新聞主題	柴油發(fā)電機啟動(dòng)步驟圖解

 

摘要：操作柴油發(fā)電機組前應確認輸出開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)位置。如果開(kāi)關(guān)處于閉合狀態(tài)操作發(fā)電機組可能引起電擊。確認發(fā)電機組附近無(wú)人。如果發(fā)電機組附近有人，啟動(dòng)柴油發(fā)電機組可能引起電擊或其它傷害。另外，必須確認接線(xiàn)盒的輸出端子的保護蓋板已蓋上，否則可能引起意外電擊。啟動(dòng)發(fā)電機組前，先用鑰匙開(kāi)啟控制器點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按啟動(dòng)按鈕2~3秒即可啟動(dòng)，如第一次沒(méi)有啟動(dòng)需隔2分鐘再進(jìn)行啟動(dòng)。注意查看發(fā)電機控制儀故障顯示燈有無(wú)異常，水溫、油壓指示是否正常；如有異常，作相應整改處理。每隔15分鐘檢查發(fā)電機組運行情況。

 

一、操作法規

 

      目前在行業(yè)中對于柴油發(fā)電機沒(méi)有強制規定必須要自動(dòng)啟動(dòng)，只是規定柴油發(fā)電機要設置自動(dòng)和手動(dòng)啟動(dòng)裝置以及在多長(cháng)時(shí)間內啟動(dòng)。所謂自動(dòng)啟動(dòng)就是在沒(méi)有人干預的情況下發(fā)電機啟動(dòng)。手動(dòng)啟動(dòng)就是通過(guò)人去按啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)。

（1）《高層民用建筑設計防火規范》GB50045－95（2005年版）第９·１·２條要求：一類(lèi)二類(lèi)高層建筑自備發(fā)電設備，應設有自動(dòng)和手動(dòng)啟動(dòng)裝置，并能在３０s內供電，當采用自啟動(dòng)有困難時(shí)，可采用手動(dòng)啟動(dòng)裝置。

（2）《建筑設計防火規范》GB50016－2006第１·１·２條：一級負荷供電的建筑，當采用自備發(fā)電設備作備用電源時(shí)，自備發(fā)電設備應設置自動(dòng)和手動(dòng)啟動(dòng)裝置，且自動(dòng)啟動(dòng)方式應能在３０s內供電。

（3）《民用建筑電氣設計規范》JGJ16－2008第13·９·７條：當消防應急電源由自備發(fā)電機組提供備用電源時(shí)，應符合下列要求：消防用電負荷為一級時(shí)，應設自動(dòng)啟動(dòng)裝置，并應在30s內供電。

 

二、自動(dòng)操作模式

 

      柴油發(fā)電機組控制箱實(shí)物和控制面板功能鍵說(shuō)明如圖1、圖2所示。

1、將選擇開(kāi)關(guān)旋至AUTO自動(dòng)位置，進(jìn)入自動(dòng)操作模式。

2、當施加一個(gè)遙控起動(dòng)信號時(shí)將開(kāi)始以下操作程序：

3、遙控起動(dòng)信號指示燈亮（如果設置了該指示燈功能）。

4、起動(dòng)延時(shí)繼電器開(kāi)始計時(shí)，以避免錯誤的遙控起動(dòng)信號引發(fā)起動(dòng)。該延時(shí)結束后，若系統設置了預熱輸出延時(shí)繼電器，預熱輸出延時(shí)繼電器開(kāi)始計時(shí)，對應的輔助輸出繼電器動(dòng)作。

注釋?zhuān)喝绻谄饎?dòng)延時(shí)期間遙控起動(dòng)信號撤消，系統將終止起動(dòng)程序，返回待機狀態(tài)。

5、經(jīng)以上延時(shí)后，停機電磁閥（燃油輸油電磁閥）動(dòng)作，對發(fā)電機組供油，起動(dòng)馬達投入起動(dòng)。

6、發(fā)動(dòng)機按預先設定的時(shí)間進(jìn)行盤(pán)車(chē)起動(dòng)，若在起動(dòng)期間點(diǎn)火失敗，起動(dòng)馬達將退出，并等待一段間隔時(shí)間（該時(shí)間間隔也是預先設定的）后再次嘗試起動(dòng)。如果連續起動(dòng)多次均告失?。ㄗ疃嘣试S起動(dòng)次數是預先設定好的），起動(dòng)程序將終止。在液晶屏上顯示起動(dòng)失敗的警告，同時(shí)紅色LED指示燈閃爍。

