摘要：對柴油發(fā)電機組進(jìn)行正確并安全的操作，是柴油發(fā)電機組運行管理中的重要規范之一，而熟練掌握發(fā)電設備啟停和并車(chē)系統的相關(guān)知識，是提高操作機修人員使用技巧和管理水平的有效手段?？得魉构驹诒疚闹袨橛脩?hù)講解了柴油發(fā)電機組開(kāi)機前的準備工作、設備啟動(dòng)和停機步驟以及多臺機組并聯(lián)運行與解列程序，希望讀者在此文閱讀中找到適用自己的應用方式。

一、開(kāi)機前的準備內容

1、檢查各連接件、緊固件和操縱部分有否松動(dòng)、脫落、卡死等異?，F象。各導線(xiàn)連接處是否牢固、正確、接觸良好。

2、檢查柴油儲存量，是否滿(mǎn)足規定運行時(shí)間的需要。

3、打開(kāi)燃油箱至柴油機燃油輸油泵的開(kāi)關(guān)，并用手動(dòng)燃油泵排除燃油系統內的空氣。

4、檢查柴油機油底殼、噴油泵和調速器中是有否有足夠的潤滑油。

5、檢查散熱水箱內冷卻水是否加滿(mǎn)。

6、將發(fā)電機組的主開(kāi)關(guān)置于斷路位置。

7、檢查電啟動(dòng)系統電路是否正確，蓄電池容量是否充足。

二、發(fā)電機組的啟動(dòng)要點(diǎn)

    發(fā)電機組的啟動(dòng)，詳見(jiàn)控制系統使用說(shuō)明書(shū)。發(fā)電機組運行正常后，則可合上主開(kāi)關(guān)，向負載供電。發(fā)電機組運行時(shí)操作人員應通過(guò)儀表密切監視電壓、頻率、電流、功率、功率因數、油壓、油溫、水溫、充電電流、轉速等儀表指示值及其變化。當超過(guò)規定值時(shí)，應及時(shí)檢查并采取措施，恢復正常后才能繼續運行。

    注意：在運行中可能需要打開(kāi)蓋板對控制器進(jìn)行檢測或調節，部分帶電的接線(xiàn)柱或元器件將暴露在外，只有具有電工維護資格證書(shū)的專(zhuān)業(yè)人員才能操作，以免導致嚴重的人員傷亡或設備損壞。

三、正常停機程序

1、逐漸卸去負載，斷開(kāi)發(fā)電機組主開(kāi)關(guān)。

2、在空載狀況下，逐漸將轉速降至怠速，待柴油機水、油溫度降至70℃以下時(shí)，再行停機。

四、并聯(lián)運行

發(fā)電機組并聯(lián)運行時(shí)（采用手動(dòng)準同步法），應滿(mǎn)足下列四個(gè)條件：相序一致、電壓相等、頻率相等、相位一致。

1、并聯(lián)運行操作程序

（1）按相序一致的原則正確連接二臺發(fā)電機組并聯(lián)線(xiàn)路，然后按開(kāi)機步驟分別起動(dòng)二臺發(fā)電機組。

（2）將“單機-并聯(lián)”開(kāi)關(guān)置于“并聯(lián)”位置，“自動(dòng)-手動(dòng)”開(kāi)關(guān)置于“自動(dòng)”位置。

（3）通過(guò)調差電位器分別整定二臺發(fā)電機組的調差率（調差率出廠(chǎng)時(shí)一般都已整定好），使其盡量一致。

（4）合上一臺發(fā)電機組的主開(kāi)關(guān)，調節第二臺發(fā)電機組，使電壓相等并接近額定值。

（5）觀(guān)察待并發(fā)電機組的旋轉指示燈的同步指示燈，當順時(shí)針，表示待并發(fā)電機組頻率快，當逆時(shí)針旋轉時(shí)，則表示待并發(fā)電機組頻率慢。對于只裝同步表的發(fā)電機組，可通過(guò)同步表來(lái)觀(guān)察同步表示。通過(guò)對兩臺發(fā)電機組頻率的分別調節，使旋轉指示燈速度減慢，待旋轉到上方一只指示燈暗，或同步表指示時(shí)，立即合上待并發(fā)電機組的主開(kāi)關(guān)（調節過(guò)程中應注意使頻率盡量接近額定值），此時(shí)發(fā)電機組立即進(jìn)入運行狀態(tài)。

2、并聯(lián)運行時(shí)的功率轉移

（1）有功功率的調整可通過(guò)改變柴油機的油門(mén)位置來(lái)達到，當減小油門(mén)時(shí)，有功功率就移動(dòng)到另一臺發(fā)電機組上。

（2）無(wú)功功率的調整，可通過(guò)改變電壓整定電位器和調節調差電位器來(lái)達到。當調節該電位器向升方向調節時(shí)，無(wú)功功率就轉移到該臺發(fā)電機組上來(lái)，向降壓方向調節時(shí)，無(wú)功功率就轉移到另一臺發(fā)電機組上。

（3）為了使并聯(lián)運行發(fā)電機組的電壓和頻率保持在額定值附近，在調整有功功率和無(wú)功功率的分配時(shí)，應盡量避免對一臺發(fā)電機組作大幅度的調整。應在增加一臺發(fā)電機組負荷的同時(shí)，適當減小另一臺發(fā)電機組的負荷，使二臺發(fā)電機組的負荷趨于平衡。

3、并聯(lián)運行的解列

當并聯(lián)運行中的一臺發(fā)電機組需要退出并聯(lián)運行時(shí)，首先應將總負荷減少到一臺發(fā)電機組所能承受的程度，然后將需要退出并聯(lián)運行的發(fā)電機組的負荷轉移到另一臺發(fā)電機組上（不一定要全部轉移完），此后即可斷開(kāi)該發(fā)電機組的主開(kāi)關(guān)，使并聯(lián)運行解列，當發(fā)電機組在單機運行時(shí)，應將“單機-并聯(lián)”轉換開(kāi)關(guān)置于“單機”位置上。