操作使用與維護保養

柴油發(fā)電機組維護周期和保養細則

 

摘要：為確保柴油發(fā)電機的正常維護保養操作，延長(cháng)機器的使用壽命，特為用戶(hù)制定預防性維護保養計劃，并適用于各行業(yè)領(lǐng)域的柴油發(fā)電機的維護要求。全新柴油發(fā)電機組的采購單位必須要注意，當柴油機首次運行到50小時(shí)后，需要更換潤滑系統用油及相關(guān)過(guò)濾系統的濾清器。

 

一、日常維護

 

（1）排除漏油、漏氣現象，清除外部灰塵、油污；

（2）檢查發(fā)電機組橡膠減振機腳及各緊固情況，各連接件有無(wú)松脫；

（3） 檢查電源控制箱儀表是否正常，電路連接及開(kāi)關(guān)工作是否正常，各接插件連接是否牢固。

（4）每天排放油水分離器中的水和沉積物（見(jiàn)圖1），檢查柴油油位和柴油管路，避免柴油管路進(jìn)空氣而導致起動(dòng)困難。

（5）每天檢查進(jìn)氣管路有無(wú)破損、卡箍是否松動(dòng)（見(jiàn)圖2），確保進(jìn)氣管路聯(lián)接良好，保證空氣濾芯的清潔并安裝牢固。

 

圖1  排放油水分離器中的水和沉積物

圖2  檢查柴油機進(jìn)氣管路

 

 

二、8～15個(gè)工作時(shí)的保養

 

      當發(fā)電機組每工作8～15個(gè)工作時(shí)或每次啟動(dòng)前應做好以下保養工作。

1、檢查機油油面

      取出機油標尺，除去其油污后放回原處再取出，檢查機油量，機油液面應在“L/H”之間，若液面比較接近“L”處，應加機油至“H”處。

2、檢查燃燒和冷卻進(jìn)氣口

      檢查進(jìn)氣口是否因樹(shù)葉或灰塵等積聚過(guò)多造成嚴重堵塞，必要的話(huà)，進(jìn)行清潔。

3、檢查空氣濾清器維護指示器

      將發(fā)動(dòng)機轉速增加到最大，如果空氣濾清器維護指示器的橡膠伸縮管收縮并蓋住區域，即應對空氣濾清器系統進(jìn)行維護，在灰塵較多的環(huán)境條件下，每天應檢查橡膠伸縮管幾次。

4、檢查油水分離器

      檢查油水分離器的間隔時(shí)間完全取決于燃油中水的含量以及添加燃油時(shí)的謹慎程度，旋松油水分離器下端的放水塞，用一透明容器收集排出的水滴。由于水的密度大于柴油，水會(huì )比柴油先排出。兩種不同液體的分界線(xiàn)清晰可見(jiàn)。等到只有柴油排出，可立刻將其擰緊。

注意：發(fā)電機組的保養工作必須在關(guān)機冷卻后方可進(jìn)行；電啟動(dòng)發(fā)電機組需將蓄電池（負極）與發(fā)電機組連線(xiàn)斷開(kāi)后才可進(jìn)行保養。

 

三、250個(gè)工作時(shí)的保養

 

1、更換機油

      當柴油發(fā)電機組每工作250h后應更換機油，最好在發(fā)電機組溫熱的情況下時(shí)針擰開(kāi)放油塞，放掉柴油機油底殼內的舊機油（如圖3所示），清潔放油塞，安裝一個(gè)新的墊圈，插入并上緊。上緊扭矩50N·m。然后拔出機油標尺，加注合適規格的機油（大約1.5L），檢查機油液面應在“L/H”之間（如圖4所示），重新插回機油標尺。

 

圖1  放下廢油盆，用專(zhuān)用扳手擰松油底殼螺絲，讓骯臟的機油直接排出至廢油盆。

圖4  柴油發(fā)電機潤滑油油位檢查

 

注意：機油熱時(shí)更換，要謹防燙傷。發(fā)電機組不使用時(shí)，每12個(gè)月應更換一次機油。

2、檢查調整氣門(mén)間隙

      首先移去空氣濾清器蓋，除去隔音罩的外殼并除去污物，卸下氣缸緊固螺栓，取下氣缸蓋罩和墊圈，即可看見(jiàn)氣門(mén)。調整氣門(mén)間隙的方法有兩種。

（1）第一種方法：

      按柴油機轉動(dòng)方向轉動(dòng)柴油機至壓縮沖程上止點(diǎn)附近（此時(shí)，柴油機的進(jìn)排氣門(mén)均可用手指扳動(dòng)），用塞尺檢查氣門(mén)間隙，氣門(mén)正常間隙為0.1mm。若氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小，應進(jìn)行調整。調整方法為：松開(kāi)鎖緊螺母，轉動(dòng)調節螺釘，至塞尺能稍有阻力塞入和拔出氣門(mén)間隙，然后用鎖緊螺母鎖緊，并重新裝上氣缸蓋，把所有拆下的零件重新裝上即可。

