康明斯:QST30
故障代碼: 115
故障位置:柴油發(fā)電機轉速傳感器 (ESS) 電路
概述
代碼 |
故障原因 |
產(chǎn)生后果 |
康明斯QST30故障代碼: 115 |
檢測不到柴油發(fā)電機線(xiàn)束接頭的觸針 21 與 22 之間存在柴油發(fā)電機轉速。 |
柴油發(fā)電機停機并且不能運轉。 |
電路描述
ESS 電路通過(guò)柴油發(fā)電機線(xiàn)束向電子控制模塊 (ECM) 提供柴油發(fā)電機轉速信號。
部件位置
ESS 位于飛輪殼內。
大修提示
如果在特定的柴油發(fā)電機溫度下出現故障,務(wù)必檢查當柴油發(fā)電機處于該溫度下的 ESS 電路。
清潔傳感器頂端;碎屑可能導致信號間斷。
必須正確調速傳感器才能取得好的信號。確保傳感器必須旋出 ½ 至 ¾ 圈,而不接觸飛輪齒并且鎖緊螺母連接緊密、正確緊固。
注意和警告
注意 為了避免觸針和線(xiàn)束損壞,進(jìn)行測量時(shí),請使用下列測試導線(xiàn): |
注意 為了避免觸針和線(xiàn)束損壞,進(jìn)行測量時(shí),請使用下列測試導線(xiàn):零件號 3823996 – 陰性 Weather-Pack 測試導線(xiàn)。 |
注意 為了避免損壞新 ECM,在更換 ECM 之前,必須把所有現行康明斯QST30故障代碼產(chǎn)生的原因調查清楚。 |
注意 為了避免觸針和線(xiàn)束損壞,進(jìn)行測量時(shí),請使用下列測試導線(xiàn):零件號 3822758 — 陽(yáng)性 Deutsch/Metri-Pack 測試導線(xiàn)。 |
故障判斷及排除步驟
步驟 |
技術(shù)規范 |
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步驟 1. |
檢查 ESS。 |
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步驟 1A. 檢查 ESS 和柴油發(fā)電機線(xiàn)束接頭的觸針。 |
無(wú)損壞的觸針 |
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步驟 1B. 檢查 ESS。 |
ESS 未損壞 |
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步驟 1C. 檢查 ESS 否存在開(kāi)路。 |
小于 1500 歐姆 |
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步驟 1D. 檢查 ESS 是否存在對地短路。 |
大于 10M 歐姆 |
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步驟 1E. 檢查 ESS 線(xiàn)圈之間是否存在短路。 |
大于 10M 歐姆 |
步驟 2. |
檢查柴油發(fā)電機線(xiàn)束。 |
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步驟 2A. 檢查柴油發(fā)電機線(xiàn)束和 ECM 接頭觸針。 |
無(wú)損壞的觸針 |
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步驟 2A-1. 檢查柴油發(fā)電機線(xiàn)束適配器電纜和柴油發(fā)電機線(xiàn)束延長(cháng)電纜。 |
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步驟 2B. 檢查信號和回路導線(xiàn)中是否開(kāi)路。 |
小于 1500 歐姆 |
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步驟 2B-1. 檢查柴油發(fā)電機線(xiàn)束適配器電纜和柴油發(fā)電機線(xiàn)束延長(cháng)電纜是否存在開(kāi)路。 |
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步驟 2C. 檢查柴油發(fā)電機線(xiàn)束適配器電纜和使用的所有柴油發(fā)電機線(xiàn)束延長(cháng)電纜安裝時(shí)信號導線(xiàn)和回路導線(xiàn)是否存在短路。 |
大于 10M 歐姆 |
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步驟 2C-1. 檢查柴油發(fā)電機線(xiàn)束信號導線(xiàn)和回路導線(xiàn)是否存在對地短路。 |
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步驟 2D. 檢查柴油發(fā)電機線(xiàn)束中信號導線(xiàn)和回路導線(xiàn)與所有其它導線(xiàn)之間是否存在短路。 |
大于 10M 歐姆 |
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步驟 2D-1. 檢查柴油發(fā)電機線(xiàn)束適配器電纜和使用的所有柴油發(fā)電機線(xiàn)束延長(cháng)電纜是否存在觸針之間短路。 |
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步驟 3. |
清除康明斯QST30故障代碼。 |
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步驟 3A. 清除康明斯QST30故障代碼。 |
所有康明斯QST30故障代碼已清除 |