機房設計與設備安裝 |
柴油發(fā)電機日用油箱標準與設置規定 |
摘要:柴油發(fā)電機的優(yōu)點(diǎn)是柴油發(fā)電機燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線(xiàn)變化比較平坦,低負荷下也經(jīng)濟。發(fā)電機組配套所用的油箱是指能裝燃料的容器,其作用是除了儲油,還會(huì )起到散發(fā)油的熱量,沉淀油中雜質(zhì),逸出油中的氣體等功能。一般用鋼板沖壓焊接而成。它的容量通常應能滿(mǎn)足柴油發(fā)電機8~10h工作的需要。
一、日用油箱的結構
日用油箱可分為開(kāi)式油箱和閉式油箱兩種。開(kāi)式油箱,箱中液面與大氣相通,在油箱蓋上裝有空氣濾清器。開(kāi)式油箱結構簡(jiǎn)單,安裝維護方便。閉式油箱一般用于壓力油箱,內充一定壓力的惰性氣體,充氣壓力可達0.05MPa。如果按油箱的形狀來(lái)分,還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易,箱上易于安放液壓器件,所以被廣泛采用;圓罐形油箱強度高,重量輕,易于清掃,但制造較難,占地空間較大,一般不是特別要求一般發(fā)電機房不采用。
柴油發(fā)電機外置日用油箱結構包括油箱殼、連接板、排污管、進(jìn)油管,塞蓋、出油管、液位計、攪拌桿、控制器、搬運把手、隔離板和感應器,其結構外形如圖1、圖2所示。燃油箱內部通常用隔板分成數格,防止柴油在油箱內因受沖擊產(chǎn)生泡沫,影響正常供油。
1、出油口和放油口
油箱內部有出油口和放油口,出油口位置高于放油口,以使燃油中雜質(zhì)沉淀于油箱底部,防止從出油口流到燃油系統中去。放油口在油箱底部最低位置,用來(lái)定期將沉淀在油箱底部的雜質(zhì)清理出去。
2、加油口和通氣孔
油箱頂部有加油口和通氣孔。加油口處裝有濾網(wǎng),向油箱內注入燃油時(shí)經(jīng)濾網(wǎng)過(guò)濾,以保持油液清潔。通氣孔是用來(lái)保持油箱內部空間與大氣相通,防止工作過(guò)程中因油面降低而造成油箱內部氣壓下降,影響正常供油。油箱上還裝有油尺等油量測量裝置。
3、標準油箱參數
如果是用戶(hù)自行制作油箱,應注意備用燃油箱用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅,因為他們會(huì )與柴油發(fā)生化學(xué)反應,產(chǎn)生可能引起損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率。
(1)進(jìn)油口:DN32
(2)入孔: DN450
(3)通氣口: DN40
(4)溢流口 :DN40
(5)出油口 :DN32
(6)排油口 :DN32
(7)液位計接口:1/2″
圖1 柴油發(fā)電機日用油箱結構圖 |
圖2 柴油發(fā)電機日用油箱頂部俯視圖 |
二、儲油箱容量選取
在進(jìn)行柴油發(fā)電機外置油箱的安裝前,需要選擇一款適合柴油發(fā)電機需求的油箱。要選擇容量恰當、質(zhì)量過(guò)硬、配置合理的油箱,從而為后期維護和使用帶來(lái)方便。
1、日用油箱容量國標要求
根據《建筑設計防火規范》和《民用建筑電氣設計標準》相關(guān)規定:機房?jì)仍O置儲油間時(shí),最大儲油量不應超過(guò)8h,其總儲存量不應大于1m3;但部分工況下,1m3儲油間不能滿(mǎn)足以上運行情況:
(1)柴油容量較大;
(2)有多臺柴發(fā)同時(shí)運行;
(3)柴油需考慮后備運行時(shí)間較長(cháng)等;
2、容量不足的解決措施
(1)當日用油箱儲油容積在1m3~2m3之間時(shí),也可分別設置2個(gè)容積分別不大于1m3的日用油箱儲油間(外形如圖3所示),2個(gè)儲油間中間加防火隔墻,并應按防火要求處理。
(2)針對柴油容量較大和有多臺柴發(fā)同時(shí)運行的情況,可以采用一臺大柴發(fā),拆分成若干容量較小機組(或者分區設置),而后,采用一臺機組一個(gè)儲油間的設計、安裝策略,通過(guò)多個(gè)儲油間容量滿(mǎn)足基本使用需求。并機運行應遵守相關(guān)規定:當應急或備用負荷較大時(shí),可采用多機并列運行,應急柴油發(fā)電機組并機臺數不宜超過(guò)4臺,備用柴油發(fā)電機組并機臺數不宜超過(guò)7臺。額定電壓為230V/400V的機組并機后總容量不宜超過(guò)3000kW。當受并機條件限制時(shí),可實(shí)施分區供電。
(3)針對第柴油需考慮后備運行時(shí)間較長(cháng)的情況,需設置室外埋地儲油罐,建筑外的埋地儲油罐宜不大于15m3。儲油罐與日用油箱之間的管道布置如圖4所示。
(4)需在某個(gè)周期長(cháng)時(shí)間運行的機組,必要時(shí)需設置倉庫儲存長(cháng)期備用柴油,或工程選址時(shí),考慮緊急情況下,附近有加油站等緊急措施,保證油品供應。
圖3 1000L柴發(fā)日用油箱主視圖 |
圖4 柴油發(fā)電機日用油箱與儲油罐管道連接圖 |
三、油箱設置基本要求
1、容量要求
