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柴油發(fā)電機潤滑油更換時(shí)期的確定法 |
摘要：機油在使用過(guò)程中會(huì )被污染，機油的某些成分會(huì )被氧化，機油中的主要添加劑逐漸被耗盡，但只要這些添加劑能正常地起作用，機油就能很好地保護柴油發(fā)電機。在機油和濾清器更換間隔之間，機油被污染是正常的，污染的程度主要取決于柴油發(fā)電機的運轉狀況、機油使用的小時(shí)數、機油消耗量和新添加的機油量。延長(cháng)機油和濾清器更換間隔會(huì )由于腐蝕、積炭、磨損等因素而降低柴油發(fā)電機使用壽命?？得魉构驹诒疚闹?/span>推薦幾種在正常使用的情況下，潤滑油變質(zhì)的檢測、原因分析和更換周期的確定方法，以及機油更換步驟，僅供參考。
一、機油變質(zhì)失效的檢測和原因分析
大家都知道酸堿中和的概念，機油生產(chǎn)商會(huì )在機油中調配堿性添加劑，讓堿性添加劑與酸性物質(zhì)互相中和，從而延緩機油的酸性劣化。而總堿值（TBN）代表的就是機油中和酸性物質(zhì)的能力。總堿值越高，機油中和酸性物質(zhì)的能力越好。整個(gè)換油周期內機油都在不斷中和酸性物質(zhì)，因此它整體的總酸值（TAN）會(huì )持續上升，總堿值（TBN）隨之降低，當總堿值降低到一定程度時(shí)，機油就會(huì )酸化失效，此時(shí)必須更換機油。理論上來(lái)說(shuō)，總堿值越高，代表機油中和酸性物質(zhì)的能力越強，清潔能力也越好。機油酸堿中和曲線(xiàn)如圖1所示。
1、機油變質(zhì)失效檢查方法
（1） 看顏色
正常的機油呈半透明的黃棕色，當機油中進(jìn)水后會(huì )呈現褐色，運轉一段時(shí)間后，機油會(huì )呈乳白色并有泡沫產(chǎn)生。而機油用久了后，因為攜帶的油泥和鐵屑過(guò)多，機油往往會(huì )呈黑色。我們可以在陽(yáng)光下（光亮處）拔出油標尺檢查刻度線(xiàn)是否清晰，如在光照下看到有黑色磨屑，說(shuō)明機油中的磨屑過(guò)多，已經(jīng)不能繼續使用了。
（2）手感
正常的機油應該是滑滑的無(wú)顆粒，但是長(cháng)期使用后鐵屑進(jìn)入油里，大點(diǎn)的能通過(guò)手感感覺(jué)到，倒一點(diǎn)機油在手上，用手捻磨感受下，如果感覺(jué)油質(zhì)發(fā)澀，有很強的摩擦感，那說(shuō)明機油中已經(jīng)有很多鐵屑、油泥和雜質(zhì)了，此時(shí)需要更換新的機油來(lái)保證正常使用。
（3） 看油流
看平時(shí)我們用的植物油也能知道正常的沒(méi)有雜質(zhì)的油倒出來(lái)的時(shí)候應該是均勻、連綿不斷的，但是布滿(mǎn)雜質(zhì)的機油可就不是這種樣子了，由于里面有大大小小的顆粒，在慢慢倒出時(shí)會(huì )呈油滴狀，在檢查時(shí)，我們可以用一個(gè)容器緩慢傾倒，觀(guān)察油液的流動(dòng)狀態(tài)。
（4）測試紙
如果你覺(jué)得以上三種的方法都太過(guò)抽象，可以使用機油慢速定性試紙，這種試紙能檢測出機油里面所含不同成分的狀況，從而判斷機油是否老化。根據試紙上呈現的擴散環(huán)、沉積環(huán)和油環(huán)的情況來(lái)判斷。步驟如圖2所示。
在測試時(shí)，拿機油尺滴一滴機油在慢速定性試紙上，將試紙水平靜置24小時(shí)就能得到結果。一般來(lái)說(shuō)，根據機油的擴散情況可以分為四個(gè)等級，油質(zhì)越好，油斑和擴散區的界限越模糊，顏色淡而明亮，而沉積物越多的機油，中間的沉積環(huán)顏色越深，密集且集中，擴散環(huán)范圍較窄，油環(huán)顏色變深，按照下面的劃分情況，當機油屬于第三和第四種狀態(tài)時(shí)就需要更換機油了，要不然會(huì )損壞柴油發(fā)電機。
