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柴油發(fā)電機組按控制、用途和構造的三種分類(lèi)方式 |
摘要:柴油發(fā)電機組主要分為柴油機、發(fā)電機、控制系統及配套附屬件。 柴油機是整個(gè)發(fā)電機組的動(dòng)力輸出部分,占到柴油發(fā)電機組成本的70%,而發(fā)電機的作用是將柴油機的動(dòng)力轉化為電力,直接關(guān)系到輸出電力的質(zhì)量與穩定??得魉构驹诒疚闹嗅槍Σ裼桶l(fā)電機組歸類(lèi)做了按控制方式、按用途和外觀(guān)構造三種區分方法。
一、按控制方式分類(lèi)
1、手動(dòng)發(fā)電機組
此類(lèi)發(fā)電機組最為常見(jiàn),由柴油機、水箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、操控箱、聯(lián)軸器和底盤(pán)組成,一般能作為主電源或備用電源。發(fā)電機組具有電壓和轉速自動(dòng)調節功能,需操作人員在機房現場(chǎng)對其進(jìn)行啟動(dòng)、合閘、分閘和停機等操作。
2、自啟動(dòng)發(fā)電機組
自啟動(dòng)發(fā)電機組是在手動(dòng)發(fā)電機組的基礎上,增加了自動(dòng)控制系統,常用作備用電源。其優(yōu)點(diǎn)是在市電突然中斷時(shí),發(fā)電機組具有自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)調壓、自動(dòng)調頻、自動(dòng)進(jìn)行開(kāi)關(guān)切換和自動(dòng)停機等功能;當發(fā)電機組油壓過(guò)低、機油溫度和冷卻水溫過(guò)高時(shí),可自動(dòng)發(fā)出聲光報警信號;當發(fā)電機組超速時(shí),可自動(dòng)緊急停機保護發(fā)電機組;當柴油發(fā)電機組超速時(shí),能主動(dòng)緊迫中止運轉進(jìn)行維護。此類(lèi)發(fā)電機組大大減少了對操作人員的依賴(lài)性,縮短了市電中斷至由發(fā)電機組供電間的間隔時(shí)間。
3、微機控制自動(dòng)化發(fā)電機組
微機控制自動(dòng)化發(fā)電機組特別適合用作應急電源。此類(lèi)發(fā)電機組具有性能完善的柴油機、同步發(fā)電機、燃油自動(dòng)補償裝置和自動(dòng)控制屏等組件。其自動(dòng)控制屏采用可編程自動(dòng)控制器(PLC)控制,除具備自啟動(dòng)發(fā)電機組的各項功能外、還可按負荷大小自動(dòng)增減發(fā)電機組、故障自動(dòng)處理、自動(dòng)記錄打印發(fā)電機組運行報表和故障情況,對其實(shí)行全面自動(dòng)控制。由串行通信接口(PS 232、PS 422或PS 485)實(shí)現中心站對分散于各處的發(fā)電機組進(jìn)行實(shí)時(shí)的遙控、遙信和遙測、從而達到無(wú)人值守。它除了具有主動(dòng)發(fā)動(dòng)、主動(dòng)切換、主動(dòng)運轉、主動(dòng)投入和主動(dòng)停機等功用外,并配有各種故障報警和主動(dòng)維護裝置。
二、按用途分類(lèi)
1、常用發(fā)電機組