柴油發(fā)電機油箱的容量應根據發(fā)電機組的功率和運行時(shí)間來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō),油箱容量應能夠滿(mǎn)足發(fā)電機組連續運行8-10小時(shí)的需要。如果發(fā)電機組需要連續運行更長(cháng)時(shí)間,油箱容量可適當增加。同時(shí),還應考慮到油箱的儲油量,以確保發(fā)電機組可以在短時(shí)間內滿(mǎn)足額定負載的需求。
2、材質(zhì)要求
柴油發(fā)電機油箱一般采用優(yōu)質(zhì)的鋼材或鋁合金制作,以保證其強度和耐腐蝕性。油箱的材質(zhì)應具備良好的密封性和抗震性能,以防止油箱漏油或在運輸過(guò)程中受到損壞。
3、密封性要求
柴油發(fā)電機油箱的密封性是確保油箱內油液不外泄的關(guān)鍵。油箱應采用雙層結構設計,內層為油箱本體,外層為防護罩,以防止油箱受到外界物體的損壞。同時(shí),油箱的接口處應采用密封膠墊或密封圈,確保油箱與其他部件的連接處無(wú)泄漏。
4、清潔度要求
柴油發(fā)電機油箱的清潔度對發(fā)電機組的正常運行和油液的質(zhì)量有重要影響。油箱內部應保持清潔干燥,避免雜質(zhì)和水分的進(jìn)入。為了保持油液的清潔,油箱內應設置濾油器和沉淀池,以去除雜質(zhì)和水分。
5、安全性要求
柴油發(fā)電機油箱的安全性是保障發(fā)電機組正常運行和人員安全的重要因素。油箱應設置液位報警裝置,當油箱油位過(guò)低時(shí)能及時(shí)報警,以避免油液不足導致發(fā)電機組停機或故障。此外,油箱的進(jìn)、出油口應設置防火閥,以避免油箱內的油液遭受外界火源的引燃。
四、安裝使用的注意事項
選擇好油箱后,需要考慮安裝的位置。外置油箱一般安裝在柴油發(fā)電機的旁邊,需要與發(fā)電機保持距離,并且便于觀(guān)測油位和加油。同時(shí),油箱定位應該平穩,防止出現油箱傾倒和破損等意外情況。
1、油箱固定
不同型號的柴油發(fā)電機組都有相應的標準油箱和供油系統,油箱的設計種類(lèi)很多,可根據要求用戶(hù)設計成各種容量的油箱。
選擇好位置后,需要進(jìn)行固定。外置油箱的固定非常重要,一旦油箱脫落或者晃動(dòng)過(guò)大,將會(huì )對設備的穩定性和使用壽命造成很大的影響。因此,在固定油箱時(shí)需要選擇合適的工具,使用堅固的螺栓將油箱牢固地固定在發(fā)電機支架上。油箱放置后,油面高不能比柴油發(fā)電機組底座高出其2.5米,如大油庫油面高于2.5米,應在大油庫與機組之間加日用油箱,使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在關(guān)閉期間,也不允許燃油依靠重力,通過(guò)進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油發(fā)電機。
2、油箱管路
在安裝油箱時(shí),需要考慮油箱與發(fā)電機之間的油管連接。油管應該具備耐高溫、抗腐蝕等性能,從而能夠更好的保障油的輸送。同時(shí),油管的連接也需要進(jìn)行嚴密的檢查,以免在運行過(guò)程中出現意外。燃油回油管路的連接不應造成油管中燃油出現沖擊波;油箱內裝的燃油容量應該保證每天的日常供應,油箱供油和回油區域應設有帶孔隔板,以減少熱交換。
油箱供油管端位置應高于油箱底部約50MM,以防止沉積物和水被吸入供油管;油口處的阻力不允許超過(guò)所有性能數據單上規定的使用干凈濾芯時(shí)的規定值。這個(gè)阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的。
3、油箱維護
油箱的安裝固然重要,但油箱的日常維護也是不能忽視的。在使用過(guò)程中,每隔一段時(shí)間需要對油箱內部進(jìn)行清洗,經(jīng)常保持箱內清潔,避免因為油污物質(zhì)的沉淀造成設備的損壞。此外,油箱燃油的加注方法和老舊后更換也是需要注意的事項。
油箱存放位置必須安全以防止火災,油箱或油桶應單獨放在看得見(jiàn)的地方,適當離柴油發(fā)電機遠點(diǎn),且嚴格規定不準吸煙。 柴油發(fā)電機外置油箱的安裝要求不僅關(guān)系到設備的運行穩定性,還關(guān)系到設備的使用壽命和安全性。因此,在安裝和維護過(guò)程中需要引起重視。
總結:
柴油發(fā)電機油箱的設置要求包括容量、材質(zhì)、密封性、清潔度和安全性等方面。合理的容量能夠滿(mǎn)足發(fā)電機組的運行需求,優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)能夠保證油箱的強度和耐腐蝕性,良好的密封性能能夠防止油箱漏油,適當的清潔度能夠保持油液的質(zhì)量,安全性要求能夠保障發(fā)電機組的正常運行和人員安全。因此,在設計和選擇柴油發(fā)電機油箱時(shí),需要充分考慮以上要求,并確保其符合相關(guān)的標準和規范。
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