新聞主題 |
柴油機型號編碼字母代表的含義詮釋 |
一、柴油機的分類(lèi)
柴油機根據活塞的運動(dòng)方式可分為往復活塞式和旋轉活塞式兩種。由于旋轉活塞式柴油機還存在不少問(wèn)題,所以目前尚未得到普遍應用。柴油發(fā)電機組、汽車(chē)和工程機械多以往復活塞式柴油機為動(dòng)力。往復活塞式柴油機分類(lèi)方法如下:
①按一個(gè)工作循環(huán)的行程數分類(lèi):有四沖程和二沖程兩種。發(fā)電用柴油機多為四沖程。
②按冷卻方式分類(lèi):有水冷式和風(fēng)冷式兩種。發(fā)電用柴油機多為水冷式。
③按進(jìn)氣方式分類(lèi):有非增壓(自然吸氣)式和增壓式兩種。
④按氣缸數目分類(lèi):有單缸、雙缸和多缸柴油機。
⑤按氣缸排列分類(lèi):有直列式、V形、臥式和對置式等。如圖1所示。
圖1 柴油機氣缸的布置形式 |
⑥按柴油機轉速或活塞平均速度分類(lèi):有高速(標定轉速高于1000r/min或活塞平均速度高于9m/s)、中速(標定轉速為600~1000r/mm或活塞平均速度為6~9m/s)和低速(標定轉速低于600r/min或活塞平均速度低于6m/s)柴油機。
⑦按用途分類(lèi):有發(fā)電用、汽車(chē)用、工程機械用、拖拉機用、鐵路機車(chē)用、船舶用、農用、坦克用和摩托車(chē)用等柴油機。
二、柴油機型號編制規則
(1)柴油機的型號含義
柴油機的型號由阿拉伯數字、漢語(yǔ)拼音字母或國際通用的英文縮寫(xiě)字母(以下簡(jiǎn)稱(chēng)字母)組成。為了便于內燃機的生產(chǎn)管理與使用,GB/T 725-2008《內燃機產(chǎn)品名稱(chēng)和型號編制規則》對柴油機的產(chǎn)品名稱(chēng)和型號做了統一規定。其型號依次包括四部分,如圖2所示。
圖2 柴油機型號表示方法 |
第一部分:
由制造商代號或系列符號組成。本部分代號由制造商根據需要選擇相應1~3位字母表示。
第二部分:
由氣缸數、氣缸布置形式符號、沖程形式符號和缸徑符號組成。氣缸數用1~2位數字表示;氣缸布置形式符號按表2-1的規定;沖程形式為四沖程時(shí)符號省略,二沖程用E表示;缸徑符號一般用缸徑或缸徑/行程數字表示,亦可用發(fā)動(dòng)機排量或功率表示,其單位由制造商自定。
第三部分:
由結構特征符號和用途特征符號組成。結構特征符號和用途特征符號分別按表2-2和表2-3的規定。柴油機的燃料符號省略(無(wú)符號)。
第四部分:
區分符號。同系列產(chǎn)品需要區分時(shí),允許制造商選用適當符號表示。第三部分與第四部分可用“-”分隔。
表2-1 柴油機氣缸布置形式符號
符號
|
含義
|
符號
|
含義
|
無(wú)符號
|
多缸直列或單缸
|
H
|
H形
|
V
|
V形
|
X
|
X形
|
P
|
臥式
|
|
|
注:其他布置形式符號詳見(jiàn)GB/T 1883.1-2005。
表2-2 柴油機結構特征符號
符號
|
結構特征
|
符號
|
結構特征
|
無(wú)符號
|
冷卻液冷卻
|
Z
|
增壓
|
F
|
風(fēng)冷
|
ZL
|
增壓中冷
|
N
|
凝氣冷卻
|
DZ
|
可倒轉
|
S
|
十字頭式
|
|
|
表2-3 柴油機用途特征符號
符號
|
用途
|
無(wú)符號
|
通用型和固定動(dòng)力(或制造商自定)
|
T
|
拖拉機
|
M
|
摩托車(chē)
|
G
|