7、發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火后，當發(fā)電機輸出的頻率達到預定值時(shí)，發(fā)動(dòng)機起動(dòng)馬達會(huì )退出并閉鎖。注釋?zhuān)合到y也可以利用安裝在飛輪殼上的磁檢速器檢測發(fā)動(dòng)機轉速。（通過(guò)控制盤(pán)的808接口和計算機進(jìn)行設置。）還可以利用充電發(fā)電機的指示燈輸出信號來(lái)控制起動(dòng)馬達的退出，但它不能用于發(fā)動(dòng)機低速或超速檢測。

8、在起動(dòng)馬達退出后，安全起動(dòng)延時(shí)繼電器開(kāi)始計時(shí)。此時(shí)，機油壓力、高水溫、低速、充電失敗和任何被延時(shí)的輔助故障信號在發(fā)電機組穩定前都不會(huì )觸發(fā)誤報警。

9、發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，如果設置有暖機延時(shí)繼電器，則暖機延時(shí)繼電器開(kāi)始計時(shí)以便在加載前讓發(fā)電機組進(jìn)入穩定狀態(tài)。

10、如果設置了輔助輸出繼電器來(lái)發(fā)出負載切換信號，該繼電器將動(dòng)作。注釋?zhuān)褐挥性跈C油壓力回升后，才能切換負載，以防止發(fā)動(dòng)機過(guò)度磨損。

11、如果遙控起動(dòng)信號撤除，停機延時(shí)繼電器將開(kāi)始計時(shí)。一旦延時(shí)期滿(mǎn)，負載切換信號將終止并卸載。系統冷機延時(shí)繼電器將開(kāi)始計時(shí)，令發(fā)動(dòng)機在完全停機前空載運行一段時(shí)間以進(jìn)行足夠的冷卻。冷機延時(shí)結束后，斷開(kāi)燃油電磁閥（停止供油），停機。

12、如果在冷機時(shí)間內又產(chǎn)生了遙控起動(dòng)信號，發(fā)電機組將重新加載。

 

圖1  柴油發(fā)電機組背包式控制箱

圖2  柴油發(fā)電機控制器按鍵功能示例

 

 

三、手動(dòng)操作模式

 

      柴油發(fā)電機組控制面板外形及安裝尺寸如圖3、圖4所示

1、將選擇開(kāi)關(guān)旋至位置進(jìn)入手動(dòng)操作模式。

2、按起動(dòng)按鍵，起動(dòng)發(fā)電機組。

      若系統設置有預熱輸出延時(shí)繼電器，預熱輸出延時(shí)繼電器開(kāi)始計時(shí)，設定的輔助輸出繼電器動(dòng)作。

3、預熱延時(shí)結束后，停機電磁閥（燃油輸油電磁閥）動(dòng)作，對發(fā)電機組供油，起動(dòng)馬達投入起動(dòng)。

4、發(fā)動(dòng)機按預先設定的時(shí)間進(jìn)行盤(pán)車(chē)起動(dòng)，若在起動(dòng)期間點(diǎn)火失敗，起動(dòng)馬達將退出，并等待一段間隔時(shí)間（該時(shí)間間隔也是預先設定的）后再次嘗試起動(dòng)。如果連續起動(dòng)多次均告失?。ㄗ疃嘣试S起動(dòng)次數是預先設定好的），起動(dòng)程序將終止。在液晶屏上顯示起動(dòng)失敗的警告，同時(shí)紅色LED指示燈閃爍。

5、發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火后，當發(fā)電機輸出的頻率達到預定值時(shí)，發(fā)動(dòng)機起動(dòng)馬達會(huì )退出并閉鎖。注釋?zhuān)合到y也可以利用安裝在飛輪殼上的磁檢速器檢測發(fā)動(dòng)機轉速。（通過(guò)控制盤(pán)的808接口和計算機進(jìn)行設置。）還可以利用充電發(fā)電機的指示燈輸出信號來(lái)控制起動(dòng)馬達的退出，但它不能用于發(fā)動(dòng)機低速或超速檢測。

6、在起動(dòng)馬達退出后，安全起動(dòng)延時(shí)繼電器開(kāi)始計時(shí)。此時(shí)，機油壓力、高水溫、低速、充電失敗和任何被延時(shí)的輔助故障信號在發(fā)電機組穩定前都不會(huì )觸發(fā)誤報警。

7、發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，如果設置有暖機延時(shí)繼電器，則暖機延時(shí)繼電器開(kāi)始計時(shí)以便在加載前讓發(fā)電機組進(jìn)入穩定狀態(tài)。