2、機油變質(zhì)失效的原因分析
（1）過(guò)長(cháng)的使用時(shí)間
機油雖然有一定的使用壽命，但隨著(zhù)時(shí)間的推移，機油中的添加劑和防腐劑會(huì )逐漸失效，從而導致機油的性能下降。
（2）高溫條件使用
機油在發(fā)動(dòng)機內的工作環(huán)境很復雜，高溫是機油最常遇到的問(wèn)題之一。當機油長(cháng)時(shí)間處于高溫環(huán)境下，其分子結構會(huì )發(fā)生變化，從而導致機油的性能下降。
（3）污染物的積聚
機油在使用過(guò)程中會(huì )吸附和攜帶各種污染物，如顆粒物、水分、酸性物質(zhì)等。這些污染物會(huì )導致機油中的添加劑被消耗，從而影響機油性能。
（4）不合適的使用環(huán)境
機油的性能和使用環(huán)境有關(guān)，如果機油使用在不適宜的環(huán)境中，如濕度過(guò)大、空氣污染嚴重等，機油就容易變質(zhì)。
（5）質(zhì)量不合格
如果機油本身質(zhì)量不合格或者摻假摻雜物，也會(huì )導致機油變質(zhì)。
機油的總堿值也不是越高越好。有的機油小作坊為了推出“機油中的耐久王”，大幅提高機油總堿值，這種機油是千萬(wàn)不能用的。強酸會(huì )腐蝕發(fā)動(dòng)機金屬，強堿同樣也會(huì )，這就是典型的過(guò)猶不及。總之，機油變質(zhì)的原因很多，包括使用時(shí)間過(guò)長(cháng)、高溫作業(yè)、污染物的積聚、不合適的使用環(huán)境以及機油本身質(zhì)量問(wèn)題等。為了確保發(fā)動(dòng)機的正常運轉，應定期更換機油。
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圖1 機油酸堿中和曲線(xiàn)示意圖 |
圖2 機油變質(zhì)測試紙檢驗方法 |
二、機油更換期的預判法
柴油發(fā)電機的機油更換技術(shù)規范是基于工作循環(huán)和機油污染情況。此污染發(fā)生在所有的柴油發(fā)電機中，程度不同，并且與設計無(wú)關(guān)。
1、理化檢驗法
2、負荷率法
根據燃油消耗、機組毛重、怠速時(shí)間以及燃油類(lèi)型來(lái)確定換油期。
3、時(shí)間間隔確定法
4、曲線(xiàn)圖法
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圖3 機油質(zhì)量檢測濾紙法 |
圖4 機油更換間隔曲線(xiàn)圖 |
三、機油的更換步驟
用戶(hù)在更換柴油發(fā)電機機油后，應該確保油位在MIN（最低）和MAX（最高）標記之間。連續使用時(shí)應每隔8小時(shí)檢查一次油位。更換潤滑油的同時(shí)一定要更換潤滑油濾清器。具體操作如下：
（1）讓柴油發(fā)電機運轉至工作溫度。
（2）拆下油底殼底部螺栓塞，放盡潤滑油。
（3）用一個(gè)新墊片，裝上底部螺塞。
（4）卸下全流濾清器和旁通濾清器，檢查確保不要讓各密封墊留在柴油發(fā)電機上。
（5）將濾清器安裝座擦干凈，以免安裝新濾清器時(shí)有臟物進(jìn)入柴油發(fā)電機。
（6）安裝濾芯時(shí)不要向濾芯內加注潤滑油（因加注的潤滑油未通過(guò)濾芯會(huì )污染潤滑系統），在密封墊上抹些潤滑油，用手把濾清器擰到柴油發(fā)電機上，直到密封墊觸及底座為止，然后再擰緊3/4圈。
（7）把潤滑油添加至合適位置，不要超過(guò)MAX（最高）標記。
（8）起動(dòng)柴油發(fā)電機，讓它以怠速運行，檢查潤滑油壓力是否正常。
（9）關(guān)閉柴油發(fā)電機，檢查濾清器周?chē)袩o(wú)潤滑油泄漏，如有必要則添加。
總結：
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