工程機械
|
Q
|
汽車(chē)
|
J
|
鐵路機車(chē)
|
D
|
發(fā)電機組
|
C
|
船用主機、右機基本型
|
CZ
|
船用主機、左機基本型
|
Y
|
農用三輪車(chē)(或其他農用車(chē))
|
L
|
林業(yè)機械
|
注:柴油機左機和右機的定義按GB/T 726-1994的規定。
在編制內燃機的型號時(shí)應注意以下幾點(diǎn):
① 優(yōu)先選用表2-1、表2-2和表2-3規定的字母,允許制造商根據需要選用其他字母,但不得與表2-1、表2-2和表2-3中已規定的字母重復。符號可重疊使用,但應按圖2-6中的順序表示。
② 內燃機的型號應力求簡(jiǎn)明,第二部分規定的符號必須表示,但第一部分、第三部分和第四部分允許制造商根據具體情況增減,同一產(chǎn)品的型號一旦確定,不得隨意更改。
③ 由國外引進(jìn)的柴油機產(chǎn)品,若保持原結構性能不變,允許保留原產(chǎn)品型號或在原型號基礎上進(jìn)行擴展。經(jīng)國產(chǎn)化的產(chǎn)品盡量采用圖2-6的方法編制。
(2)柴油機型號舉例
① G12V190ZLD-12缸、V形、四沖程、缸徑為190mm、冷卻液冷卻、增壓中冷、發(fā)電用柴油機(G為系列代號);
② R175A-單缸、四沖程、缸徑75mm、冷卻液冷卻、通用型(R為175產(chǎn)品系列代號、A為區分符號)柴油機;
③ YZ6102Q-6缸、直列、四沖程、缸徑102mm、冷卻液冷卻、車(chē)用柴油機(YZ為揚州柴油機廠(chǎng)代號);
④ 8E150C-1-8缸、直列、二沖程、缸徑150mm、冷卻液冷卻、船用主機、右機基本型柴油機(1為區分符號);
⑤ 12VE230/300ZCZ-12缸、V形、二沖程、缸徑230mm、行程300mm、冷卻液冷卻、增壓、船用主機、左機基本型柴油機;
⑥ G8300/380ZDZC-8缸、直列、四沖程、缸徑300mm、行程380mm、冷卻液冷卻、增壓、可倒轉、船用主機右機基本型柴油機(G為產(chǎn)品系列代號);
⑦ JC12V26/32ZLC-12缸、V形、四沖程、缸徑260mm、行程320mm、冷卻液冷卻、增壓中冷、船用主機、右機基本型柴油機(JC為濟南柴油機股份有限公司代號)。
(3)柴油機氣缸序號 國產(chǎn)柴油機氣缸序號根據國家標準GB/T 726-1994《單列往復式內燃機 右機和左機定義》進(jìn)行編制。
① 柴油機的氣缸序號,采用連續順序號表示。
② 直立式柴油機氣缸序號是從曲軸自由端開(kāi)始為第一缸,依次向功率輸出端編序號。
③ V形內燃機分左右兩列,左右列是由功率輸出端位置來(lái)區分的,氣缸序號是從右列自由端處為第一缸,依次向功率輸出端編序號,右列排完后,再從左列自由端連續向功率輸出端編氣缸的序號。
----------------
以上信息來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新聞,特此聲明!
若有違反相關(guān)法律或者侵犯版權,請通知我們!
溫馨提示:未經(jīng)我方許可,請勿隨意轉載信息!
如果希望了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機組技術(shù)數據與產(chǎn)品資料,請電話(huà)聯(lián)系銷(xiāo)售宣傳部門(mén)或訪(fǎng)問(wèn)我們官網(wǎng):http://