噴油嘴其實(shí)就是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥,當電磁線(xiàn)圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開(kāi)噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速?lài)姵?，形成霧狀，利于燃燒充分?？得魉共裼桶l(fā)電機噴油嘴正常使用壽命一般在一千小時(shí)以上。但由于使用不當，可能使用幾百小時(shí)，甚至幾十小時(shí)就會(huì )磨損卡死。
一、噴油嘴的基本介紹
噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥 (常閉閥的意思是當沒(méi)有輸入控制訊號時(shí)，閥門(mén)一直處于關(guān)閉狀態(tài);而常開(kāi)閥則是當沒(méi)有輸入控制訊號時(shí)，閥門(mén)一直處于開(kāi)啟狀態(tài)，由一個(gè)閥針上下運動(dòng)來(lái)控制閥的開(kāi)閉。當ECU下達噴油指令時(shí)，其電壓訊號會(huì )使電流流經(jīng)噴油嘴內的線(xiàn)圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門(mén)開(kāi)啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的最大優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運轉順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規的規范。
二、噴油嘴卡死的影響
作為柴油發(fā)電機的關(guān)鍵部件之一的噴油嘴，它的工作好壞將嚴重的影響柴油發(fā)電機的性能。噴油嘴卡死會(huì )嚴重影響發(fā)電機組性能?？ㄋ赖脑蚴怯捎诓裼桶l(fā)電機內積炭沉積在噴油嘴上或者由于燃油中的雜質(zhì)等卡死了噴油嘴通路。發(fā)電機組運行一段時(shí)間后，燃油系統就會(huì )形成一定的沉積物。沉積物的形成和發(fā)電機組的燃油直接有關(guān)：首先是由于汽油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì)，或儲運過(guò)程中帶入的灰塵、雜質(zhì)等，日積月累地在發(fā)電機組油箱、進(jìn)油管等部位形成類(lèi)似油泥的沉積物;其次是由于汽油中的不穩定成分在一定溫度下發(fā)生反應，形成膠質(zhì)和樹(shù)脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位，燃燒時(shí)，沉積物就會(huì )變成堅硬的積炭。
三、導致其卡死的主要原因：
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