（2）第二種方法：

      取下檢查孔蓋上的橡膠罩；沿正常旋轉方向轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機，直至氣門(mén)處于重疊位置（排氣門(mén)尚未關(guān)閉，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)始打開(kāi)）；沿正常旋轉方向將曲軸旋轉360°，并剛好對準OT標記；使用厚薄規（0.10mm）檢查氣門(mén)間隙；如果氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小，擰松螺釘并旋轉六角螺母，直到螺釘重新擰緊后厚薄規拉過(guò)時(shí)僅有輕微阻力；裝上氣缸前盞并均勻緊固，請務(wù)必使用新的墊圈；重新裝上此前從發(fā)動(dòng)機上卸下的部件；切記將檢查孔蓋上的橡膠罩放回原位。

注意：氣門(mén)間隙的檢查與調整應在柴油機徹底冷卻后才可進(jìn)行，否則因機件受熱膨脹后檢查數據不準而導致調整錯誤，會(huì )帶來(lái)嚴重后果。在氣門(mén)間隙調整后，要進(jìn)行簡(jiǎn)單的測試運行，檢查柴油機工作是否正常，密封是否良好，連接是否可靠。

3、清潔冷卻風(fēng)道

      取下風(fēng)道組件，清除進(jìn)氣口、飛輪、風(fēng)扇、缸頭和缸體導風(fēng)道上的灰塵和油污。

4、檢查部件連接

      檢查發(fā)電機組上部件連接是否牢固可靠。注意：發(fā)電機組被漆封處的零部件。非專(zhuān)業(yè)人員不允許拆卸或調節。

 

四、500個(gè)工作時(shí)的保養

 

1、更換柴油濾清器

      柴油濾清器的保養間隔取決于使用的柴油純度，一般每500個(gè)工作時(shí)應更換一次。對于燃油箱里帶燃油過(guò)濾器的機型而言，其更換步驟為：打開(kāi)副油箱蓋。抓住細繩將燃油過(guò)濾器拉出油箱；將燃油供給管線(xiàn)從燃油過(guò)濾器上拉出，插入一個(gè)新的過(guò)濾器；重新裝好燃油過(guò)濾器并關(guān)上副油箱蓋）。

      對帶外置燃油過(guò)濾器的機型（油箱內無(wú)燃油過(guò)濾器）而言，其更換步驟為：先清空燃油箱，讓燃油排入一個(gè)干凈的容器內，此燃油可重新利用；然后將燃油過(guò)濾器從其固定支座上卸下，在過(guò)濾器下面放置一個(gè)合適的容器以收集殘余燃油；再拔出燃油過(guò)濾器兩端的燃油供給管線(xiàn)，插入新的過(guò)濾器，更換燃油過(guò)濾器時(shí)，注意表示燃油流向的箭頭（實(shí)質(zhì)上它是一個(gè)單向閥），不可裝反，否則設備不能正常啟動(dòng)；最后固定好燃油過(guò)濾器，往燃油箱里裝滿(mǎn)柴油并試運轉檢查燃油過(guò)濾器和供給管線(xiàn)是否有漏損現象。

2、空氣濾清器的保養

      發(fā)動(dòng)機運行500h后，或發(fā)動(dòng)機以最大速度運行時(shí)出現空濾器維護指示燈亮時(shí)，應保養或更換空濾器濾芯。

其步驟為：

（1）移去空氣濾清器蓋；

（2）旋下壓緊螺母，取出空氣濾清器芯子；

（3）取出紙質(zhì)濾芯；

（3）清潔濾清器槽和蓋子，不要讓灰塵和其他異物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣口，如果是帶有機械空氣濾清器維護指示器的發(fā)動(dòng)機，應檢查閥片的狀況及清潔度；

（4）當濾芯干污染時(shí)，使用氣壓低于5bar（500kPa）的壓縮空氣，從內向外吹過(guò)濾芯直到?jīng)]有更多灰塵出現為止（使用壓縮空氣的人員必須佩戴護目鏡）；

（5）當濾芯干污染清除不凈或其上有潮氣或油污時(shí)應更換濾芯；

（6）在保養完后，重新裝好空氣濾清器。

 

