………………………………………………425(15)
額定功率和轉速時(shí)的最大供油量—L/h((US gph)…………………………………………………………1515(400)
額定功率和轉速時(shí)的最大排油量—L/h((US gph)…………………………………………………………1460(370)
電氣及啟動(dòng)系統
啟動(dòng)馬達(重型,正極)—Volt…………………………………………………………………………… 24
起動(dòng)電路允許的最大電阻—?…………………………………………………………………………… 0.002
推薦的電瓶最小容量
·在10℃(50°F)或以上時(shí)—0°F CCA…………………………………………………………………1200
·在0℃至10℃(32°F至50°F)或以上時(shí)—0°F CCA…………………………………………………1280
·在-18℃至0℃(0°F至32°F)或以上時(shí)—0°F CCA…………………………………………………1800
冷起動(dòng)能力
10秒內輔助(帶冷卻液加熱器)冷起動(dòng)的最低環(huán)境溫度—°C (°F)……………………………………TBD (TBD)
無(wú)輔助冷起動(dòng)的最低環(huán)境溫度— °C (°F)……………………………………………………………… -12(10)
性能數據
在任意恒定負荷下的轉速穩定性—%………………………………………………………………………±0.25
參數名稱(chēng) |
備用功率(50HZ) |
常用功率(50HZ) |
|
轉速r/min |
1500 |
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|
怠速r/min |
700-900 |
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輸出總功率kW(BHP) |
2145(2875) |
|
|
平均有效壓力kPa(PSI) |
2848(413) |
|
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活塞平均速度m/s(ft/min) |
9.5(1869) |
|
|
摩擦功率kW(BHP) |
146(196) |
|
|
在一定的發(fā)動(dòng)機外部流動(dòng)阻力下,發(fā)動(dòng)機冷卻液流量: |
|||
• 4 psi摩擦阻力時(shí)L/s(US gpm) |
26.5(420) |
|
|
• 最大摩擦阻力時(shí)L/s(US gpm). |
24.0(380) |
|
|
帶干式排氣歧管的發(fā)動(dòng)機數據 |
|||
進(jìn)氣流量L/s(CFM) |
2605(5515) |
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|
排氣溫度 ℃(°F) |
485(905) |
|
|
排氣流量 L/s(CFM) |
6315(13375) |
|
|
空燃比 A/F |
25.2:1 |
|
|
對環(huán)境的散熱kW(BTU/min) |
205(11450) |
|
|
對冷卻液的散熱kW(BTU/min) |
620(35215) |
|
|
對排氣的散熱量 kW(BTU/min) |
1515(86205) |
|
|
對燃油的散熱量kW(BTU/min) |
35(2000) |
|
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雙泵雙循環(huán) |
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對低溫中冷器的散熱量kW(BTU/min |
545(30785) |
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中冷器冷卻液的流量@特定的壓力損失條件下: |
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•壓力損失為2psi L/s(U.S.GPM) |
7.1(112) |
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•壓力損失為最大L/s(U.S.GPM) |
6.9(109) |
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以上所有的數據均是基于柴油發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉時(shí)獲得的,但不帶有充電機、空壓機、風(fēng)扇、選用設備和驅動(dòng)件。
以上所有的數據都是基于ISO 3046標準參考的條件—海拔110m(361ft),大氣壓力100kPa(29.53inHg),進(jìn)氣溫度25℃ (77°F),相對濕度30%,使用標準No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。