這類(lèi)柴油發(fā)電機組終年運轉,一般設在遠離電力網(wǎng)(或稱(chēng)市電)的區域或工礦企業(yè)附近,以滿(mǎn)足這些地方的施工和日常用電?,F在在緊迫開(kāi)展比較快的區域,需求建造周期短的常用柴油發(fā)電機組來(lái)滿(mǎn)意用戶(hù)的需求。這類(lèi)柴油發(fā)電機組一般容量較大,對非恒定負載提供連續的電力供應、對連續運行的時(shí)間沒(méi)有限制,并運行每12h內有1h過(guò)負載供電時(shí)間、過(guò)負載能力為額定輸出功率的10%。一般設在遠離電力網(wǎng)(市電)的地區或工礦企業(yè)附近,以滿(mǎn)足此區域施工、生產(chǎn)和生活用電.因其運行時(shí)間較長(cháng)、負載較重,相對于本機極限功率的許多功率均被調至較低點(diǎn)。
2、備用發(fā)電機組
備用發(fā)電機組是在市電拉閘限電或其他原因中斷供電時(shí)、為滿(mǎn)足用戶(hù)的基本生產(chǎn)和生活而設置的發(fā)電機組。常設置于電信部門(mén)、醫院、市電供應緊張的工礦企業(yè)、機場(chǎng)和電視臺等重要用電單位。這類(lèi)發(fā)電機組隨時(shí)保持備用狀態(tài),能對非恒定負載提供連續連續的電力供應,且對連續運行的時(shí)間沒(méi)有限制。
3、應急發(fā)電機組
對市電突然中止將形成重大損失或人身事故的用電設備,常設置應急柴油發(fā)電機組對這些設備緊迫供電,如高層建筑的消防體系、分散照明、電梯、主動(dòng)化出產(chǎn)線(xiàn)的操控體系及重要的通訊體系等。這類(lèi)柴油發(fā)電機組需求裝置自發(fā)動(dòng)柴油發(fā)電機組,主動(dòng)化程度要求較高。應急發(fā)電機組在市電突然中斷時(shí),迅速啟動(dòng)運行,并在最短時(shí)間內向負載提供穩定的交流電源,以保證及時(shí)地向負載供電。
4、備戰柴油發(fā)電機組。
這類(lèi)柴油發(fā)電機組是為人防和國防設施供電,平常具有備用柴油發(fā)電機組的性質(zhì),而在戰時(shí)市電被損壞后,則具有常用柴油發(fā)電機組的性質(zhì)。這類(lèi)柴油發(fā)電機組一般裝置在地下,具有一定的防護能力。
三、按外觀(guān)構造分類(lèi)
1、基本型發(fā)電機組
基本型柴油發(fā)電機組外觀(guān),是最常見(jiàn)的柴油發(fā)電機組??梢允鞘謩?dòng)發(fā)電機組,亦可是自啟動(dòng)發(fā)電機組或微機控制自動(dòng)化發(fā)電機組。
2、靜音型發(fā)電機組
靜音型柴油發(fā)電機組外觀(guān),其與基本型發(fā)電機組的本質(zhì)區別是發(fā)電機組外部安裝了隔聲罩,消聲器內置、降低了發(fā)電機組產(chǎn)生的噪聲。這類(lèi)發(fā)電機組適用于對噪聲有要求的特殊場(chǎng)合,如學(xué)校、醫院和高級公寓等。
超級靜音柴油發(fā)電機設計模型線(xiàn)性結構圖 |
超級靜音柴油發(fā)電機設計模型樹(shù)特征模型圖 |
3、車(chē)載發(fā)電機組
車(chē)載發(fā)電機組的外觀(guān),這類(lèi)發(fā)電機組將整臺柴油發(fā)電機組安裝在汽車(chē)車(chē)廂內,通常廂體要做靜音降噪處理,是專(zhuān)門(mén)為保證應急供電而設計的發(fā)電機組。
4、拖車(chē)發(fā)電機組
拖車(chē)發(fā)電機組的外觀(guān),通常是在靜音型發(fā)電機組的基礎上加裝了拖車(chē),實(shí)現發(fā)電機組的便捷式移動(dòng),適用于城市范圍內的短距離應急供電。
可拆卸式移動(dòng)發(fā)電機組 |
移動(dòng)拖車(chē) |
5、集裝箱式發(fā)電機組
集裝箱式發(fā)電機組又稱(chēng)方艙式發(fā)電機組,這類(lèi)發(fā)電機組是將整臺柴油發(fā)電機組安裝在方艙內,是專(zhuān)門(mén)為野外工程建設供電而設計制造的,其功率一般在500kw以上。
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