8、此時(shí)發(fā)電機組是運行在空載狀態(tài)下的。加載、卸載情形如下：

（1）如果用戶(hù)的電源切換系統是手動(dòng)的，操作人員需手動(dòng)操作輸出開(kāi)關(guān)和/或切換開(kāi)關(guān)來(lái)加載。

（2）如果用戶(hù)的電源切換系統是自動(dòng)的，可由電源切換系統提供控制信號給發(fā)電機組。如果此時(shí)有遙控起動(dòng)信號出現，雖然發(fā)電機組處于手動(dòng)操作模式，發(fā)電機組仍可以提供一個(gè)輸出控制信號給選定的輔助輸出繼電器，該輸出繼電器信號可控制電源切換系統自動(dòng)加載。

（3）在（2）所述條件下，如果遙控起動(dòng)信號撤除，因為發(fā)電機組處于手動(dòng)模式，所以發(fā)電機組仍繼續帶載運行。

（4）在（2）所述條件下，如果將選擇開(kāi)關(guān)轉到自動(dòng) 位置，遙控起動(dòng)信號撤除，停機延時(shí)繼電器將開(kāi)始計時(shí)。一旦延時(shí)期滿(mǎn)，負載切換信號將終止，發(fā)電機組將卸載。系統冷機延時(shí)繼電器將開(kāi)始計時(shí)，令發(fā)動(dòng)機在完全停機前空載運行一段時(shí)間以進(jìn)行足夠的冷卻。冷機延時(shí)結束后，斷開(kāi)燃油電磁閥（停止供油），停機。

9、將選擇開(kāi)關(guān)旋至停機位置。斷開(kāi)燃油電磁閥（停止供油），停機。

注釋?zhuān)合到y此前是空載狀態(tài)，可以立即進(jìn)入停機狀態(tài)。如果此前是帶載運行的則執行冷機（空載運行一段時(shí)間）后，再進(jìn)入停機。

 

圖3  發(fā)電機組控制器正面外形和開(kāi)孔尺寸

圖4  發(fā)電機組控制器側面外形尺寸

 

 

四、啟動(dòng)后微調步驟

 

1、電壓微調旋鈕

（1）檢查電壓值。如果未達到規定的電壓值，可通過(guò)電壓微調旋鈕進(jìn)行調節。

（2）順時(shí)針旋轉提高電壓，逆時(shí)針旋轉降低電壓，如圖5所示。

在旋鈕側面有一個(gè)小鎖緊開(kāi)關(guān)。撥上去時(shí)，可以調節旋鈕。撥下來(lái)時(shí)，鎖緊旋鈕，防止誤操作。

2、頻率微調旋鈕

（1）檢查頻率值。如果未達到規定的頻率值，可通過(guò)轉速/頻率微調旋鈕進(jìn)行調節。

（2）順時(shí)針旋轉提高轉速/頻率，逆時(shí)針旋轉降低轉速/頻率，如圖6所示。在旋鈕側面有一個(gè)小鎖緊開(kāi)關(guān)。撥上去時(shí)，可以調節旋鈕。撥下來(lái)時(shí)，鎖緊旋鈕，防止誤操作。注釋?zhuān)嚎蛰d時(shí)的頻率應比額定頻率高大約3%。

發(fā)動(dòng)機轉速為1500rpm（1500轉/分鐘），對應的發(fā)電機頻率為50Hz。如果發(fā)電機組使用機械調速器，則使用下圖所示的轉速調節旋鈕進(jìn)行調節。

3、轉速調節旋鈕

（1）當轉速調節旋鈕為機械式調速器用于調節轉速的裝置。

（2）順時(shí)針旋轉提高轉速，逆時(shí)針旋轉降低轉速，如圖7所示。按鈕壓下去的時(shí)候，旋鈕可以轉動(dòng)來(lái)調節轉速。

（3）旋鈕推進(jìn)去的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機處于低速運轉模式。旋鈕拉出來(lái)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機處于高速運轉模式。

 

圖5  柴油發(fā)電機電壓調節旋鈕

圖6  柴油發(fā)電機頻率調節旋鈕

圖7  柴油發(fā)電機轉速調節旋鈕

 

總結：

      啟動(dòng)成功后請觀(guān)察柴油機運行中的電壓、頻率、轉速等參數是否正常，同時(shí)觀(guān)察發(fā)電機組有無(wú)異常情況出現，包括煙色、聲音、有無(wú)泄漏等。以上本文所述是柴油發(fā)電機啟動(dòng)流程的基本步驟。在實(shí)際操作中，還需注意安全操作和維護，確保柴油發(fā)電機的正常運行。

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