五、1000個(gè)工作時(shí)的保養

 

      1000個(gè)工作時(shí)的保養主要為清潔機油濾清器，清潔機油過(guò)濾器時(shí)，應先放掉機油，因為機油過(guò)濾器卸下來(lái)時(shí)機油會(huì )漏出；發(fā)動(dòng)機應關(guān)閉并水平放置；當機油溫度較高時(shí)，小心燙傷。

1、更換機油濾清器

① 用內六角扳手旋轉約5周將螺釘旋松，取出機油過(guò)濾器。

② 使用壓氣管由里向外吹出機油過(guò)濾器中的灰塵（使用壓縮空氣的人員必須佩戴護目鏡）或者用干凈汽油或煤油從內向外沖洗濾油網(wǎng)上濾渣。

③ 檢查密封墊圈是否損壞，必要的話(huà)，進(jìn)行更換；檢查密封墊圈是否損壞、是否正確安裝，如有必要，更換機油過(guò)濾器；安裝前請潤滑密封墊圈，在O形密封圈表面涂勻干凈機油。

④ 放入濾油器并推壓到位；擰緊螺釘前，檢查壓緊彈簧片兩端是否都緊放在定位槽中；檢查油位，如需要，再將機油注到“H”標線(xiàn)位置。

 2、檢查或更換冷卻液

（1）不要從熱柴油機上直接打開(kāi)散熱器壓力蓋。應等到冷卻液溫度降至 50°C  以下時(shí)，才能打開(kāi)散熱器的壓力蓋（見(jiàn)圖5），否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì )造成人身傷害。

（2）如發(fā)現冷卻液的液位偏低，絕不允許起動(dòng)柴油機，應立即補充同牌號的冷卻液，并加注至散熱器箱加注頸口的底部為止（見(jiàn)圖6）。

 

圖5 檢查柴油機冷卻液溫度

圖6 柴油機冷卻液補充示意圖

 

 

六、儲存保養

 

當發(fā)電機組不使用而需儲存30天以上時(shí)，應注意下列事項。

① 發(fā)電機組熱態(tài)時(shí)，放出油底殼內的舊機油，再重新加滿(mǎn)新機油，并打開(kāi)減壓手柄，快速搖動(dòng)發(fā)電機組數圈。

② 將柴油機旋轉停在壓縮沖程。

③ 清除發(fā)電機組外表面灰塵和雜物。

④ 將發(fā)電機組、隨機工具備品和隨機文件置于包裝箱底板上，并且將發(fā)電機組固定牢靠，罩上塑料護罩，罩上箱體，儲存在清潔、干燥和無(wú)有害氣體侵襲的場(chǎng)所。

⑤ 電啟動(dòng)發(fā)電機組需卸下蓄電池，對其充電后儲存，并每月定期對蓄電池進(jìn)行充電。

⑥ 發(fā)電機組每?jì)Υ?個(gè)月應加額定負載運行一次，并檢查發(fā)電機組運行是否正常，各儀表指示是否正常。

 

 

七、安全注意事項

 

① 對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行維護、清潔或修理工作前應先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。

② 發(fā)電機組排氣有毒，必須在空氣流通處運行，以免造成人員中毒窒息；啟動(dòng)發(fā)電機組前，確保無(wú)人處于發(fā)電機組或設備附近的危險區域，而且所有防護罩已裝好。

③ 往油箱里添加燃料前，先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。切勿在明火或火花附近加油，以免引起火災。添加燃料時(shí)，使用純凈燃油和干凈的注油設備。切勿吸煙，并注意不要讓燃油溢出。

④ 發(fā)電機組運行時(shí)，柴油機和消聲器均會(huì )發(fā)熱，在機器停機并冷卻前切勿觸摸，避免燙傷。發(fā)電機組運行時(shí)排氣很熱，必須遠離易爆和易燃物質(zhì)。

⑤ 發(fā)電機組周?chē)钌賾粲?m的空間，以有利于發(fā)電機組的散熱，不得用物體覆蓋發(fā)電機組，以免影響其散熱效果。

⑥ 不允許在雨雪中使用發(fā)電機組，手濕時(shí)不要觸及發(fā)電機組，以免發(fā)生觸電事故。

⑦ 不要將發(fā)電機組接入電網(wǎng)或并聯(lián)運行。

⑧ 發(fā)電機組運行時(shí)禁止觸摸轉動(dòng)部件。

⑨ 維護工作結束后，檢查所有工具是否從發(fā)電機組上取下，并重新裝好各防護罩。

 

 

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