摘要：隨著(zhù)科技的不斷進(jìn)步，柴油機的種類(lèi)也有很多，按照工作循環(huán)可以分為四沖程和二沖程柴油機，按照冷卻方式可以分為冷水和風(fēng)冷柴油機，按照進(jìn)氣方式可以分為增壓和非增壓柴油機，按照轉速可以分為高速、中速和低速柴油機，按照燃燒室可以分為直接噴射式、渦流室式和預燃室式柴油機，按照氣壓作用方式還可以分為單作用式、雙作用式和對置活塞式柴油機。

一、按冷卻方式的分類(lèi)

1、水冷式柴油機

它是由水作冷卻介質(zhì)，冷卻氣缸和氣缸蓋等零部件的柴油機。柴油機的氣缸周?chē)O有水套，用水來(lái)冷卻氣缸。水冷柴油機對冷卻水的處理方式不同，又可分為冷卻水開(kāi)式循環(huán)和冷卻水閉式循環(huán)兩種。柴油機廠(chǎng)常用水冷式柴油機組。

2、冷風(fēng)式柴油機

它是用空氣作冷卻介質(zhì)冷卻氣缸和氣缸蓋等零部件的柴油機。柴油機的氣缸周?chē)O有許多肋片，用外部空氣的流動(dòng)來(lái)冷卻氣缸。緊急備用電源或移動(dòng)電源（電源車(chē)）多用風(fēng)冷式柴油機組。

二、按進(jìn)氣方式的分類(lèi)

1、吸入式柴油機

是指進(jìn)入氣缸的空氣未經(jīng)壓氣機壓縮的柴油機，即柴油機直接吸入周?chē)目諝舛\轉。對于四沖程機，也稱(chēng)為自然吸氣式柴油機。

2、增壓式柴油機

是指進(jìn)入入氣缸前的空氣已經(jīng)過(guò)增壓器壓縮的柴油機。柴油機增壓后，可提高氣缸的單位容積功率，但對于采用的廢氣渦輪增壓器而轉速又高的柴油機，壽命較短。

三、按燃料供給方式的分類(lèi)

1、直接噴射式柴油機

它是將燃油直接噴入開(kāi)式或半開(kāi)式燃燒室的柴油機。

2、間接噴射式柴油機

它是將燃油噴入分開(kāi)式燃燒室副室的柴油機。

四、按轉速高、低的不同分類(lèi)

1、低速柴油機

一般是指曲軸轉速或者活塞平均速度的柴油機。

2、中速柴油機

一般是指曲軸轉速或者活塞平均速度的柴油機。

3、高速柴油機

一般是指曲軸轉速或者活塞平均速度的柴油機。

低速柴油機主要用作船用主機，其低速性能好。柴油機組一般采用中高速柴油機。柴油機的轉速越高，體積越小，單位功率重量越輕，磨損也越快。機組的體積小，占地面積也小、因此，備用電站和應急電站應優(yōu)先選用高速柴油機。

五、按工作循環(huán)方式的分類(lèi)

1、二沖程柴油機

是指還是經(jīng)過(guò)兩個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機。二沖程柴油機的特點(diǎn)是單位請容積輸出功率較大。目前，國產(chǎn)柴油機組較少采用。

2、四沖程柴油機

是指還是經(jīng)過(guò)四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機。目前，國產(chǎn)柴油機大多采用四沖程工作方式。

六、按氣缸數量方式的分類(lèi)

1、單缸柴油機，是指只有一個(gè)氣缸的柴油機。

2、多缸柴油機，是指具有兩個(gè)以上氣缸的柴油機。

七、按氣缸排列方式的分類(lèi)

1、立式柴油機，是指氣缸布置在曲軸上方，而且中心垂直于水平面的柴油機。

2、臥式柴油機，是指氣缸中心線(xiàn)平行于水平面的柴油機。柴油機氣缸的布置形式有臥式、星形和H形布置等。這些形式目前僅有臥式單缸柴油機用于手扶拖拉機等農用機械，其他形式已很少采用。

3、直列式柴油機，是指具有兩個(gè)或兩個(gè)以上的直立氣缸，并且呈一列布置的柴油機。柴油機的氣缸垂直單列布置，稱(chēng)為單列式柴油機。6缸一下柴油機常用這種形式。

4、V形柴油機，是指具有兩個(gè)或兩列氣缸，其氣缸中心線(xiàn)夾角呈V形，并且共用一根曲軸輸出功率的柴油機。柴油機的氣缸呈V形斜向雙列布置，稱(chēng)為雙列V形柴油機。8缸以上的柴油機常用這種形式。